P406 HDi po přidání zdechne(chcípne)

[Mirastr]

Nezadávám R restyl jsem nevěděl zkusím znovu.

[krtek 2]

sak som ti to uz pisal v tom je chyba 

musis zadat 406R  mas novy model 

sak sa ti aj fotka auta zobrazi ,neni ti  ci cudne ze sa to na tvoje auto nepodoba?sice mne na 406 ukazuje tiez novy model(fotka) i ked je to nespravne tak sry no co cinska dia neni to dokonale 

Upraveno 8. prosinec 2016 uživatelem krtek 2

[Mirastr]

No napsal bych toho víc ale měl jsem Caps Lock a to je tu zakázaný a znovu to psát nechci. Každopádně to konečně frčí. Startovalo to z těžka tj. cca 3-5sec( asi snímač říká o nízkém tlaku) a aktuální hodnota tlaku(volnoběh) je někde 235 bar korekce vstřikovačů jsou -0,6 , -0,7 a u jednoho + 2 (asi je to ten do kterého jsem lezl :))))

[Mirastr]

jak se to ohřívá tak korekce -0,9   resp. +2,47

[krtek 2]

no vidis  mas za sebou rychlokurz, no  vstrekovac  +2  je hotovy 

tlak je maly po pridani zdechne? na kolko stupne tlak po pridani?

[Mirastr]

4000ot/min  650 bar což není mnoho.....

Upraveno 8. prosinec 2016 uživatelem Mirastr

[krtek 2]

tak ale nemas to v realnej zatazi test za jazdy 

ten vstrekovac nic moc

 

[Mirastr]

Tak bych to pro dnešek rozpustil. Dneska mě otec přitáhl s nezničitelnou feldou na laně. Nerad bych ho ve 23:00 budil. Zitra  jedu pro 407ku tak po cestě koupím vstřik(snad mi dají slušnej) Zatím mockrát díky!!! Bez tebe bych se sem nedostal !! 

Ostatní mi poradily dodatky vkládat pomocí tlačítka upravit a psát bez Caps Locku.

(Což výrazně zvíšilo pravděpodobnost úspěchu!)

Upraveno 8. prosinec 2016 uživatelem Mirastr

[krtek 2]

nz  snad to bude uz len tym vstrekovacom 

[Mirastr]

A ten tlak se ti zdá v pořádku?? Tedy 240 resp 650 po přidání??

[krtek 2]

ja mam na volnobehu 300 bar mam sice 80kw ale i tak mi to pride malo 

hlasku o nizkom tlaku nemas v poruchovke?

Upraveno 8. prosinec 2016 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

ale sak tam ti pise pozadovany tlak(to co chce rj motora) a potom realny tlak (to co tam v skutocnosti mas ) tak si porovnaj ci to sedi podla mna nebude

to same o tlaku turba 

toto uz neni obycajna citacka chybovych kodov  tak si pozri co vsetko tam mas akurat nelez do programovani mozes zabit auto ked nevies co robis 

Upraveno 8. prosinec 2016 uživatelem krtek 2

[Mirastr]

V poruše momentálně nic smáznout to šlo hned po připojení a pak jsem to chtěl projet a kouknout na aktual. hodnoty. Pak ta nabáze DAM resp 406 restyl. rozdíl mezi požadovanou a skutečnou cca 70 nevím přesně(už jsem doma s omrzlinama...

[krtek 2]

no je to rozdiel pri ustalenom zatazeni repektive plyne to musi kopirovat celkom presne tak do 10 barov rozdiel 

no nic idem spat rano do roboty ked tak zajtra  napis co si zistil 

Upraveno 8. prosinec 2016 uživatelem krtek 2

[Mirastr]

OK dobré vědět. Zítra juknu. Teď koukám kde po cestě koupím vstřik....

[Mirastr]

Čau krtku. Vyměnil jsem vstřik č 1 a okamžitě po startu rozdílový tlak max10 bar. aktuální těch 300. Po projetí přidání a tak max rozdíl 55 barů oproti žádanému a jen na chvilinku. Takže to vypadá dobře.

Ještě k těm korekcím. jeden -0,43         -0,67         -0,2        a ten co jsem měnil a měl cca +2,5   má +1,29  znamená to, že se blíží jeho konec? Nebo? Díky za odpověď.

[krtek 2]

pozri tym korekciam az tak moc nerozumiem len viem ze kolega mechanik ked tam vidi hodnoty nad 1.5 v pluse tak vstrekovac meni 

no tomu vstrekovacu uchazi moc nafty do prepadu neviem co by som ti k tomu viac povedal 

davas aditivum?

skus to precistit TEC 2000 aditivum najlepsie by bolo napriamo aby sa to nenariedilo s naftou len u nas co mame bosch vstrekovanie je to trochu zlozitejsie napojit lebo potrebujeme pridavne cerpadlo koli tlaku 

ja davam dlhodobo do kazdej nadrze VIF a korekcie sa mi vylepsili  tak to davam stale 

 

toto https://1olej.sk/produkt/kvapaliny-a-prisady/aditiva-prisady/do-nafty/tec-2000-cistic-palivovej-sust-diesel-375ml/ 

osobne som ho neskusal ale na yotube mas kopa videi a po  jednorazovej aplikacii neriedeneho tec sa vylepsili korekcie na diagnostike 

Upraveno 9. prosinec 2016 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

ked sa mozem spytak kolko si teraz do toho nasypal? cerpadlo triska diagnostika no to ta muselo nieco stat 

[Mirastr]

dával jsem Vif cca 5 let a poslední rok jsem stále jen je příště ho musím koupit atd. samá výmluva i sem koukal na 5l kanystřík tuším 1150Kč Co mě to zlobí tj cca 1500km je tam VIFu víc než je třeba, ale ten "novej" možná Vif ani neviděl. No viděl dal jsem ho na  5 minut do ultrasonic čističky (dávám VIF s naftou , ale v celku...nerozebíral jsem ho. no podivam se na to za pár dní. Když už to umím připojit (DAM a 406R...:)

Upraveno 9. prosinec 2016 uživatelem Mirastr

[krtek 2]

ale vif musis dlhodobo pouzivat je to malo koncentrovane ale na ten tec 2000 su dobre odozvy aj tu na fore je to doporucovane 

pouzit ako jednorazovku raz za cas a vraj to robi :mensi zazrak :

Upraveno 9. prosinec 2016 uživatelem krtek 2