vost Odesláno 21. únor 2007 Odesláno 21. únor 2007 Mám 206 1,4 benzin rok 02. Za studena motor startuje vpořádku. Pokud ale je částečně vychladnutý teplota kolem 40-60 při nastartování otáčky kolem 2.000. S autem se dá normálně jezdit, ale otáčky stále neklesají a to až do doby, kdy se motor zahřeje na provozní teplotu. Už si nevím rady, auto bylo na diagnostice, ale žádná porucha. Prosím poraďte. Citovat
hopkok Odesláno 21. únor 2007 Odesláno 21. únor 2007 no mohol by to byt snimac teploty kedze to nerobi stale ale len pri urcitej teplote... A na diagnostike nezistia nic pokial nesvieti kontrolka tak je tam aj zbytocne chodit... Nemusi byt snimac ulne zly a preto nesvieti kontrolka ale moze davat len spatne uraje do RJ... Citovat
vost Odesláno 21. únor 2007 Autor Odesláno 21. únor 2007 Někdy dochází k tomu, že ty otáčky kolísají mezi 1000 až 2000. Ten snímač teploty to může nějak ovlivnit:myslim Citovat
hnusoba Odesláno 21. únor 2007 Odesláno 21. únor 2007 Snimac teploty motora by nemal robit taky problem aby otacky vystupali az do 2000 ot/min. Skor by to mohol byt krokovy motorcek volnobehu. Citovat
Guest PP205 Odesláno 21. únor 2007 Odesláno 21. únor 2007 samozrejme krokovy moturek, doporucuji koupit novy ne vrakoviste. Novy 3000-5000. kdyz ho budes kupovat vem si sebou starej, podle pocitace ti najdou ale obcas jim to nevyjde. Citovat
mizezu Odesláno 21. únor 2007 Odesláno 21. únor 2007 Nesouhlasim s nazorem Hopkoka A na diagnostike nezistia nic pokial nesvieti kontrolka tak je tam aj zbytocne chodit... Neni to pravda. Existují sporadické závady které kontrolku nerosvítí... Kontrolka svítí až když se řj prepne do nouzového režimu... Citovat
hnusoba Odesláno 21. únor 2007 Odesláno 21. únor 2007 Původně zaslal: mizezu Nesouhlasim s nazorem Hopkoka A na diagnostike nezistia nic pokial nesvieti kontrolka tak je tam aj zbytocne chodit... Neni to pravda. Existují sporadické závady které kontrolku nerosvítí... Kontrolka svítí až když se řj prepne do nouzového režimu... Tu zas nesuhlasim s Tebou ja Pretoze kontrolka sa rozsvieti az pri vaznejsich zavadach (velmi rad Ti rozpisem pri ktorych) a nemusi ti auto hned hodit do nudzoveho rezimu. Citovat
hopkok Odesláno 21. únor 2007 Odesláno 21. únor 2007 Původně zaslal: hnusoba Původně zaslal: mizezu Nesouhlasim s nazorem Hopkoka A na diagnostike nezistia nic pokial nesvieti kontrolka tak je tam aj zbytocne chodit... Neni to pravda. Existují sporadické závady které kontrolku nerosvítí... Kontrolka svítí až když se řj prepne do nouzového režimu... Tu zas nesuhlasim s Tebou ja Pretoze kontrolka sa rozsvieti az pri vaznejsich zavadach (velmi rad Ti rozpisem pri ktorych) a nemusi ti auto hned hodit do nudzoveho rezimu. no asi bude nieco na tom pravdy a rad by som vedel pri akych sa rozsieti, konkretne rozsvieti sa ak zapise chybu prepinaca spojkoveho pedalu???To by ma naozaj velmi zaujimalo tak ak mozes pomoz...dik Citovat
PavelK Odesláno 22. únor 2007 Odesláno 22. únor 2007 Pokud by to byl krokový motorek,tak nemusí svítit žádná kontrolka,ale pokud se na něj na diagnostice zaměří na 100% to dokáže zjistit (měl jsem stejný problém u P306,1.4i,1998). Nemusí být v pytli,možná že ho bude stačit jen zinicializovat pokud je tak cena se odvíjí od typu stříkačky a ceny jsou různé od 3000,- až do 10000,-. Pokud je tím motorkem tak je vzrábí VDO a ty nejsou tak drahé mě stál 3500,- za originál chtěli 5900,- Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.