Jirkova 508 GT

[jiriczek]

Je to na stejný princip, jako je v 307.  prostě škubnout  a on vyletí.

[jiriczek]

A s tím jde ruku v ruce i klasika zepředu.

[jiriczek]

Osvětlení spz - studená bílá, origo díl, žádnou chybu nehlásí.

[MJSytic]

Pěkný, kolik za to chtěj?  

[jiriczek]

Bral jsem z Aliexpressu, ale s tím, ze tam je normálně oem číslo a loga Peugeotu + citroenu a zpracování stejný, jako origo, který jsem vyndal, takže to nejspíš ten Číňan krade přímo z továrny..  cena cca 10e za jednu.

[MJSytic]

 Když se podělíš o link (klidně jen SZ), budu rád   

[jiriczek]

https://m.aliexpress.com/item/33027368644.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.33027368644&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=6477amp-VEqHs4NTxEWj1zqW5kcJ0Q1581604032129&browser_id=5c2ce871fdba4d868ee5de3f94d139da&is_c=Y
 

tu.

[jiriczek]

Včera menší milník  

[jiriczek]

Koukám, že jsem sem dlooouho nic neposlal.  Auto aktuálně najeto cca 306k km, byl jsem na proplachu a výměně oleje v automatu. V autě lehce poladěný audio, vše najpojeno skrze high-in vstup = není potřeba rem kabel a vše funguje i s origo rádiem. - 

[jiriczek]

Pořídil jsem 1,5 cm podložky pod kola - brutálně to tomu autu pomohlo.  

[jiriczek]

Hezká momentka z venkova.  

[jiriczek]

Někdo mi to "naprcal" koulí... 

[jiriczek]

Kvůli zesilovači v kaslíku a lepší obslužnosti nabíječ při přespávání v autě předělaná zýsuvka pod stálým napětím do kufru (naproti originální) 

[jiriczek]

Kompletně nový ATE brzdy (předek i zadek, včetně destiček)

[jiriczek]

Vyrazil jsem na pár audio srazů.  

[jiriczek]

GTčko dostalo péči v podobě vosku 

[jiriczek]

No a i v době kovidový člověk musí vyrazit na dovolenou.  Česko -> Slovensko -> Maďarsko -> Rakousko -> Itálie

[jiriczek]

Při dovolenkování jsem na portugalským 508 klubu narazil na něco, co stoprocentně někdy musím mít!  

[jiriczek]

Chvilka v mezičase se z 508 stav náklaďák 

[jiriczek]

Koncem července jsem vyrazil za kamarády do Chorvatska na loď, kdy mě po cestě 508 trošku potrápila... Jel jsem s hoooodně načatým ložiskem (ložisko jsem načal na 1. dovolený už na Moravě, odjelo dalších 1500 km, další rána přišla u Českých Budějovic, kdy jsem se vyhýbal autu a stejné přední kolo to schytalo znovu a už začlo být slyšet při rychlostech nad 100 kph. S autem jsem otočil Brno pro sedačky a s ložiskem v žalostným stavu jsem jel do Chorvatska   ). Ložisko byl poloviční problém - při papkání na benzínce a následným startu vyskočil bezdůvodný servis... Motor běžel normálně, oleje v servu taky dost, převodovka řadila krásně... No, vyjel jsem tedy dál, začlo se stmívat a já tak nějak nic neviděl - xenon KO - důvod servisu - vcelku oddych. Po návratu do ČR ložisko chroupalo nehorázným způsobem i při rychlosti chůze - auto odstaveno -> jezdím oranžovou 307 a začínám řešit ložisko.