Veverka Odesláno 27. březen Odesláno 27. březen před 9 hodinami, DaRe74 napsal: ...teď se baterka zajela a dokážu z ní vyždímat reálných 50 km dojezdu. Tak to je challenge! Jsem zvědavej, kdy a kam se (postupně) dostanu s mojí C5 Aircross PHEV baterií 13,2 kWh (pro porovnání). Začínáme na 18 km Citovat
DaRe74 Odesláno 27. březen Autor Odesláno 27. březen (upraveno) Aha, a taky ti jí měnili? To vypadá, že máš stejnou baterku v C5 jako já v 3008. No musím říci, že po výměně to fakt byla bída a skoro jsme litoval výměny ale naštěstí se to srovnalo ... Uff ... Upraveno 27. březen uživatelem pavelu96 Necituj přímo předchozí příspěvek, jsi tu celkem dlouho na to, aby jsi chápal základní pravidla. Citovat
Veverka Odesláno 27. březen Odesláno 27. březen Neměnili, proč by měli? Ale mám auto krátce, jen přes zimu, taxe baterka ještě moc nepředvedla... Citovat
DaRe74 Odesláno 28. březen Autor Odesláno 28. březen Jasně, tak to se ještě srovná ... u mne to bylo od 10/2025 do 03/2026, než se baterka dostala z +/- 25 km na 50km dojezdu Citovat
Veverka Odesláno 28. březen Odesláno 28. březen A jezdil jsi tedy čistě elektricky "co to šlo", vybít-dobít, teprve až s prázdnou baterkou na hybrid nebo jak? Režimy máš taky Electric/Hybrid/Sport? Citovat
DaRe74 Odesláno 28. březen Autor Odesláno 28. březen No jak kdy - když jezdím "okolo komína" jezdím na Electric, pokud jedu dál, tak dám navigaci + přepínám na Hybrid a auto si pak samo spouští, kdy jede na spalovák - zapíná ho třeba pokud se jedeš do kopce - má senzor sklonu, a nebo pokud více přidáš - a kdy na electric - rovina, plynulá rychlost. Potom pokud mám baterku prázdnou, tak před cílovou destinací zapínám dobíjení spalovákem a ve městě pak zase jedu na electric. Režimy mám Electric, Hybrid, Sport, 4WD ... Citovat
Veverka Odesláno 28. březen Odesláno 28. březen Tak 4WD nemám. Ale jinak i v režimu Hybrid, než projedu Prahu, tak 1/2 baterky v čudu. Takže čistě elektro jezdím max. přískoky po parkovišti a blízko kolem baráku (na benzínku, do obchodu)... ...takže přemýšlím, jak/kdy ten čistě elektrodojezd vlastně prakticky vyzkoušet Mám to spíš na hraní... Citovat
puq Odesláno 30. březen Odesláno 30. březen Tam pri jazde na elektrinu je potrebne si uvedomit, ze jednak zima ma vplyn na chemiu v baterke, ale co ma velky vplyv je aj kurenie v aute, ktore citelne znizuje dojazd...cize akonahle sa vonku otepli, tak aj ten dojazd ide rapidne hore...v studenom aute je kurenie odhadom 2-2.5kW, tj. jazdou v meste pri priemerke 30km/h pridete aj o 15-20% kapacity baterie...citelnejsie to je este pri kratkych trasach, kedy auto vychladne a realne sa najazdi potom menej km, lebo kurenie sa vzdy po nastupeni do auta zapne naplo...a potom samozrejsie rychlosti nad 70km, jazda do kopca a podobne vystavuju baterku viac ako len plynule posuvanie sa do max. rychlosti 50km/h Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.