jan.svaton Odesláno 5. duben 2006 Odesláno 5. duben 2006 Zdravim, prosim Vas, nevite jsetli muze ovlivnit spotrebu pomer pneumatik? Predepsany jsou 175/70 r14 a ja tam mam 175/65 r14. Je to 405 kombi. Muze mi to zvysit ci snizit nejak spotrebu? Diky Citovat
Blackrider Odesláno 5. duben 2006 Odesláno 5. duben 2006 myslim si ze spotrebu ani neucitis protoze jsi snizil jen profil pneumatiky ,trosku ti to rozepisu 175/70r14 17.5x0.7 =12.25 175/65r14 17.5x0.65=11.375 celkovej rozdil nakych 0.875 tak si myslim ze rozdil moc nepocitis jen jestli mas v technicka 175/70r14 tak pokud se toho vsimnou na technicky tak ti to nepusi projit nebo budou remcat ale vetsinou se takoveho detailu nevsimnou Citovat
jan.svaton Odesláno 5. duben 2006 Autor Odesláno 5. duben 2006 takze dle tveho vypoctu by byla spotreba vyssi o 0,875 l/100km? chapu to dobre? Citovat
Milhaus65 Odesláno 5. duben 2006 Odesláno 5. duben 2006 Pokud podělíš výsledky vyjde Ti v procentech odchylka. Auto bude mít skutečnou spotřebu stejnou, jenom díky jinému obvodu pneu ukáže jinou vzdálenost na tacho s touto odchylkou. Následný výpočet spotřeby je potom jiný. Zkus to na dálnici. 1 km mezi ukazateli při 100 km/h ujedeš za 36 s. pokud je to OK. Citovat
P607Olda Odesláno 5. duben 2006 Odesláno 5. duben 2006 14 palců = 355,6 mm Obvod 175/70r14: (355,6 mm + (2 x 175 x 0,7)) x 3,14 = 1886 mm Obvod 175/65r14: (355,6 mm + (2 x 175 x 0,65)) x 3,14 = 1831 mm Odchylka v procentech: 1831 / 1886 = 0,971, tedy 3 % Milhaus65 má plnou pravdu, s mensimi koly ujedes vice \"kratsich\" kilometru, takze spotreba zdanlive klesne (na vzdalenosti skutecnych 100 km ti tachometr ukaze zdanlivych 103 km). Spotreba ti tedy klesne, protoze ji budes vztahovat na \"kratsi\" kilometry sveho tachometru. Kdybys ji meril na skutecne vzdalenosti napr. 100 km (ne podle tveho tachometru), tak by mela byt stejna. Take skutecna rychlost auta bude o 3 % nizsi, nez ukazuje tacho. Jeste bychom meli vzit do uvahy tzv. cinny obvod kola, ktery je mensi nez vypocitany, protoze pneumatika se promackava v miste dotyku - neni to idealni kruh. Ty 3 % jsou akorat na hranici poznatelnosti, tak si s tim nelam hlavu. [upravil dne 6.4.06 P607Olda] Citovat
Marton Odesláno 6. duben 2006 Odesláno 6. duben 2006 V principe suhlasim s uvedenym, az na to, ze na skutocnej drahe povedzme 100 km by som cakal spotrebu vyssiu. Mozno je to prilis teoreticke, ale... 175/70 s tymto obvodom kola je potrebnych na prejdenie skutocnych 100km X otoceni kolesa a spotrebuje sa na to Y litrov PHM. 175/65 mensi obvod kola znamena ze na prejdenie rovnakych skutocnych 100 km je potrebne aby sa kolesom otocilo viackrat nez X, tym aj motor urobi viac otacok a preto na uvedenu drahu skutocnych 100 km spotrebuje o nieco viac nez Y litrov PHM. V pripade, ze sa vam nieco nezda, okomentujte ma pls.... Na koniec vsak musim napisat to co Olda Tie 3 % su akurat na hranici rozoznatelnosti (mozno aj pod), tak si s tym nelam hlavu. Citovat
P607Olda Odesláno 6. duben 2006 Odesláno 6. duben 2006 Marton: mas pravdu, motor ide na vyssie otacky (ale zase sa toci lahsie). Energia (inym slovom praca) potrebna na prejdenie 100 km zavisi od odporu vzduchu a valivych a trecich odporov. Preto som ju povazoval za konstantnu - nezavislu na velkosti kolies. Takze zostava pravdou ta skutocnost, o ktorej pises, ze motor ide na (o 3%) vyssie otacky a preto zerie viac. Citovat
Marton Odesláno 6. duben 2006 Odesláno 6. duben 2006 Ja som trenia a ine rusive vplyvy ignoroval, resp asi by som mal napisat ze som predpokladal, ze vsetko ostatne je rovnake v pripade oboch rozmerov pneu... Citovat
zoby Odesláno 6. duben 2006 Odesláno 6. duben 2006 Původně zaslal: P607Olda 14 palců = 355,6 mm Obvod 175/70r14: (355,6 mm + (2 x 175 x 0,7)) x 3,14 = 1886 mm Obvod 175/65r14: (355,6 mm + (2 x 175 x 0,65)) x 3,14 = 1831 mm Odchylka v procentech: 1831 / 1886 = 0,971, tedy 3 % jen bych chtěl podotknout, že to cos počítal není obvod kola ale průměr. to co píšete, že ovdo kola je menší a tudíž kolo udělá více otáček a motor taky udělá více otáček je pravda. ale zase je třeba uvážit, že když je menší poloměr, tak je i menší páka a je tudíž třeba dodávat menší kroutící moment, tudíž z toho plyne menší spotřeba. takže bych si s tím nelámal hlavu, protože rozdíl spotřeby bude neměřitelný. Citovat
Marton Odesláno 6. duben 2006 Odesláno 6. duben 2006 zoby dovolim si protestovat! priemer 1.8 m by bolo tak koleso k traktoru to co Oldo pocital ( radovo 1800 mm) je naozaj obvod kolesa; vypocitas ako priemer krat Pi(3.14) Priemer toho kolesa bude okolo 600 mm Citovat
zoby Odesláno 6. duben 2006 Odesláno 6. duben 2006 já su debil, sem si nevšim toho pí... omluvám se Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.