Petr V. Odesláno 27. červenec 2024 Odesláno 27. červenec 2024 Ahoj,na své 307 2.0hdi 66kw RHY řeším momentálně chybu P0090,začalo to chybou P0087 a nesepnutím čerpadla v nádrži.Vyměnil jsem čerpadlo a regulátor tlaku na vysokotlakém čerpadle(i palivový filtr),auto jsem nechal párkrát natlačit naftu a nastartoval jsem.Po zhruba minutě motor sám zhasl a už nejde nastartovat a čerpadlo v nádrži netlačí.Diagnostika hlásí chybu P0090 regulátor tlaku paliva-zkrat na kostru,nebo přerušený obvod.Po čem se teď dívat ?Je to problém stále s tím vyměněným regulátorem na čerpadle,nebo nějaký jiný regulátor?Mám čidla na vstřikovací liště a ještě i od přepadů,tak nevím co dřív.Díky za každou radu. Citovat
jarokare Odesláno 27. červenec 2024 Odesláno 27. červenec 2024 Zaměřil bych se na svazek motoru a stav patic a pinů Citovat
Petr V. Odesláno 30. červenec 2024 Autor Odesláno 30. červenec 2024 Po několika projítích kontrole toho co jsem vše udělal jsem na nic nepřišel,tak jsem se šel zkontrolovat vedení ve svazcích,přitom jsem oddělal filtrbox a baterii ,zrovna jsem odšrouboval-očistil a stříkl kontakt sprejem všechny kabely k ukostření.Nic poškozeného jsem nenašel,vše jsem poskládal,smazal chybu a nastartoval-bez problému.Auto jsem nechal běžet asi půl hodiny projel jsem a vypadá to OK.Zkoušel jsem i pohýbat svazkama při nastartovaném a vypadá že ponede.Tak doufám že to je vyřešeno.Ovšem nalezeno další poškození,jdu zase do náhradních dílů podle VIN Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.