buml Odesláno 5. duben 2008 Odesláno 5. duben 2008 tak jelikoz mam zase na aute jednu jobovku tak shanim kde je umistena ridici jednotka aditiva a pokud by nahodou mel nekdo jeste fotku, tak by to bylo uplne super, ale vim ze toho chci moc, takze i za umisteni budu vdecen;) Citovat
buml Odesláno 6. duben 2008 Autor Odesláno 6. duben 2008 Původně zaslal: hnusoba Pri spolujazdcových nohách diky, doufam ze ho tam poznam parchanta jednoho, pak dostane co proto:bacha Citovat
hnusoba Odesláno 6. duben 2008 Odesláno 6. duben 2008 Původně zaslal: buml Původně zaslal: hnusoba Pri spolujazdcových nohách diky, doufam ze ho tam poznam parchanta jednoho, pak dostane co proto:bacha A aký máš s ním problém že sa k nemu potrebuješ dostať? Citovat
buml Odesláno 7. duben 2008 Autor Odesláno 7. duben 2008 Původně zaslal: hnusoba Původně zaslal: buml Původně zaslal: hnusoba Pri spolujazdcových nohách diky, doufam ze ho tam poznam parchanta jednoho, pak dostane co proto:bacha A aký máš s ním problém že sa k nemu potrebuješ dostať? problem je ten, ze zacal hlasit minimalni hladinu aditiva, ale odmita do sebe pustit Planet 2000 a tim neumozni vymazani dat o spotrebovanem aditivu rj motoru hlasi tyto chyby: Trvala zavada>signal teploty za katalyzatorem (katal 2). zkrat na kostru Trvala zavada>system aditivovani. Zavada presnosti aditivovani Trvala zavada>mnozstvi aditiva. pocitac aditivovani Trvala zavada>mnozstvi aditiva. dosazena maximalni mez aditiva ve filtru FAP Trvala zavada>mnozstvi aditiva.Minimalni hladina aditiva dosazeno Vzdalena prechodna zavada>signal brzdoveho spinace. Koherence mezi 2 brzdovymi spinaci Vzdalena prechodna zavada. signal brzdoveho spinace. zavada komunikace Prechodna zavada. signal diferencialniho tlaku ve vyfukovem potrubi. soulad diferencialniho tlaku pri zastaveni. takze dle zde zmineneho je pocitac aditiva mrtvej pro komunikaci dovnitr. ven jede sice s chybami ale jo. i souhlasi ta hlaska o spotrebovanem aditivu, protoze v unoru mi to nahlasilo ze je na minimu, ale pak to zhaslo (davam do souvislosti s rozjebanou elektrikou v celym aute), presto sem nechal aditivum doplnit u Vasendy s tim ze vymaze rj aditiva tak jak to ma byt, do nadrze vsak dostal jen cca 1,5 litru a to ze pocitac nevymazal mi ani neoznamil a suse si nauctoval:grr Ted sme po ohlaseni minimalni hladiny dolili presne ten zbytek aditiva z minula a vyslo to presne, takze spotrebovane aditivum si pocita spravne, ale to je asi tak vsechno:( Citovat
BoneDaddy Odesláno 7. duben 2008 Odesláno 7. duben 2008 Tak to je mazec. Přeju úspěšný lov přímé závady. Citovat
buml Odesláno 7. duben 2008 Autor Odesláno 7. duben 2008 Původně zaslal: BoneDaddy Tak to je mazec. Přeju úspěšný lov přímé závady. Tak to nemusim lovit to vim naprosto pesne:D Zavada byla na mem mozku, kdyz sem ustoupil ze sve zasady, ze ital a francouz mi nesmi prez prah;) Citovat
BoneDaddy Odesláno 7. duben 2008 Odesláno 7. duben 2008 Původně zaslal: buml Původně zaslal: BoneDaddy Tak to je mazec. Přeju úspěšný lov přímé závady. Tak to nemusim lovit to vim naprosto pesne:D Zavada byla na mem mozku, kdyz sem ustoupil ze sve zasady, ze ital a francouz mi nesmi prez prah;) Jo tak to potom jo. Co já bych teď za takovýho francouze za prahem dal? (pokud mozno bez problému s aditivem) Citovat
malypeto Odesláno 7. duben 2008 Odesláno 7. duben 2008 Kazde auto ma svoje plusy a minusy...Najviac som bol spokojny zo S105L :-) tam stacil 13/17 kluc kladivo kombinacky kus dratu a clovek opravil vsetko.... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.