tomyka Odesláno 22. duben 2003 Odesláno 22. duben 2003 vsimol som si ze ze zo spodku NF mi trci dajaky kabel s konektorom , ale nie je nikde pripojeny. kam ho pripojit? Citovat
Stefan Odesláno 22. duben 2003 Odesláno 22. duben 2003 Z naftového filtru vede signalizace přitomnost vody ve filtru Citovat
myslikovjan Odesláno 22. duben 2003 Odesláno 22. duben 2003 Podívej se do motorového prostoru, zda tam nemáš upadený konektor s dvouma drátama, vede kolem hadic s vodou do topení, když je vyskratuješ měla by se ti na palubce rozsvítit kontrolka signalizující přítomnost vody v palivu. Citovat
tomyka Odesláno 22. duben 2003 Autor Odesláno 22. duben 2003 dakaky upadnuty konektor som nasiel, ale ma tri draty. tak neviem-neviem:( Citovat
myslikovjan Odesláno 22. duben 2003 Odesláno 22. duben 2003 pokud vede tou cestou, tak jak jsem ti popsal na 99 procent je to ono, doma se ještě kouknu a tám ti vědět. Citovat
myslikovjan Odesláno 27. duben 2003 Odesláno 27. duben 2003 tak jsem to kontroloval, vedou tam tři vodiče, zelený, žlutý a zelenožlutý (zem) Citovat
tomyka Odesláno 27. duben 2003 Autor Odesláno 27. duben 2003 presne tak. takze napojim a uvidime co to spravi. zatial dik. Citovat
myslikovjan Odesláno 27. duben 2003 Odesláno 27. duben 2003 tak jak jsem ti psal zhora, zkus propojit zelenožlutý drát se zeleným, nebo žlutým, měla by se ti rosvítit kontrolka pod palivoměrem - červená Citovat
janhercik Odesláno 29. duben 2003 Odesláno 29. duben 2003 Na P405GLD a asi i u tomyka je kontrolka vody v palivovém filtru nafty v horní řadě kontrolek (vedle symbolu dobíjení). Je žlutá - znázorněná jako hladina v nádobce. Citovat
swine007 Odesláno 29. duben 2003 Odesláno 29. duben 2003 ??? ..... to taky něco takovýho existuje :o:o, to se na to budu muset taky podívat Citovat
Hics Odesláno 30. duben 2003 Odesláno 30. duben 2003 To Swine zero zero sevn: Pokaď ti to nikdy nesvítilo, tak to čidlo patrně nemáš vůbec instalovaný, páč dost často zloběj a svítěj jak pominutý. Furt mě to děsilo a odpoštěl sem naftu a nadával co to maj u OMW za šmejd, ale čas ukázal, že na vině je ten senzor na vlhkost. Potíž je v tom, že se časem zaflákaj elektrody a vznikne mezi nima svod a je potřeba to vypucovat. Nebo čidlo na vlhkost navlhne a protože Mach suchý čidlo neměl, tak to čidlo neodvlhčil nebo tak něco. U Peugeotů prý nezloběj čidla montovaný čtrnáct dní před, nebo dva dny po následujícím týdnu... :D:D Jo Swine, jak dlouho už je Vlach v jináči? :D:D Citovat
swine007 Odesláno 30. duben 2003 Odesláno 30. duben 2003 Až budu mít auto :mad:, tak se na to schválně mrknu, jestli tam někde něco takovýho není , protože jsem si zatím nikdy nevšiml, že by mě tam něco svítilo, uvidíme Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.