Alternator 605 2,5TD

[detrhomer]

Lidičky mám problém,potřebuju zjistit to numero co je na altiku,kvůli výměně uhlíků a středu,na mém je to špatně čitelné a nebo kde to najdu na netu,nejake info :-))

[detrhomer]

už je zjištěno označení valeo A14VI11 , akorát musím najít obchod,kde prodávají uhlíky a kolektory

[detrhomer]

jinak altík jsme vyndali a vyměnili kolektor,uhlíky a ložiska materiál vyšel na 1500kč a je to chuťovka ho měnit,nevím jak 2,1,ale tady je to za trest,musí se pustit motor níž.

[VP605]

Každopádně je demontáž altíku chuťovka, ale já motor níž nespouštěl, ale opětovné napnutí řemene mi dalo pořádně zabrat a musel jsem si udělat napínací přípravky. Jevilo se mi to jako snadnější, než spouštět motor.

[detrhomer]

já se na ten šroub nemohl dostat normálním klíčem,proto jsme ho pustili níž,a ten řemen je chuťovka to je pravda,ale jde to :-)

[KUBBACHER]

čaute tak i já se přidám do klubu, mám problém pravděpodobně s altíkem, projevuje se to kolísáním, třeba osvětlení v kabině a teď i potkávací světla to vše při volnoběhu, také se mi ozývá jako by praskání z altíku, pokud je to v háji zvažuji repasi nebo koupi staršího, ale u toho staršícho nevím, zda-li mi bude pasovat z jakékoli 605 i starších ročníků.

[rimmer]

novejsi model ma silnejsi altik, otazka zda maji stejne uchyceni a remenici...nech si ho zrepasovat...ja dal 2000 ale je to uz asi nafurt

[lastivkaa]

Kasli na starsi daj si spravit svôj ten istý problem som mal aj ja regulátor napätia na altiku ale keby som bol vedel ze to opravim aj sam objednam ho cez ELIT za 500 sk jednoduche ako facka PS a vycisti kostrenie

Ja som svoj pokazil tym ze som tam narval xenony na stavajucu kablovacku a neprecistil zemniace kable hlavne na bloku motora inac mne vraveli ze to pasuje aj z avie neviem neskusal som

[lastivkaa]

Kasli na starsi daj si spravit svôj ten istý problem som mal aj ja regulátor napätia na altiku ale keby som bol vedel ze to opravim aj sam objednam ho cez ELIT za 500 sk jednoduche ako facka PS a vycisti kostrenie

Ja som svoj pokazil tym ze som tam narval xenony na stavajucu kablovacku a neprecistil zemniace kable hlavne na bloku motora inac mne vraveli ze to pasuje aj z avie neviem neskusal som

[KUBBACHER]

Roberte ty sis to repasoval ve vřesině? Pokud ano, nemáš na něho číslo?

[rimmer]

ne, odvez sem to do servisu kam jezdim a oni to nekde nechali delat

[KUBBACHER]

Tak jestli si to měl u Jarka Santera tak to dává do Vřesiny.

[rimmer]

no tak to bylo asi ve vresine, cena 2 litry, komplet repas..nevim co tam delali...pry vymena uhliku a usmernovace + mozna lozisko.

[detrhomer]

na 2,5 z jine 605 nez 2,5 altik nejde,mam vyzkouseno jine uchyty i jine ampery 120A a repase me stala 2200. Loziska obe,kolektor,uhliky a prace tak 4Hod.

[lastivkaa]

dobra cena za komplet:super

[rimmer]

Původně zaslal: detrhomer

na 2,5 z jine 605 nez 2,5 altik nejde,mam vyzkouseno jine uchyty i jine ampery 120A a repase me stala 2200. Loziska obe,kolektor,uhliky a prace tak 4Hod.

no vidis

[KUBBACHER]

Hmm tak bude repase, dva tisíce se dá, ještě to z toho auta dostat ven.

[TiborTeam]

Koukám, že vy asi ještě máte kryty zespodu

Já jsem přehazoval motor a altík jsem lehce vyčistil, před tím fungoval :-)

Když jsem ho dal zpět, tak klasika, po nastartování na mě slabě svítil, potvora :-(

Tak jsem vzal druhý altík a během 20. minut přehodil.

Samozřejmě, systém spodem vrchem :-)) Ale NEMÁM tam klímu, takže jednoduchší

[detrhomer]

u 2,5Td to nevyndas spodem,jen vrchem a musis povolit i servopumpu.

[KUBBACHER]

No já mám v plánu spodem, že sundám kompresor, což mi nevadí, když nemám naplněnou klimu, ale rád se nechám poučit:myslim