Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno
Původně zaslal: Šíza

Tak takhle mi to vůbec nevypadá :-( mám 2,1 a tohle je 2,0 :-(

Nějaký jiný nápad ????

V knize Jak na to? Peugeot 406 je dost nepřesností:( Typ motoru ale souhlasí nebo ne? Zkusit v Hledání, určitě se to tam řešilo:myslim

[upravil dne 13/3/08 OK406]

Odesláno

Bohužel nesouhlasí, v té knize Jak na to? je motor 2,0 a já mám 2,1 TD, takže ten filt mám umístěnej úplně někde jinde a vypadá taky jinak než je na té fotce, bohužel :(

Guest servisman
Odesláno

co si tak matně pamatuji tak to řešili odpojením od čidla či vyndali žárovku aby nezlobila:myslim

Odesláno
Původně zaslal: sarkomi

co si tak matně pamatuji tak to řešili odpojením od čidla či vyndali žárovku aby nezlobila:myslim

Pokud odpojím čidlo, tak mi pak ta kontrolka svítí pořád, takže to řešení není. Nad tím vyndáním žárovky už jsem taky přemýšlel, ale to taky není moc dobré řešení, kvůli něčemu tam to čidlo je a ta kontrolka taky.

Odesláno
Původně zaslal: apeta

Mně svítí kontrolka dost často, i těsně po výměně filtru.

A jak to řešíš??? Myslím, že mám ten samý problém. Taky jsem vyměnil filtr a kontrolka pořád svítí :(

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...