P106 - startování

[Havlicek.Lukas]

to horni s jednim kablikem je asi na budik
vyndej konektor a spoj to natvrdo na kostru - pokud mas budik vyleti teplota na MAX
ale mam tucha ze mas jen kontrolku vysoke teploty

[krtek 2]

podla sb by to malo byt cidlo ktore je namontovane vodorovne so zemou

a ma mat 2 piny

cidlo ktore je v pravom uhle(kolmo) so zemou je na bitron

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[RemcobCZ]

I kdyz počkejte, jeste je tu tohle a nikde nebylo připojené.

[krtek 2]

to hnede bude na bitron ale malo by byt namiesto toho modreho co je kolmo k zemi

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

napis tu vinkod auta

 

[RemcobCZ]

VF31AKDX850492410

[krtek 2]

takze meraj cidlo ktore je vodorovne so zemou mala by k nemu viest ta zelena pripojka na poslednom obrazku vlavo 

a toto si meral a ukazalo 2.2 kiloohma? a kolko je u vas vonkajsia teplota?

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[RemcobCZ]

Přesně tak

Kolem 21 stupňů Celsia 

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem RemcobCZ

[krtek 2]

hm    to by zhruba zodpovedalo spravnemu udaju ,ked to cidlo ma Havlicek tak nech ho doma zmeria v izbovej teplote 

ale zhruba to dava dobre hodnoty

[RemcobCZ]

Je to zajímavé. A na to hnědé to připojit nemuzu?

[krtek 2]

nepichnes tam ten konektor je nezameny urcite

pri 20 stupnoch by malo cidlo mat cca 2.6 kiloohma tak mozes skusit pichnut do toho konektora odpor 2.6 az 3 kiloohmy ci sa start zlepsi ak nezlepsi cidlom to nebude 

chcelo by to ho pomerat aj pri nizsich teplotach takze vylucit ze cidlo je dobre sa naisto neda

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[RemcobCZ]

Takovy rezistor doma nemam, ale tedka jsem to nahodil a hned chcipnul. Pak zase a uz to nastartovalo celkem normálně.

[krtek 2]

potenciometer alebo trimer nastavis si kolko chces

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

cidlo moze fungovat do urcitej nizkej teploty ale s dalsim znizovanim teploty uz nemusi reagovat 

chcelo by ho zmerat pri nizsej teplote napr pod 10 stupnov celzia

 

[RemcobCZ]

Dobre, ale stejne kdyz uz těžko nastartuji jako tedka a hned to chcipnu a potom zase tak je to o dost rychlejší. Jinak kdyz jsem tedka poprvé těžko nastartoval tak to hned chciplo a musel jsem startovat znovu. 

[krtek 2]

ide o teplotu vo valcoch, to cidlo je obdoba sytica u starych aut  to znamena cim studensi motor tym viac benzinu ide dovalcov a to preto ze cim vo valci je studensie tym sa slabsie odparuje benzin(horia pary benzinu nie tekuty benzin) to znamena slabsie sa zmiesava so vzduchom  a blbsie to hori preto je potreba na studeny motor tam vstreknut viac benzinu aby to horelo 

ty ked uz nastartujes valce sa uz ciastocne ohreju sice nic moc ale staci to aby sa nizsia davka paliva lepsie odparovala

preto to mozes skusat len raz a to prvy start ,dalsie starty su uz zavadzajuce ,musis znova pockat kym to schladne

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[Havlicek.Lukas]

klidne to premerim - az najdu multimetr

[RemcobCZ]

Jasne, tedka je tam 1,28K

[RemcobCZ]

Mimochodem to hnědé ma 19,7

[krtek 2]

jak dlho bezal motor? o hnede sa nezaujimaj hnede je na klimu tu asi nemas co?

Upraveno 15. říjen 2016 uživatelem krtek 2