Díra na kapotě pro intercoler

[.mycTD]

nema nekdo fotku toho umisteni?

[Dundee]

Jasně, že má, třeba já

[Dundee]

A celej v autě tady

[oddie]

Jen k tomu dodám, že v odhlučňovacím tapecu kapoty je udělanej takovej jakoby tunýlek, ze dvou vrstev toho koberce, kudy se má k tomu IC přivádět vzduch. Teoreticky, protože ty koberce se časem splácnou, a je po tunýlku... Tudíž varianta, kdy se ten opičinec z kapoty vynechá, udělá se díra přímo nad tím IC, a dá se tam příslušná mřížka a nasávač, je zde velmi funkční, a podle toho jak se to udělá to nemusí být ani extra nápadné. Než to zase někdo začne bezhlavě kritizovat a rozvíjet teorie o prudění vzduchu pod kapotou podotýkám, že ta guma okolo toho IC je těsnící, tudíž je zde proudění v motorovém prostoru irelevantní, a to jak v případě udělání díry, tak i bez ní.

[Dundee]

Mě ten tunýlek ještě tak nějak drží tvar, ale jak to vypadá po zavření kapoty, nevim. Pořád se rozmejšlim, jestli tam tu díru udělat nebo ne a hlavně co potom s tim filcem, jestli do něj taky vystřihnout díru , aby to jinak aspoň trochu tlumilo nebo ho vyhodit úplně...

[oddie]

Buď bys do něj musel udělat taky díru, nechat tam ten těsnící rantl a ten přívod k němu odpředu splácnout, a nebo jde celý ten tapec vyhodit, a polepit tu kapotu odhlučňovacím materiálem nastříhaným z metráže - akorát se to hůř shání, všude to nemaj. Ten těsnící rantl bys na to měl ale dát tak jako tak.

[Georginek]

No a neda se ten tunylek jen nejak upravit aby nebyl tak splaclej?????? nechce se mi s tim moc hejbat aby se to nerozpadlo uplne....ale rad bych to nejak upravil...

[Dundee]

Původně zaslal: oddie

Buď bys do něj musel udělat taky díru, nechat tam ten těsnící rantl a ten přívod k němu odpředu splácnout, a nebo jde celý ten tapec vyhodit, a polepit tu kapotu odhlučňovacím materiálem nastříhaným z metráže - akorát se to hůř shání, všude to nemaj. Ten těsnící rantl bys na to měl ale dát tak jako tak.

Spodek toho tunýlku od kraje kapoty k těsnění nad IC by šel odstřihnout, vyříznout díru mezi těsněním k díře do kapoty a nechat to tak. Je to funkční řešení?

P.S.: Pokud bych tam ten tunýlek nechal, tak by to rozřezání kapoty ztratilo smysl, že?

[Georginek]

No ale zase je pravda ze je lepsi upravit tunylek nez delat diru do kapoty,ze????? takze pokud bych sundal ten tunylek a treba ho nejak vypodlozil aby se nasplasknul...tak by to melo bejt funkcni jako novy. Otazka je zda jako novy to fungovalo..

[.mycTD]

Původně zaslal: oddie

...Než to zase někdo začne bezhlavě kritizovat a rozvíjet teorie o prudění vzduchu pod kapotou podotýkám, že ta guma okolo toho IC je těsnící, tudíž je zde proudění v motorovém prostoru irelevantní, a to jak v případě udělání díry, tak i bez ní.

Na proudeni neni nic bezhlaveho. Je zrejme, ze kdyz tu diru trefis do toho modreho pole, tak ti ani tunylek nepomuze.

(obrazek je ilustracni, pac 306ku nemam)

[Georginek]

Původně zaslal: .mycTD

Původně zaslal: oddie

...Než to zase někdo začne bezhlavě kritizovat a rozvíjet teorie o prudění vzduchu pod kapotou podotýkám, že ta guma okolo toho IC je těsnící, tudíž je zde proudění v motorovém prostoru irelevantní, a to jak v případě udělání díry, tak i bez ní.

Na proudeni neni nic bezhlaveho. Je zrejme, ze kdyz tu diru trefis do toho modreho pole, tak ti ani tunylek nepomuze.

(obrazek je ilustracni, pac 306ku nemam)

To sem teda z toho obrazku moc nepochopil.....

[.mycTD]

Původně zaslal: Georginek

Původně zaslal: .mycTD

Původně zaslal: oddie

...Než to zase někdo začne bezhlavě kritizovat a rozvíjet teorie o prudění vzduchu pod kapotou podotýkám, že ta guma okolo toho IC je těsnící, tudíž je zde proudění v motorovém prostoru irelevantní, a to jak v případě udělání díry, tak i bez ní.

Na proudeni neni nic bezhlaveho. Je zrejme, ze kdyz tu diru trefis do toho modreho pole, tak ti ani tunylek nepomuze.

(obrazek je ilustracni, pac 306ku nemam)

To sem teda z toho obrazku moc nepochopil.....

...to na tom nic nemeni;)

[oddie]

Ono je hlavně zřejmé, z té fotky, kde ten intercooler vlastně je, a kam tedy v tom krásném obrázku asi tak ta díra nad ním vyjde, že? Takže děkuji za potvrzení, že je to opravdu v tom správném místě...

[Georginek]

To znamena ze to cerveny na tom obrazku jsou mista kam nejvice FOUKA?????????????????

[Capy]

ten nákres tlaku a popdlaku je sice hezkej ale proudění vzduchu kolem auta je pořád. takže když dáš nasávač tak usměrníš proudění do auta tudíš k intercoleru.A je jedno jestli v oblasti podtlaku.

ten nákres by měl smysl jen pro vystřihlou dirku ale ne pro nasávač jako maj třeba subaru atd.

[.mycTD]

Capy: ten podtlak je dany prave tim, ze to proudeni nejde tesne kolem kaste, ale kus od ni.

[Dundee]

Původně zaslal: .mycTD

Capy: ten podtlak je dany prave tim, ze to proudeni nejde tesne kolem kaste, ale kus od ni.

Nejde sice kolem kastle, ale ten nástavec na kapotě si ten vzduch proudící kousek od kastle prostě natáhne, proto se tomu říká \"nasávač na kapotu\". Capyho poslední věta platí do posledního puntíku- ten nákres je poplatnej díře do kapoty, tam by to vzduch \"vycuclo\", ale kapsa si to nasaje.

[Capy]

máš sice pravdu ale jen do určité míry.přímo na kastli je proudění téměř nulové ale tak 0,5mm nad ní už je zpomalení zanedbatené. Proč by jinak běhali kapky vody po okně.nebo si zkus na kapotu nalepit bavlnku uvidíš jak se bude hýbat.

jestli chceš zabrousit do tajů aerodynamiky můžeme se na toto téma pustit ale je to na dlouho. Pak bychom mohli nasávač opatřit třeba oddělovačem mezní vrstvy atd.

každopádně pokud dáš takovýto nasávač na kapotu bude fungovat a interkoleru se dostane dostatečné množství vzduchu:super

[Dundee]

Aerodynamika je šílená věda. Si pamatuju, když jsme na škole počítali profily křídel na letadla, to byla sranda

[.mycTD]

Původně zaslal: Capy

každopádně pokud dáš takovýto nasávač na kapotu bude fungovat a interkoleru se dostane dostatečné množství vzduchu:super

to samozrejme nezpochybnuju, jen jsem chtel upozornit na mozne komplikace.

Mmch v nejakem oldschool casaku jsem kdysi cetl test \"priplatkovych\" nasavacu na kufr S120. Statni zkusebna tenkrat vyloucila jakykoliv pozitivni vliv, bylo tam snad i nejake mirne snizeni ucinnosti.