Martin.405 Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 včera sem měl delší noční výlet, a nemůžu si pomoct, ale hloupá fábie svítí dvakrát tolik než moje 405ka (intenzita světla). používám žárovky osram silverstar 55w, svítí bílej a měli by mít o nějakejch 30% vetší svítivost.. tak sem přemýšlel, jestli to není tím bílím světlem, nebo mám prostě vypálený paraboly? taky sem přemýšlel nad xenonama, dneska už ty sady nestojej vůbec moc, jenom úplně neznám legislativní stránku věci, nevím, jestli to má smysl do světel bez čoček a nevím, jestli to má smysl dávat do 405ky.. takže budu rád za jakejkoliv názor, jezdit se s tím dá ale dobře vidět je základ.. Citovat
Přema Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Xenon je xenon tomu se žádná žárovka s buhví jakou svítivostí nevyrovná a v čočce je to ještě suprovnější takže vřele doporučuji xenony.....neexistují tuning přední lampy s čočkou????? tím by bylo vše vyřešeno...... Citovat
vendelinek Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Taky jou žárovky 90tky,kdysi to nesmělo bejt,měl sem je na escortu,když šel do hrobečku tak sem je dal do 309tky svítěj nádherně,jezděj stim mladí Citovat
MirasCC Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Legislativní stránka věci je vcelku jasná - v podstatě jakákoliv přestavba na xenony je nezákonná. Dokud nenarazíš na extra vola, pokuty bys za to snad dostávat nemusel, ale nikdy nevíš. Technická je taky nejistá... Citovat
p406b Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 tady jsou stranky jednoho z vyrobcu,ale jen englis Citovat
vendelinek Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Nemám na mysli xenony ale klasiku ale 90W Citovat
p406b Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 ale tam jsou uz dost velky proudy,aby to taky vydrzela instalace:myslim Citovat
vix Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 90W žárovky jsou na hever ... a když bude dotyčej alespoň trochu soudnej, dá ti vybrat : světla, nebo mezi oči ? 90W žárovky na auto nepatří - kór na 309, která má na přepínací páčce co dělat, aby udržela 55W Citovat
vendelinek Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: vix 90W žárovky jsou na hever ... a když bude dotyčej alespoň trochu soudnej, dá ti vybrat : světla, nebo mezi oči ? 90W žárovky na auto nepatří - kór na 309, která má na přepínací páčce co dělat, aby udržela 55W existujou taky relátka Citovat
Martin.405 Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Odesláno 9. prosinec 2007 na ty tuningový lampy sem se taky koukal, ale žádný sem nenašel.. tak přemejšlím nad tím, jestli to nebude moc bít do očí když bych dal xenony do tak starýho auta.. přecejenom když si je dá někdo do 406ky tak to nikomu divný nepříjde, já bych se těch policajtů docela bál Citovat
Martin.405 Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Odesláno 9. prosinec 2007 nebo jak by ste to řešili vy? ty světla svítí fakt naprd, silnější žárovky dávat nechcu, tak mě ještě napadlo koupit nový světla - koukal sem se na autokelly tak ty novější stojej asi 2k, dohromady jako sada xenonů.. tak ne, 1640 korun jedno h4+h1 světlo, dohromady nějakejch 3300 za obě.. tak co, koupit xenony nebo radši nový světla? [upravil dne 9.12.2007 Martin.405] Citovat
vix Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: vendi.stejskal Původně zaslal: vix 90W žárovky jsou na hever ... a když bude dotyčej alespoň trochu soudnej, dá ti vybrat : světla, nebo mezi oči ? 90W žárovky na auto nepatří - kór na 309, která má na přepínací páčce co dělat, aby udržela 55W existujou taky relátka Ano, pokud jsi kutil a neva ti u 309 překopat elektriku. Nicméně to, co jsem napsal o heveru a 90W žárovkách je z mé strany pravda a za tím si stojím - prostě tam nepatří, a pokud vědomě riskuješ a ohrožuješ ostatní (a samozřejmě sebe a osádku svého vozu), je to jen a pouze tvé rozhodnutí. A neříkám, že dobré. Citovat
Martin.405 Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Odesláno 9. prosinec 2007 a obyč h4 světlo stojí 1130 Citovat
Přema Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: Martin.405 nebo jak by ste to řešili vy? ty světla svítí fakt naprd, silnější žárovky dávat nechcu, tak mě ještě napadlo koupit nový světla - koukal sem se na autokelly tak ty novější stojej asi 2k, dohromady jako sada xenonů.. tak ne, 1640 korun jedno h4+h1 světlo, dohromady nějakejch 3300 za obě.. tak co, koupit xenony nebo radši nový světla? [upravil dne 9.12.2007 Martin.405] Já bych prvně volil nové lampy a potom když tak xenony,ani xenony nebudou svítit dobře nebo aspon tak jak mají když máš špatné lampy....... Citovat
vendelinek Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: vix Původně zaslal: vendi.stejskal Původně zaslal: vix 90W žárovky jsou na hever ... a když bude dotyčej alespoň trochu soudnej, dá ti vybrat : světla, nebo mezi oči ? 90W žárovky na auto nepatří - kór na 309, která má na přepínací páčce co dělat, aby udržela 55W existujou taky relátka Ano, pokud jsi kutil a neva ti u 309 překopat elektriku. Nicméně to, co jsem napsal o heveru a 90W žárovkách je z mé strany pravda a za tím si stojím - prostě tam nepatří, a pokud vědomě riskuješ a ohrožuješ ostatní (a samozřejmě sebe a osádku svého vozu), je to jen a pouze tvé rozhodnutí. A neříkám, že dobré. Tam neni co překopávat,prostě přidáš mezi pojistku a světlo spínací relé a to pouští proud do světel,páčka jen spíná relé,a že by to svítilo do očí?O nic víc než xenony Citovat
Martin.405 Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Odesláno 9. prosinec 2007 a koupil bys radši za 1100 obyč h4 nebo za 1600 h4+h1? v čem je to dražší lepší? Citovat
Dundee Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: Martin.405 a koupil bys radši za 1100 obyč h4 nebo za 1600 h4+h1? v čem je to dražší lepší? Koupil bych radši H4+ H1 a ten jeden drát na H1 bych si natáhl (teď si nejsem jistej, jestli je přímo v lampě nebo ne). Ty dvě žáovky navíc jsou sakramentsky znát:super Když máš cenu 1600 z H4+ H1, tak máš zřejmě starý model s hydraulickym naklápěním, že? [upravil dne 9/12/2007 Dundee] Citovat
vendelinek Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: Martin.405 a koupil bys radši za 1100 obyč h4 nebo za 1600 h4+h1? v čem je to dražší lepší? Já bych asi zvolil tu první variantu,jezdim jen málo na dálku převážně po městě a tam nepotřebuju 4 dálkový a taky bych ušetřil dost peňo,který potřebuju jinde Citovat
Martin.405 Odesláno 9. prosinec 2007 Autor Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: Dundee Původně zaslal: Martin.405 a koupil bys radši za 1100 obyč h4 nebo za 1600 h4+h1? v čem je to dražší lepší? Koupil bych radši H4+ H1 a ten jeden drát na H1 bych si natáhl (teď si nejsem jistej, jestli je přímo v lampě nebo ne). Ty dvě žáovky navíc jsou sakramentsky znát:super Když máš cenu 1600 z H4+ H1, tak máš zřejmě starý model s hydraulickym naklápěním, že? [upravil dne 9/12/2007 Dundee] mám starej model bez naklápění Citovat
Dundee Odesláno 9. prosinec 2007 Odesláno 9. prosinec 2007 Původně zaslal: Martin.405 mám starej model bez naklápění Naklápění bys měl mít (vlevo pod volantem takovej otočnej bazmek) Buď je s tim bazmekem (hydraulika) nebo jsou na světlech takový páčky... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.