bubakkaja Odesláno 19. duben 2021 Odesláno 19. duben 2021 (upraveno) Ahoj,mám Fiat Scudo s motorem 2,0 rhr a při akceleraci mi vyskočí chyba regulace tlaku paliva. Na autě jsem měnil motor ale tahle chyba se projevovala i předtím.Měnil jsem blok s hlavou ale vše ostatní je původní.Předchozí majitel nechal dělat vstřiky a čerpadlo.Je tam nový ventil regulace paliva.Neměnil jsem motorový svazek elektriky. Když je venku pod 10° tak to nastartuje a chcípne asi tak 6x po sobě a někdy motor tarokuje i zahřátý.Prostě má jakby tendenci chcípnout.Jednotka je sid803a a koupil jsem jinou.Jakmile vytočím přes 2500 otáček tak se rozsvítí motor ale auto jede víceméně stejně.Po pár nastartováních zhasne. Nějaký nápad,nebo řešil někdo něco podobného?Díky Upraveno 19. duben 2021 uživatelem bubakkaja Citovat
ozzy56 Odesláno 19. duben 2021 Odesláno 19. duben 2021 není to malý (kolísavý) tlak paliva v nízkotlakém okruhu ? myslím mezi nádrží a motorem, ale to by diag. ukázala... Citovat
ChouLu Odesláno 20. duben 2021 Odesláno 20. duben 2021 @ozzy56 RHR nemá čidlo tlaku na nízkotlakém okruhu @bubakkajaa který regulátor se měnil na čerpadle? jsou tam dva.. tlaku a průtoku ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
bubakkaja Odesláno 20. duben 2021 Autor Odesláno 20. duben 2021 Měnil jsem tlaku a dneska jsem tam měl druhé stejné auto tak jsem zjistil že jsem měl na svém přehozené štekry na čerpadle. Takže auto startuje jako víno a nevyskakuje kontrolka.Jde vytočit a jede.Jediná chyba už je jen relé žhavení.To je mimochodem taky nové včetně všech žhaviček. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.