Motor chcípá po zařazení rychlosti

[drtikol777]

ahoj. mám P407 1.6 HDI
před časem sem měl problémy s ranními starty. motor naskočil a po pár vteřinách chcípnul. potom bylo velmi obtížné ho  nahodit. starter tocil ale nechytil. vetsinou pomohlo rucne nacupovat palivo balonkem na alternatoru.

před casem mi vymenili palivovej filtr a 14 dní sem jezdil normálně :-)
dneska sem zjistil že když je motor studenej a já s autem stojim na místě a chci se rozjet, tak zařadim jedničku a jakmile pohnu pákou atak klesnou otáčky motoru až chcípne. a to i když noha byla stále na spojce :-O
to samé i s pětkou ale to motor uplně nechcípne. jen poklesnout otáčky.
rozjedu se jen když držim motor ve vysokých otáčkách.
občas chcípne motor i za jízdy. obcas blbe startuje.  pri jizde pocituji lehke skubani.  a obcas auto funguje uplne normalne. 
cim to muze byt, díky

[drtikol777]

ahoj. na diagnostice se zobrazila chyba P0193. vysoký tlak paliva

http://www.imgup.cz/images/2017/10/17/17.10.2017.jpg

kde začít?

Upraveno 17. říjen 2017 uživatelem drtikol777

[drtikol777]

ahoj. tak po čase zase napíšu mou zkušenost. na diagnostice je stále zobrazena chyba P0193. vysoký tlak paliva.po nastartování mi svítí orandžová kontrolka motoru, ale auto jezdí. auto už nechcípá po zařazení yrchlosti ani za jízdy, takže normálně jezdim. občas auto po nastartování po chvilce chcípne a pak jde obtížně natočit. zřejmě to souvisí s tou chybou tlaku paliva. ted sem zjistil, že auto chípá pouze když mám v nádrži míň jak 3/4 nádrže paliva. takže teď udržuju plnou nádrž a jezdim :-) ale kontrolka motoru svítí stále... :-(

v peugeotu mi dělali kontrolu tlaku a měnili i ějaké potrubí, ale nic nepomohlo... na diagnostice víc nezjistí :-(

[jarokare]

Jestli máš furt tuhle chybu , tak vyměň piny v konektoru snímače tlaku paliva na rampě , když to nepomůže , tak i ten snímač . Jak se motor klepe , tak se ty piny časem obrousí a mají blbej kontakt .