pagot Odesláno 21. duben 2006 Odesláno 21. duben 2006 zasel jsem za klukama do servisu jestli by me udelaly rozvody na mej 406ce 1.8 16v,,,,a ptam se jich jestli merej napeti rozvodaku tim merakem"ted si nevzpomenu jaky ma jednotky",,,,,,,,,,,a oni ze prej tam je samonapinaci kladka ktera se nastavy na dany risky a rozvodak si dale dopina sama,muze me to nejakej peugeot-sikula potvrdit?,protoze jestli je to tak udelam si to sam,delal jsem si je zatim na 205ce a 309ce kde jsem to napnul podle oka,to se me ale na 406ce nechce,,dik Citovat
pagot Odesláno 21. duben 2006 Autor Odesláno 21. duben 2006 jeste jsem zapomel dodat typ motoru je to LFY 81kw Citovat
Fx Odesláno 26. duben 2006 Odesláno 26. duben 2006 Ono snad záleží i na roku výroby, protože do \"konce\" 97 tam je podle mýho katalogu manuální kladka, dál by měla bejt samonapínací... Citovat
pagot Odesláno 27. duben 2006 Autor Odesláno 27. duben 2006 jo to jsem zapomel pripsat ,mam 96 ,tak tam asi mam manual napinanou podle meraku Citovat
Fx Odesláno 28. duben 2006 Odesláno 28. duben 2006 Dneska jsem měnil rozvody u sebe, mám auto provoz 2/96 a kladka je tam manuální s nastavením přes čtyřhran. Citovat
pagot Odesláno 28. duben 2006 Autor Odesláno 28. duben 2006 Původně zaslal: Fx Dneska jsem měnil rozvody u sebe, mám auto provoz 2/96 a kladka je tam manuální s nastavením přes čtyřhran. takze jsi to napinal podle oka,nebo jsi sehnal merak? ,,,,by me treba zajimalo jak to delaj npr.u vasendu jestli podle oka nebo podle budiku:myslim kouknu jak to maj vymysleny,a asi se do toho pustim sam,do 205 se me poprve taky nechtelo Citovat
Fx Odesláno 1. květen 2006 Odesláno 1. květen 2006 Ja to delal od oka, nekde na to maji paku se zavazim, kazdej to dela tak trochu jinak Vtipny je, ze mi pri ty vymene pes rozkousal tesneni pod vodni pumpu, tak jsem musel vyrabet novy:D Citovat
pas4 Odesláno 27. květen 2011 Odesláno 27. květen 2011 Trochu to tady oživím.Střihnul jsem si doma rozvody a trochu mě zaskočila jedna věc.Obědnal jsem podle VIN sadu INA-530 0095 10 ,a ejhle z motoru na mě vykoukla tato vodící kladka-SKF a napínací INA .Takže jsem měl jinou vodící kladku a šrouby v sadě INA také nepasovali,takže jsem musel použít staré.Docela to naštve,když se to dělá,tak vše nové.Proto je asi lepší nejdřív to rozhodit a pak teprv kupovat.Jinak to stálo sada+pumpa 2500kč+6hod.práce. [upravil dne 27/5/11 10:32 pas4] [upravil dne 27/5/11 10:41 pas4] Citovat
crazybiker Odesláno 28. květen 2011 Odesláno 28. květen 2011 Dost dobra cena, to kde si kupoval? Citovat
pas4 Odesláno 28. květen 2011 Odesláno 28. květen 2011 Bylo to z Haspa.cz.Na kámoše co má tam nějakou slevu. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.