Rucni brzda - paka uvnitr bubnu koliduje se stredem bubnu

[Komar1981]

Panove, sice to je uz vyreseno a do konce zivota Wasabiho to vydrzi, ale nejde mi do hlavy situace, do ktere jsem se dostal a zajimalo by me, jestli se i nekdo dalsi zazil stejnou vec a jak ji vyresil.

Auto jsem koupil s brzdama v bidnem stavu, rucni brzda byla posledni tresinka na dortu, aby byly brzdy uplne cajk.

Vzhledem k tomu, ze auto vpredu melo pruhledne kotouce, desticky bez oblozeni a vzadu pakny holy jako nikdy a buben "vysoustruzeny" jako blazen, myslel jsem si, ze vymenou lanek, paken a nasledne i bubnu zacne rucni brzda fungovat.

Omyl, pri zatazeni rucni brzdy se z bubnu ozyvalo dreni kov na kov a brzdny ucinek nula. Skoncil jsem v servisu, kde zjistili, ze paka, za kterou taham lanovodem a ktera ovlada pakny dre o stredovou cast bubnu - viz obrazky, v tom miste byl buben uz od te paky pekne vydreny. Stejna vec byla i na puvodnich hnusnych bubnech, tam jsem to ale prisuzoval tomu, ze nebylo dost silne oblozeni a buben byl vyjety nad pripustnou mez. Jedine reseni, ktere servismani vymysleli bylo, ze stoci stredovou cast na soustruhu o par milimetru.... brzda zabira, ale ze by auto blokovalo kola, kdy jedu, to ani nahodou. Smerem vzad je ucinek o mnoho lepsi...

Auto je 1998 rocnik, 1.1 HDZ, 3 dira, na to jsem i ty kotouce kupoval, znacka vyrobce je Kamoka.

Katalog vozidel > PEUGEOT > 106 II (1) > 1.1 i

Konstrukční rok do: 03/2004 rafek, pocet der: 3 -díra montovací strana: zadní náprava Brzdná/jízdní dynamika: pro vozidla bez ABS

 

http://katalog.haspa.cz/index.php?main_page=product_info&products_id=1001462286

[Návštěvník]

Řešil jsem tohle onehdá na Felicia a pomohla výměna tech rozpěrek.
Stačí že je to malinko vymačkaný, nahoře třeba půl milimetru a dole na páce to může dělat jeden a půl milimetru.

[Hafity]

Tohle se obyčejně děje, když jsou už moc vyjetý bubny a sjetý obložení na paknách, možno i v kombinaci se špatným základním nastavením samostavů (pokud se dělalo toho na brzdách víc, tak u tohoto systému napřed našlapat a až po tom seřizovat ručku)....

[Komar1981]

Řešil jsem tohle onehdá na Felicia a pomohla výměna tech rozpěrek.
Stačí že je to malinko vymačkaný, nahoře třeba půl milimetru a dole na páce to může dělat jeden a půl milimetru.

Jeste ověřim, jestli se dala nova ta rozperka. Jinak ted se nedavaly pakny, ty jsou rok stare a nejsou sjeté, daly se nove bubny, cca 14 dni zpet. Ted meli dat nove ty vnitrni pruzinky a tak.... treba se ta rozperka nezměnila a muze to byt ono.... zitra to overim, sundavat kvuli tomu buben se mo ted nechce [emoji19]

  SM-A520F