budu kupovat starší 2.1svtd prosím poraďte

[Fusion]

Původně zaslal: Jacke_Jumpe

Já počítam s tim že ho celí vyměnim a budu mít jistotu že je to vyměněný né když ho koupim za hodně a stejně to budu muset vyměnit. ale ty prachy doufam že do toho budu házet trochu postupně. Karoserie dělat umim sem elektrykář a mam doma automechanika a \"za rohem\" vrakáč peugeot. Tak to snat pude. počítam ale s vaší pomocí.

Musíš se zamyslet proč toto auto někdo prodá:

1) Potřebuje rychle prachy - teoreticky by se dalo sehnat něco slušnýho

2) Už má nový a prostě to nechce - teoreticky by se dalo sehnat něco slušnýho

3) Majitel zjistil že ho brzo čeka drahá oprava a to znamená:

a) motor - jak benzín tak diesel

b) přední náprava, což je velkej kámen úrazu a opravit se nic nedá (všechno se musí měnit)

Odchází - tlumiče 2x 1700kč, ložiska 2x 1000kč, stabilizátor 2x 1300kč, uložení tlum. 2x 800kč, kulák 2x 350kč, čep řízení 2x 400kč = něco přes 11tis. a to nedej bože aby byla v háji poloosa, hřeben apod.

Plus počítej rozvody, který by se měly udělat na každým a to je od 5tis navrch.

A to už seš skoro na poloviční ceně auta.

Nechci nikomu rozmlouvat jízdu v pohodlým velkým autě ale ta jízda je bohužel dost nákladná.

Při té částce co chceš do auta vložit bych se osobně poohlídl jinam.

A jak píšeš s tím postupným investováním - todle auto bohužel, a s tím tu má zkušenosti hodně lidí, když přestane jet tak je to na dýl.

Já sem teď jezdil půl roku bez chyby (od opravy brzd. vedení) a zas se objevilo něco se servem. Sice to nevypadá že by to bylo nákladný ale i tak je to další starost.

Mezitím co auto mám (skoro 4 roky) to stálo 2x dva měsíce v servisu (taky kvůli jejich neschopnosti) a několikrát sem řešil další blbosti.

[rimmer]

Původně zaslal: foret

PRO RIMMER , na tu spotřebu mám svědka (ky) ,záměrně říkám svědka jelikož ten člověk má taky 605-tku ,dokonce tu samou a taky nevěřil,až se přesvědčil!!! On má na té své nalítáno 280tisíc a tlaky 21, to je těsně před smrtí (motor) dle odborníka.Taky to tak vypadá ,když startuje! Vypadá to ,že ten motor někdo řádně přehříval a fest.

Já za ty roky ,nemám nejmenší problém, samozřejmě , nějaká investice

se časem najde,ale to už tak u starých aut je.

Pokud se najde vážný zájemce ,rád mu vše o autíčku řeknu.

A CENA ,hmm.....za 40,000 ho nechám!

Koupil jsem dobře nové vozidlo a nehodlám vytřískavat co nejvíc.

PŔI RYCHLÉM JEDNÁNÍ SLEVA !!!

kdyz mas svedka tak mas svedka

[Jacke_Jumpe]

Původně zaslal: Fusion

Původně zaslal: Jacke_Jumpe

Já počítam s tim že ho celí vyměnim a budu mít jistotu že je to vyměněný né když ho koupim za hodně a stejně to budu muset vyměnit. ale ty prachy doufam že do toho budu házet trochu postupně. Karoserie dělat umim sem elektrykář a mam doma automechanika a \"za rohem\" vrakáč peugeot. Tak to snat pude. počítam ale s vaší pomocí.

Musíš se zamyslet proč toto auto někdo prodá:

1) Potřebuje rychle prachy - teoreticky by se dalo sehnat něco slušnýho

2) Už má nový a prostě to nechce - teoreticky by se dalo sehnat něco slušnýho

3) Majitel zjistil že ho brzo čeka drahá oprava a to znamená:

a) motor - jak benzín tak diesel

b) přední náprava, což je velkej kámen úrazu a opravit se nic nedá (všechno se musí měnit)

Odchází - tlumiče 2x 1700kč, ložiska 2x 1000kč, stabilizátor 2x 1300kč, uložení tlum. 2x 800kč, kulák 2x 350kč, čep řízení 2x 400kč = něco přes 11tis. a to nedej bože aby byla v háji poloosa, hřeben apod.

Plus počítej rozvody, který by se měly udělat na každým a to je od 5tis navrch.

A to už seš skoro na poloviční ceně auta.

Nechci nikomu rozmlouvat jízdu v pohodlým velkým autě ale ta jízda je bohužel dost nákladná.

Při té částce co chceš do auta vložit bych se osobně poohlídl jinam.

A jak píšeš s tím postupným investováním - todle auto bohužel, a s tím tu má zkušenosti hodně lidí, když přestane jet tak je to na dýl.

Já sem teď jezdil půl roku bez chyby (od opravy brzd. vedení) a zas se objevilo něco se servem. Sice to nevypadá že by to bylo nákladný ale i tak je to další starost.

Mezitím co auto mám (skoro 4 roky) to stálo 2x dva měsíce v servisu (taky kvůli jejich neschopnosti) a několikrát sem řešil další blbosti.

Dyť já vym že je to díl za díl čet sem toho dost a pár aut sem už taky opravil. já mám 10 000. Na opravy hnet a nějaký pozděj.