Přema Odesláno 26. srpen 2007 Odesláno 26. srpen 2007 Původně zaslal: maximum jj.., filtre su vsetky nove, takze tymi to urcite nebude..., Prema mozes mi este, prosim ta, napisat, aj ked viem, ze sa to uz preberalo, ze ked cem zaslepit ten EGR ventil, tak ci mam normalne iba vystrihnut taky plech bez akychkolvek otvorov ( teda s otvormi na srouby) alebo treba zaslepit iba jednu dieru a jednu nechat volnu.... thanx thanx. Raději obě,protože kdyby ti třeba netěsnil EGR tak by ti tou jednou nezaslepenou přírubou mohl utíkat tlak přes egr který netěsní,tak určitě doporučuji obě příruby zaslepit,a těma plíškama bez díry tak jak jsi psal.....přeju hodně zdaru... Citovat
maximum Odesláno 26. srpen 2007 Autor Odesláno 26. srpen 2007 este taky dotaz..., moze mat EGR ventil vplyv aj na vyssiu spotrebu? alebo to na spotrebu nema ziadny vplyv...? Citovat
Přema Odesláno 26. srpen 2007 Odesláno 26. srpen 2007 EGR jsi myslím že na spotřebu mít vliv nebude....... se spotřebou cvíčí vstřikovače...... Citovat
kukikuk Odesláno 27. srpen 2007 Odesláno 27. srpen 2007 A co takhle zkontrolovat trubice od sani, je mozne ze tam mas nekde prasklinu a prisava si to nekde vzduch tam kde nema, to je taky dost pravdepodobna zavady, treba sem slysel ze mys prokousala hadici sani a taky na to nemohli prijit, me hadice bouchla tesne pred IC kde je nejvetsi tlak, tak ze to tu hadici uplne roztrhlo, to sem poznal hned, ale pokud mas nekde malou dirku tak to jen tak nepoznas a vykon se tim urcite ztrati u preplnovaneho motoru. Citovat
maximum Odesláno 27. srpen 2007 Autor Odesláno 27. srpen 2007 jj.., na hadice sm aj ja myslel, kontroloval sm ich, ale mozno sm nieco prehliadol..., pred chvilou sm isiel autom a zacala mi svietit kontrolka diagnostiky, vykon stale rovnaky nic sa nezmenilo, len svieti ta kontrolka, takze to asi bez servisu uz neporiesim.., na nervy.., sm zvedavy co sa posr...o Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.