Guest Venca Odesláno 30. říjen 2003 Odesláno 30. říjen 2003 To je stejný, u starých i nových typů. Airbagy i pasy jsou pod proudem a řídící jednotka, nebo kulička při určitém přetížení pouští kostru a tím aktivuje pyropatronu. Protože ty starý a nový pyropasy jsou stejný akorát rozdílně aktivovaný jdou k nim dva dráty. K novým od řídící jednotky a ke starým z krabiček umístěných pod sedadly. Citovat
(C) Odesláno 30. říjen 2003 Odesláno 30. říjen 2003 Ty me to nakonec este vysvetlis a ja to snad pochopim :-) Super, takze abych zjistil co tam mam, tak by se to chtelo podivat pod koberec pod sedackama. nebo na to existuje i jinej zpusob?? Citovat
Guest Venca Odesláno 30. říjen 2003 Odesláno 30. říjen 2003 Asi nejlepší je se mrknout pod ty sedačky. Podle všech indicií máš ten starší typ. Citovat
Dydzej Odesláno 31. říjen 2003 Odesláno 31. říjen 2003 Hics: musi to ku..a jit, kdyz na to existuji celkem levny scannery. Podivej na tuhle stranku, tady primo potvrzuji SRS airbag. Citovat
David 106s16 Odesláno 31. říjen 2003 Odesláno 31. říjen 2003 Jsem debil. Melo mi to dojit hned, ze ten airbag je mechanicky, kdyz jsem na fisi nemohl najit ridici jednotku ku starsimu typu a k staremu typu (ale 96-97) tam ridici jednotka je. Mea culpa, mea maxima culpa. Veteran me prechcal. Jestli mas airbag s kontrolkou, tak je to starsi typ. Novejsi typ ma kontrolku u budiku a ridici jednotku spolecne pro airbag i pyropasy.Konkretne do DAMMu 7022 starsi typ, od 7022 novejsi typ. [Editován dne 31/10/03 David 106s16] Citovat
kane007 Odesláno 3. listopad 2017 Odesláno 3. listopad 2017 Zdravím, nevíte někdo kde najdu u 106tky jednotku airbagů? jedná se o rok 1996. A ještě by se mi šiklo schéma pinů té jednotky. Jde mi o to proměřit všechny členy SRS abych zjistil kde je zrada, že mi bliká kontrolka airbagů. Konektory pod sedačkama jsem zkoušel jako první, ty už jsou perfektně spojený, pak jsem zkoušel airbag volantu a kroužek, vše cajk, ještě mi zbývá pytel spolujezdce, ale mám takový pocit že to bude asi někde v kabelech, proto by mi pomohlo zapojení jednotky. Ještě mě napadá jestli po opravě závady kontrolka přestane blikat, nebo jestli se musí nějak vymazat? A jak se maže? Předem díky moc Citovat
jarokare Odesláno 3. listopad 2017 Odesláno 3. listopad 2017 Jednotka airbagů je v tunelu pod topením , na zjištění závady doporučuju diagnostiku , protože používat měřák na měření pyrotechnických prvků je dobrá cesta k jejich odpálení Citovat
kane007 Odesláno 4. listopad 2017 Odesláno 4. listopad 2017 Pokud je měřák který do pyrosložek nepustí víc jak 40mA tak se nic nestane, protože tolik je u většiny aut kontolní proud a zápalný je někde až nad 1200mA takže zcela bezpečné. jen to chce mít správný měřák ;-). Jinak děkuji, hned zítra se na ni mrknu Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.