FunScreen Odesláno 11. červen 2016 Odesláno 11. červen 2016 Ahoj, chtěl bych se optat na jednu věc - v jiném příspěvku "zvuky motoru" jsem popsal, co mám za problémy s autem, ale nyní jsem přišel ještě na jednu věc - všechny tyto problémy se objevují pouze, když je venku teplo, nebo horko a já si třeba zapnu klimatizaci, tím pádem je v motoru ještě větší teplo a v tu chvíli začnou přeskakovat otáčky motoru, a začnou se objevovat všechny ty podivné zvuky.. Když je venku normální teplota, tedy kolem těch 15-20 stupnu, je všechno relativně OK, ani ty otáčky nezlobí.. Kde by mohl být problém? Nějaké teplotní čidlo? Nebo mám zkusit vyhodit spodní platový kryt motoru, aby se to lépe chladilo? Už fakt nevím... Ale když jsem včera otevřel kapotu motoru, bylo tam vedro, že bych upekl špekáček... Díky za názory. Citovat
ozzy56 Odesláno 12. červen 2016 Odesláno 12. červen 2016 motor se musí uchladit i se spodním deklem, jinak to, že zapneš klimu, nemá u motorů 406tek na teplotu žádný vliv, teplota motoru na budíku je jaká? pokud normálně jezdíš, nestojíš v kolonách, tak by teplota neměla přelézt 90 stupňů Citovat
FunScreen Odesláno 13. červen 2016 Autor Odesláno 13. červen 2016 Ahoj, teplota motoru, podle budíku, zatím 90 stupňů nepřelezla.. Drží se. Ale když je teplo, tak ty otáčky motoru prostě přeskakují, kolísají.. Citovat
dusan2 Odesláno 13. červen 2016 Odesláno 13. červen 2016 Mne robil problém pri vyššej teplote DRV. To znamená ak bolo vonku teplo a po dlhšej jazde sa zohriala aj nafta. Citovat
FunScreen Odesláno 13. červen 2016 Autor Odesláno 13. červen 2016 Mne robil problém pri vyššej teplote DRV. To znamená ak bolo vonku teplo a po dlhšej jazde sa zohriala aj nafta. Ahoj, díky. DRV ventil jsem měnil v diesel servisu vloni.. Dali tam originální BOSCH.. Ten ventil je na rok? :-( Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.