Peugeot 406 2.0 benzin - problém so studeným štartom

[SKIMAN]

Ahojte,

chcel by som vás poprosiť o radu. Mám Peugeot 406 2.0 16v benzín, 1997 rok výroby a mám taký problém teraz v zime, keď sa ochladí pod 0°C.

Keď chcem napríklad ráno naštartovať prvýkrát a vonku je napr. -2 tak auto ledva naskočí, motor akoby sa dusil a "kašľal" a keď náhodou naštartujem, tak motor sa nevie akoby prebudiť, nechcú nabehnúť otáčky, nabehnú až vtedy, keď pridám plynovým pedálom. Niekedy aj motor "skape". Na druhý raz už nabehne lepšie.

Avšak keď je už motor zohriaty tak auto naštartuje krásne na brnk. V lete auto štartuje bez problémov, keď je teplejšie. 

Menil som zapaľovacie sviečky za NGK, batériu mi merali v servise bola v poriadku. Pri prvom štarte nechávam kontrolky svietiť tak 6s, aby aj palivo sa dostalo do motora.

Neviete mi poradiť, čo mám robiť??? Nemôžu byť zlé vstrekovače, štartér, spínacia skrinka, kostry na aute???

 

ďakujem

 

Upraveno 2. prosinec 2018 uživatelem SKIMAN

[Hafity]

Jak je na tom teplotní čidlo/a ?

[SKIMAN]

Vsetky som menil. Ako zistim ci je niektore zle, teda na ktore sa mam zamerat?

[Hafity]

Proměřit, někde tady budou hodnoty.... A čidlo může být dobré a závada v kabeláži....

[pesastor]

Predevsim bych zmenil svicky za jinou znacku. NGK maji jednu neprijemnou vlastnost [vlastni zkusenost, navic viz n+1 vlaken na motorkari.cz] jak je jednou ulejes, tak mas problemu s natocenim. Nepomuze je vypalit, nic. Pritom se vyndany jevej dobre, jiskru hazel. Zkus jinou znacku svici a uvidis

EDIT

Navic NGK uz vic nez rok zacali delat Indove; no comment

+ oprava preklepu

Upraveno 3. prosinec 2018 uživatelem pesastor

[SKIMAN]

A nemoze byt chyba v tych vstrekovacoch? Ze su opotrebovane?