406.hdi Odesláno 31. březen 2008 Odesláno 31. březen 2008 406 Hdi 80kw vykazuje mi to občas chybu nízný tlak turba padne to do nouzového sistemu a kdyz to chcípnu a nastartuju tak už to jede normalně ale kontrolka sama svítí a třeba za 3 dny sama zhasne při jízdě... Nevíte čim by to bylo?? [upravil dne 31.3.2008 406.hdi] Citovat
hlavatka Odesláno 31. březen 2008 Odesláno 31. březen 2008 Chce to zkontrolovat regulaci turbodmychadla (elektromagn. ventil, obtoková klapka) a pokud je to v pořádku, tak nejspíše turbo odchází do věčných lovišť. Citovat
406.hdi Odesláno 31. březen 2008 Autor Odesláno 31. březen 2008 A jak se to dá zjistit ta regulace a td.. a to turbo se dá jak zjistit? To se musí všechno pre diagnostiku? a kolik stojí turbo? Citovat
rimmer Odesláno 1. duben 2008 Odesláno 1. duben 2008 Původně zaslal: 406.hdi A jak se to dá zjistit ta regulace a td.. a to turbo se dá jak zjistit? To se musí všechno pre diagnostiku? a kolik stojí turbo? predcasne, pokud ti to jede normalne tak to bude nejspis treba cidlo tlaku turba, nebo praskla hadice nebo te nregulacni obtokovy ventil. Spatne turbo by jelo spatne porad a vypnout/zapnout by ho asi nespravilo Citovat
406.hdi Odesláno 1. duben 2008 Autor Odesláno 1. duben 2008 No to jede dobre když se to chcipne a nastartuje...Tak to bude asi to čidlo to bych tipoval.. Citovat
rudolf Odesláno 1. duben 2008 Odesláno 1. duben 2008 Ještě pravděpodobnější než čidlo je netěstnost v potrubí za turbem. Měl jsem ten stejný problém padání do nouzového režimu. Způsobovala to prdlá spona na hadici Made in Taiwan. Takže doporučuju zkontrolovat všechny hadice za turbem a spony, IC a tak vůbec. Bych se klidně vsadil, že to bude ono. Citovat
406.hdi Odesláno 1. duben 2008 Autor Odesláno 1. duben 2008 jasan mrknu na to díky moc za informacion Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.