Přejít na obsah

Komar1981

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    216
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli Komar1981

  • ID člena 41354
  • Hodnost
    Pozorovatel
  • Datum narození 14.8.1981

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 106
  • Rok výroby
    1998

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Praha 5 Reporyje
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    promenliva :D

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    blueorange@komar1981.org
  • Facebook
    Komar1981
  • Webová stránka
    http://www.skodovka.info

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Komar1981

    benzín nebo naftu?

    Nase C8 s 2.0 benzinem (103kw) mi prijde na tohle auto slaba co se tyce tociveho momentu v pripadech, ze se potrebujes s autem nekde do kopce rozjet nebo nedejboze couvnout. Ten motor se trapi. Spotrebu si muzes prohlednout na webu - manzelka s tim jezdi vicemene po Praze 3km na metro a zpet (rozvoz deti ) a na nakupy do Globusu. Taky ta spotreba podle toho vypada. Pokud se do cesty priplete dalnicni presun, spotreba vyrazne klesa. https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/768526.html
  2. Tak dlouho se chodi se dzbanem pro vodu az se klika utrhne. Prosim kdo ma k prodeji levou predni kliku na 3.dv P106 II. generace, idealne cernou, ale protoze me nebavi si otevirat skrz otevrene okenko, tak asi jakoukoli barvu. Idealne Praha a okoli, ale na poste se pripadne taky nejak dohodneme. Predem diky!
  3. Komar1981

    Wasabi

    No nedavno jsem koupil jednu, ale na veterana, ne na tohodle 'milovnika' [emoji41] Odesláno z mého SM-A520F pomocí Tapatalk
  4. Komar1981

    Wasabi

    Vcera se vracim odpoledne z prace k autu ... a ono ma rande!! Takovej peknej vsetinskej parecek, co?
  5. Jeste ověřim, jestli se dala nova ta rozperka. Jinak ted se nedavaly pakny, ty jsou rok stare a nejsou sjeté, daly se nove bubny, cca 14 dni zpet. Ted meli dat nove ty vnitrni pruzinky a tak.... treba se ta rozperka nezměnila a muze to byt ono.... zitra to overim, sundavat kvuli tomu buben se mo ted nechce [emoji19] SM-A520F
  6. Panove, sice to je uz vyreseno a do konce zivota Wasabiho to vydrzi, ale nejde mi do hlavy situace, do ktere jsem se dostal a zajimalo by me, jestli se i nekdo dalsi zazil stejnou vec a jak ji vyresil. Auto jsem koupil s brzdama v bidnem stavu, rucni brzda byla posledni tresinka na dortu, aby byly brzdy uplne cajk. Vzhledem k tomu, ze auto vpredu melo pruhledne kotouce, desticky bez oblozeni a vzadu pakny holy jako nikdy a buben "vysoustruzeny" jako blazen, myslel jsem si, ze vymenou lanek, paken a nasledne i bubnu zacne rucni brzda fungovat. Omyl, pri zatazeni rucni brzdy se z bubnu ozyvalo dreni kov na kov a brzdny ucinek nula. Skoncil jsem v servisu, kde zjistili, ze paka, za kterou taham lanovodem a ktera ovlada pakny dre o stredovou cast bubnu - viz obrazky, v tom miste byl buben uz od te paky pekne vydreny. Stejna vec byla i na puvodnich hnusnych bubnech, tam jsem to ale prisuzoval tomu, ze nebylo dost silne oblozeni a buben byl vyjety nad pripustnou mez. Jedine reseni, ktere servismani vymysleli bylo, ze stoci stredovou cast na soustruhu o par milimetru.... brzda zabira, ale ze by auto blokovalo kola, kdy jedu, to ani nahodou. Smerem vzad je ucinek o mnoho lepsi... Auto je 1998 rocnik, 1.1 HDZ, 3 dira, na to jsem i ty kotouce kupoval, znacka vyrobce je Kamoka. Katalog vozidel > PEUGEOT > 106 II (1) > 1.1 i Konstrukční rok do: 03/2004 rafek, pocet der: 3 -díra montovací strana: zadní náprava Brzdná/jízdní dynamika: pro vozidla bez ABS http://katalog.haspa.cz/index.php?main_page=product_info&products_id=1001462286
  7. Komar1981

    Wasabi

    Motorky svetel vyreseny - napajel jsem dovnitr kabliky, udelam si vlastni spojky misto origo konektoru. Poloosy vymeneny v servisu - nebyl jsem schopny povolit matici, navic jsem stejnak potreboval nekoho se svareckou, aby vymenil stredovou trubku od KAT dozadu (koupeny nahradni dil) a nasadil novy koncovy tlumic. Na konci unora nasazeny nove bubny, ovsem rucni brzda stale nefunkcni - dnes vyzvednuto ze servisu, bylo nutne na soustruhu ubrat material ze stredu bubnu, aby paka, za kterou lanko rucky taha nedrela o stred bubnu. Nepochopitelne, jak se tohle stalo... STK hotovo
  8. Komar1981

    Výkon topení benzín 2.2 116kw

    Taky mám benzín, taky bych si představoval ze to bude topit víc.
  9. Komar1981

    Wasabi

    Matlani se se starymi svetli jsem vzdal a koupil nova + nove motorky na nivelaci. Odvrtal dva zatrzene srouby na upevneni praveho svetla a opravil zavit, po namontovani svetel prichytil poradne naraznik a vyztuhu a zbavil se taky plastovych podlozek pod SPZ. Takze konecne svitim a uvidim an cestu. https://photos.app.goo.gl/ddnrX0BzV5M3AtQ22 Jen ty motorky mi prisly s nejakymi jinymi konektory, netusite nekdo, co to je a jestli se na to da sehnat redukce? Nebo je budu muset asi vratit nebo nevim
  10. Komar1981

    Kapota - plynove vzpery

    Panove, bud k tématu nebo si to nechte do pokecu, prosím
  11. Komar1981

    Kapota - plynove vzpery

    Díky.
  12. Komar1981

    trable s 807

    Vynech kazde prvni startovani. Sorry za OT. Blbej for... Nemuze padat nafta/benzin? Ze by jako na prvni startovani nestacilo palivo a pri druhem uz ho bylo "dost"? Nazor laika....
  13. Komar1981

    Kapota - plynove vzpery

    Panove, zpet k tematu prosim. Takze origo 807/C8/Phedra to nemaji?
  14. Komar1981

    Kapota - plynove vzpery

    Ahoj kolegove autobusaci, mam mozna uplne blbej dotaz - delaly se predni kapoty na busech podeprene plynovymi vzperami? Me nejak prudi, ze u 106tky to mam a je to krasa pohodli a u Citrona to musim podepirat tyckou. Jeste navic je ta kapota tezka jako prase. V katalogu dilu jsem je jako nahradni dil nenasel, jenom na zadni vrata. Dik za radu. Komar
  15. Komar1981

    Wasabi

    Vcera vecir jsem vytahnul ze svych zasob knihu na udrzbu vozidel (z roku 197x?) a nasel jsem si schema serizeni svetlometu proti zdi - takze dneska vecer se cestou domu uvidi, jestli se uvidi. Akorat doufam, ze jsem to nezmotal a neoslnim nekoho v protismeru. Konroloval jsem to x krat, nemel bych, ale uprimne, nikdy jsem to ani na Rapidovi doposavad nedelal - vzdy mi to seridili na regloskopu na STK....
×