problem s klimou

[vianh]

Mam digi klimu a pri zapnuti mi po case blikne na pristrojovke STOP a hlasi hlasku : Temp. engine too hight. neviete mi niekto poradit co s tym je? dakujem

[subin]

1,Ventilátory chladiče fungujou?

2,Klimatizace chladí nebo má tendenci chladit a pak přestane?

3,Nespustí vůbec?

4,Tahle hláška mi spíš sedí na přehřívání motoru než na problém s klimou.

[upravil dne 9/2/08 subin]

[Ericce]

taky si myslim,ze je to spis o prehrivani motoru. ste hlasky je jasne teplota motru je prilis vysoka. spis to vidim na vadne cidlo teploty chladici kapaliny

[vianh]

najskor to napadlo aj mna, ze moze byt vadne nejake cidlo, ale robi to len, ked mam zapnutu klimu, no teraz v zime automaticky rezim. na displayi je A/C, ked to vypnem je vsetko ok, a ziadne hlasky nehadze. skusim este preverit vsetky veci co ste pisali....

[Ericce]

jaky mas typ auta, r.v. a typ motoru?

[vianh]

mam 406 break, rv. 2000, 2,0 HDI 80 KW

[Ericce]

tam muze byt problem taky se sitou multiplex. modely s roku 2000 se casto potkavali s potizemi typu ne a ne na to prilit co to je. ale je to jen moje domninka. mozna to tak neni. dej to prehlednut skusenemu elektrokari. nejlepe mu k tomu dej i potrebna schema. driv prijde na zavadu. hodne stesti :super

[Syro]

Táto hláška mi je dôverne známa - závadu odstrániš výmenou teplotného čidla. Ja som to mal takisto - STOP - engine coolant temperature too high!

[vianh]

Takze je mozne, ze je vadne cidlo aj ked budik ukazuje spravnu teplotu? Len stale mi nejde do hlavy, preco to vypisuje len ked zapnem klimu....

[Ericce]

je ale je mozne, ze su vadne taky budiky. nejprv skus vymenit to cidlo jestli se ti da a pak uvidis.

[Korkoran]

Ahoj, myslím, že mám stejný problém - za jízdy (stabilní teplota motoru) vzroste cca po 5ti vteřinách po zapnutí klimatizace náhle teplota motoru až cca na 120C (cca na vteřinu)- rozsvítí se kontrolka STOP a poté teplota zase rychle klesne na normálních 80C. Toto se opakuje (více ne 3x jsem to radši nepokoušel) Závada je zřejmě v elektrice, protoe tak strmý nárůst teploty bych fakticky nepředpokládal. Zatím zkouším prověřit všechny konektory od ovládání až po klimu. Memáte někdo náhodou schéma - moc by pomohlo. Klimu mám manuální, 206 2.0 HDi.

Díky

[vianh]

No ja mam uz problem vyrieseny. zrejme majitel predomnou nieco robil s ventilatorm na chladici a opacne ho zapojil, tak sa krutil opacnym smerom... Takze pri vyssej rychlosti mal vacsi odpor vzduchu a signalizoval ze nieje nieco v poriadku s chladenim a tak pp hlasil vysoku teplotu motora.

[Korkoran]

můj problém s náhlým nárůstem teploty při zapnutí klimi byl způsoben ureznutým kabelem relé ventilátoru.

Projevy: kontrolka stop se problikávala při zapnutí klimy (ventilátor spíná okamžitě po zapnutí)a při razantnější jízdě + na diagnostice to dokonce zapsalo chbu \"vadné čidlo oleje s příčinou vadné řízení ventilátoru?! - Bosch)