Dakaros Odesláno 12. prosinec 2005 Odesláno 12. prosinec 2005 Dobrý večer! Před nedávnem mi auto začalo divně pocukávat, nejdříve jen při studeném motoru, ale pak i při teplém. Povolil jsem potenciometr škrtící klapky a trochu s ním pohnul. Od té doby auto jezdilo skvěle, i za studeného motoru táhlo už od 1500 otáček a nepatrný pocukávání je prýč. Teď jak je zima, zdá se mi, že auto moc čoudí a smrdí a trochu ztratilo výkon. Mám Peugeota 309, 1.4i Monostřik a motor KDY. Byl by tu někdo, kdo by mi poradil s profesionálnim nastavenim potenciometru škrticí klapky? A s nastavením dorazu volnoběhu? Moje teorie je, že byměl mít potenciometr v nulovém otevření klapky mezi určitými kontakty určitou hodnotu, ale je to jen teorie:-( Předem moc děkuju, za odpovědi. Dakaros Citovat
pedros123 Odesláno 13. prosinec 2005 Odesláno 13. prosinec 2005 Nevim jestli to couzeni muze byt potakem,ale muzu ti rict jedno, ze sem se s tim taky na byvale 309 setkal,muze toho byt vic treba spatnej benzin,ale mozna bych to tipoval na spatny kabely od rozdelovace ke svicce,me to taky v tomhle pripade hulilo a blbe to startovalo,kdyz se to pak ohralo tak bylo vse ok ale za studena to bylo hrozny(asi to slapalo na dva ci na tri valce),nechal sem si promerit kabely a tri ze 4 byly v hajzlu dal sem novy myslim cca 500 sada a vse ok Citovat
Dakaros Odesláno 13. prosinec 2005 Autor Odesláno 13. prosinec 2005 Jo, kdyz auto pres tejden stoji, tak pak nastartuju a motor beží cca 30sekund na tri valce! Ale musí auto stát delší dobu. Citovat
Dakaros Odesláno 13. prosinec 2005 Autor Odesláno 13. prosinec 2005 Vy s tim opravdu nemate skusenosti? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.