Peugeot 607 2.2HDi - PRODÁNO

[Mizlerek007]

ten kolotoč je stylovka  a coupé se stále nehlo ani o milimetr

[Mizlerek007]

tak dnes proběhla drobná výměna... 

[Charlie 607]

V čem byl problém? Děravej IC? Projevovalo se to ještě nějak, nebo jen tím olejem na něm? Můj IC vypadá skoro stejně, dole zadělanej, taky se chystám na výměnu. Bral jsi origo, nebo nějakou druhovýrobu? Na kolik vyšel?

Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

[Mizlerek007]

Hele asi se to neprojevovalo .. jen tím že byl dole zasranej... Jinak v potrubí ani kapka oleje... Nicméně nejhorší výměna jakou jsem kdy dělal... Jinak je to Valeo chladič... Teď ještě dojedu na garančku a mám zase na chvilku pokoj...

[John]

Na 406 se mění a vyndavá vph. Já ho vyndavám jednou za rok a proplachuju. Jinak když je děravej fakt hodně tak auto je pak tupý. Aspon to bylo u mě než se kdysi roztrhnul

[Mizlerek007]

tady je to extrémní voser... nikde žádný místo... příčka není železná a nejde sundat jak u 406, ale je polykarbonátová a je v celku s vrtulema a komplet chladičovou stěnou, takže jedině sundat nárazník a vyndat sahary... spodem se tam nedostaneš protože tam je rám... no hrůůůza... nicméně je to o malinko pružnější, ale aby to bylo nějak razantní to nění... zkoušel jsem ho tlakovat a někde bude jen mikro prasklinka... 

objednal jsem nový EGR, v týdnu to snad dovezu k Domanskému a udělá se garančka (mám na to 2000km) a je na chvilku pokoj.

[Mizlerek007]

ještě drobnej dotaz... 

zdá se mi že když jedu na 4 nebo 5 tak při cca 2100ot/min sešlápnu plyn a čím víc ho sešlápnu jako by auto setrvalo v nějakém nulovém bodu až když trochu pedál povolím začne táhnout víc a víc... není to tak uplně razantní, ale poznat to tam je, na nižší nic a není to pořád... při koupi to nedělalo... přisuzoval jsem to děravému intercooleru, ale tim to není.. FAB je tam nový ani né 20tis km, vzducháš je tam 4tis km nic nehlásí jede do těch 210km/h ale tohle bych rád vyřešil...třeba je to jen nějaká vlastnost... nevěděl by někdo na co se zaměřit ?

Upraveno 23. leden 2017 uživatelem Mizlerek007

[Mizlerek007]

tak jsme po servise.. Ještě nová řadička 

[Mizlerek007]

i na detailech záleží...  

[petrb123]

ta hlavice radicky vypada nova paradne, poridil bych do coupe, predpokladam zes to bral v peugeotu... kolik si za to reknou prosimte?

[Mizlerek007]

jj v peugeotu... hlavice, po slevě 1100,-

[Print]

Vole čí je ten hnusnej podpis v tý servisce ?

[Mizlerek007]

Nějakej chuligán asi  až přezuju asi zase dorazím .. výměna zadních stabilizátoru a geometrie... to tam taky umíte vid ?

[Mizlerek007]

stále jezdíme, bez poruch, bez problémů stále v super stavu... (ťuk, ťuk, ťuk)

kompletní očista...  jako zrcadlo, jen ty kola by to nějaký chtělo..

[Print]

Jasan 

[Matri]

V 26. 1. 2017 at 12:03, Mizlerek007 napsal:

i na detailech záleží...  

ty mas na prevodovke aretovanu spiatocku, ktora sa radi dolava a hore? Lebo podla tej novej radičky to tak vyzera. Ak sa však nemylim tak 607mička to ma uplne napravo a dozadu...

[Mizlerek007]

Jsou 3 typy převodovek ML5T a ML5C, ML6C.. 

T= klasický zpátečka jako 6tka

C= kroužek nahoru a před jedničku 

6C= 6° R kroužkem nahoru a před jedničku 

[Matri]

V 15. 6. 2017 at 14:40, Mizlerek007 napsal:

Jsou 3 typy převodovek ML5T a ML5C, ML6C.. 

T= klasický zpátečka jako 6tka

C= kroužek nahoru a před jedničku 

6C= 6° R kroužkem nahoru a před jedničku 

Ahoj,

ako vidím tak si sa rozhodol pre výmenu za 407SW

https://auto.bazos.cz/inzerat/76853277/Peugeot-607-22-HDi-98kw.php

[Mizlerek007]

ano, potřebuju něco s větším kufrem a hlavně tažný, takže 607 hledá majitele a já hledám 407 SW, chtěl jsem ofci 2 RS combi, ale tak přemrštěnou cenu za to nejsem ochoten dát, takže zůstanu věrný značce, ale sháním obdobný stav co je 607ma  ale je to těžký...

[Guest StibTo]

Na 607 nelze tažné dodělat ?