Chyba motoru

[ilicek]

Zdravím

Potřeboval bych radu ohledně auta peugeot 508 2.0 hdi.

Vyskakuje nám hláška engine fault.

Auto mi přijde, že netáhne tak jak má. Začíná táhnout cca od 2 tisíc otáček.

Hláška občas zhasne, ale auto je stejně nějaké línější.

Po napichnuti na diag píše 4 chyby viz foto.

Nedávno nám měnili solenoidy protože dělali takové cvakave zvuky a prý propouštěli vzduch a přijde mi, že od té doby to auto prostě nejede.

Zkontroloval jsem hadičky podtlaku a zdá se vše ok.

Egr vyčištěný a když jsem čistil škrtící klapku tak jsem si všiml, že se swirl nehýbe po přidání plynu.

Může to být ten problém?

Podle mechanika je nutná výměna turba

Díky 

[krtek 2]

skontroluj ci nezamenili hadicky medzi solenoidami ,stalo sa mi to auto potom netaha a cuka ,prehodene ovladanie medzi egr ventilom a turbom 

[ilicek]

Pokud si dobře myslím tak ty solenoidy jsou za motorem že?

[krtek 2]

neviem presne vecsinou su na prepazke motora za motorom jak pises  aj u octy to tak mam  ,mne sa to podarilo na 406-ke

 

na skusku prehod hadicky na ventiloch turba a egr  ak je to fyzicky mozne 

Upraveno 23. říjen 2022 uživatelem krtek 2

[ilicek]

Když koukám na jeden ze solenoidu tak asi ani není možný to fyzicky prohodit. Soudím dle délky hadicek. Z jednoho ventilů by nedosáhla na druhý...

[ChouLu]

A byla provedena výměna za originální nebo nějakou druhovýrobu? Klapka obtoku byla zkontrolována? Pokud cvakají solenoidy tak ji většinou zničí... 

[ilicek]

No levný to nebylo, ale nejspíš druhovyroba...

Klapkou obtoku myslíš wastegate na ovládání turba?

Nejde mi do hlavy ten mrtvej swirl proč se nehyba....

[ChouLu]

Druhovýroby nefungují.. chvíli jde, pak zase ne, nebo už vůbec  nikdy už bych do auta nedal tyhle ventily z druhošky  

kde by jsi vzal na 508 2.0HDi swirl klapku? 

Myslím klapku sání ze předu na motoru.. dle provedení máš buď dvojitou, nebo s obtokem přes cooler