Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

za studena niekedy nenastartujem, zatial neviem od coho to je zavisle, zda sa mi ze to robi viacmenej nahodne. Starter toci, vsetko vyzera ok akurat ze to nechyti ako keby to nemalo naftu... potom vypnem zapnem zapalovanie pockam az zhasnu kontrolky, niekedy este par sekund naviac a zasa tocim, zvycajne to chyti na druhy-treti pokus ale uz sa mi stalo ze aj na siedmy.... toto sa mi stava tak 1-2x za tyzden, v ostatnom case ok na prvy brnk. Palivovy filter ma 25.000km chystam sa ho teraz pred zimou vymenit. Skusim este niekedy ked sa to stane pozriet hadicky alebo balonik ci nie je v nich vzduch.

ROpa

Odesláno

nam delal to sami 1.4 Hdi na 307, v zime kdyz stala cumakem do kopce. Nafta vzdycinky stekla zpatky do nadrze a musela se nasat, pak to bylo ok, ale dela to jen za mrazu, v lete je to ok

Odesláno

ROpa-SK: Problikne Ti po otočení klíčkem někdy kontrolka žhavení? Pokud to stojí přes noc a venku je cca pod stupnu, měla by aspon kratce bliknout.... :papa

Odesláno

to mi dělala 406 taky dlouhou dobu a řešil sem to, že sem nestartoval, ale točil klíčkem 2-4x jako vyp a zap a pak to čaplo, ale pak mě najednou nechalal úplně stát na pupmě 350km od baráku.. byla to pumpa..

Odesláno

Stalo se mi to parkrat v lete.

Myslel sem ze to je problem imobilizeru, po vyndani a zandani klicku to slo.

Preventivne jsem vycistil zaspinenou skvirku na klicku.

Tomas

206SW 1.4HDi 10/2003

Odesláno

no mel jsem s tim 3x problem ze se motor tocil a nechytl behem 80tkm, a pak po vypnuti a zapnuti zapalovani uz jo ... dle me to muze byt i problem s prenosem kodu imobilizeru ... dneska je v tech autech tolik techniky...

Odesláno

kdyby to byl imobilizer tak by to podle miho ani netocilo, imobilizer odpojuje elektroniku, motor se ani neotoci, dle miho

to je problem s palivovou soustavou nebo zhavici svicky, ale na ty to ma strasne malo najeto

Odesláno
Původně zaslal: Yves

kdyby to byl imobilizer tak by to podle miho ani netocilo, imobilizer odpojuje elektroniku, motor se ani neotoci, dle miho

to je problem s palivovou soustavou nebo zhavici svicky, ale na ty to ma strasne malo najeto

Ne ne, bez imobilizeru starter toci, ale motor nachytne.

Odesláno

a pokud by to byl imobilizer tak by na displeji napsal hlášku imobiliser fault ;) já už ot jednou měl (odpojil jsme baterku na 10minut, pak ji připojím a vlezu do vozu a dám klíček a točím) ale to bylo tím že jsme na ot šel takto rychle jednotka se nestihla spárovat s klíčkem :)

Odesláno
Původně zaslal: Yves

ja nevim ja bych to teda osobne videl na to cerpadlo, ale v autorizovanym servise ti reknou vic

na ktore cerpadlo ? teda ak ich je viac... domnievam sa ze jedno je v nadrzi alebo niekde pobliz a je to tzv. dopravne cerpadlo a druhe niekde v motorovom priestore ktore generuje tlak pre rampu....

ROpa

Odesláno
Původně zaslal: jarinek

Původně zaslal: Yves

kdyby to byl imobilizer tak by to podle miho ani netocilo, imobilizer odpojuje elektroniku, motor se ani neotoci, dle miho

to je problem s palivovou soustavou nebo zhavici svicky, ale na ty to ma strasne malo najeto

Ne ne, bez imobilizeru starter toci, ale motor nachytne.

toto vies alebo sa domnievas ? Neviem ako to je u frantikov ale na VW group to normalne chyti asi na 1-2s a potom motor zhasne... a zabudol som povedat ze ihned ako zapnes zapalovanie a nesedi kluc s immom alebo z ineho dovodu kluc neprecita, blika kontrolka immobilizeru... mne samozrejme ziadna kontrolka nesvieti a to ani oranzova kontrolka motoru.... inac v poslednej dobe to chyta na druhy sup, teda je to trocha lepsie ako kedysi kedy to chytilo aj na viac pokusov. A este som vypozoroval ze ked vypnem motor na kratky cas tak to nerobi, ale ked stoji dlhsie napriklad hodinu tak potom uz sa to stava ze to toci ale nic... ako bez nafty.... co takto zajst s tym na diag ? ked uz sme pri tom je nejak dostupna diag na frantikov nieco v style vag-com alebo nieco podobne co by aspon z RJ motora vedelo vycitat chyby po OBDecku ?

Odesláno
Původně zaslal: ROpa-SK

Původně zaslal: jarinek

Původně zaslal: Yves

kdyby to byl imobilizer tak by to podle miho ani netocilo, imobilizer odpojuje elektroniku, motor se ani neotoci, dle miho

to je problem s palivovou soustavou nebo zhavici svicky, ale na ty to ma strasne malo najeto

Ne ne, bez imobilizeru starter toci, ale motor nachytne.

toto vies alebo sa domnievas ? Neviem ako to je u frantikov ale na VW group to normalne chyti asi na 1-2s a potom motor zhasne... a zabudol som povedat ze ihned ako zapnes zapalovanie a nesedi kluc s immom alebo z ineho dovodu kluc neprecita, blika kontrolka immobilizeru... mne samozrejme ziadna kontrolka nesvieti a to ani oranzova kontrolka motoru.... inac v poslednej dobe to chyta na druhy sup, teda je to trocha lepsie ako kedysi kedy to chytilo aj na viac pokusov. A este som vypozoroval ze ked vypnem motor na kratky cas tak to nerobi, ale ked stoji dlhsie napriklad hodinu tak potom uz sa to stava ze to toci ale nic... ako bez nafty.... co takto zajst s tym na diag ? ked uz sme pri tom je nejak dostupna diag na frantikov nieco v style vag-com alebo nieco podobne co by aspon z RJ motora vedelo vycitat chyby po OBDecku ?

To mám já vyzkoušeno starter točí ale motor nechytne ;)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...