Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

mám 205 1,4 xs rok 89 (podle skel) a rok 90 podle TP.

dnes mi to občas cukalo, někdy i zdechlo a u toho svítilo K-čko. pak to šlo hned nastartovat a jelo to dál.

diagnostika vyblikala kody 41 a 53

ta 41 je SNÍMAČ OTÁČEK/ POLOHY v angličtině :Vehicle speed sensor (voltage low and high respectively) případně pod tímto kodem je zkratka CAS

a ta 53 je Napětí na akumulátoru příliš vysoko nebo nízko. a anglicky Battery Voltage** Fault that will cause ECU to use default value in place of faulty sensor.

pokud tomu dobře rozumím, tak by to spolu mělo spouviset.

nevíte někdo co s tím?

Odesláno

Zkus vymazat chyby a najetí několik desítek km diagnozu opakovat. Pokud se nic neobjeví byl to jen někde asi špatnej kontakt. Pokud se objeví znova 41 chtělo by to asi ten snímač vyměnit. z tý 53 bych si asi hlavu nedělal.:nevim

Odesláno

tu 53 neřeším. kleklo mi čerpadlo a vybila se baterka, takže to bude tím.

ale ta 41 se objevuje nepravidelně pořád. no pročistím konektory v motoru a uvidíme

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...