martincihak Odesláno 26. září 2016 Autor Odesláno 26. září 2016 Dneska vyměněny pneumatiky dostal jsem od kamaráda zánovní kousky a ono je hnedle po problému s vibrujícím kolem. Je vidět, že nové pneu je opravdový skok kupředu Citovat
martincihak Odesláno 2. říjen 2016 Autor Odesláno 2. říjen 2016 Čeká mě nutná výměna relatka na větrák a topení , snad nebude vypálená i patice, páč netušim, jak bych se k ní dostal:/ Citovat
martincihak Odesláno 20. prosinec 2016 Autor Odesláno 20. prosinec 2016 Dne 26.11.2016 při zpáteční cestě z výletu se autíčku stala choroba. Povolilo těsnění pod hlavu :'( Takhle to vypadalo Takto vypadá hlava po opravě Citovat
radim.1008 Odesláno 20. prosinec 2016 Odesláno 20. prosinec 2016 Pěkný. 2500 je cena za opravu? Citovat
martincihak Odesláno 20. prosinec 2016 Autor Odesláno 20. prosinec 2016 To je cena pouze za opravu hlavy. Kde bylo provedeno broušení, tlaková zkouška, ventily a sedla, přetěsnění dříků ventilů. Na celkovou cenu ještě čekám ;-) a pak ji sem doplním. Jinak hlavu jsem včera odvezl na opravu a dneska jsem si pro ni jel. Myslím, že super přístup. Jinak když jsem opraváři sdělil, že jezdím na LPG a že auto má 340 tisíc, tak mi říkal, že ať auto dalších 10 let neprodávám. Hlava byla prý v super stavu a že se to jen tak nevidí Citovat
martincihak Odesláno 27. prosinec 2016 Autor Odesláno 27. prosinec 2016 Teď mi dorazil další Ježíšek. Není ale pro mě, nýbrž pro ten pekelný stroj se lvem ve znaku ;-) šup a dalších 2370,- ;-) teď už jen cena za práci :-/ typuju to na 3 tisíce, tak uvidíme Citovat
martincihak Odesláno 4. leden 2017 Autor Odesláno 4. leden 2017 Při nasazení rozvodů teď zas toto... Asi ohnutý ventil:'( by mě zajímalo, kdo ho ohnul https://vimeo.com/198070736 Citovat
martincihak Odesláno 18. únor 2017 Autor Odesláno 18. únor 2017 Zanedlouho to budou 3 měsíce a auto stále nejezdí. Po fouknutí těsnění pod hlavou, byla srovnána hlava, nasazena, vše zapojeno, ale auto ne a ne nastartovat. Vůbec to nekomunikuje s řídící jednotkou. Už to měli 2 mechanici, ten druhý proměřil i kabelové svazky, ale nic nezjistil. Teď on odvezl auto někam k autoelektrikáři a uvidíme, zda ten bude schopen odhalit příčinu toho, že po zasunutí klíčku netlačí palivové čerpadlo... Citovat
radim.1008 Odesláno 18. únor 2017 Odesláno 18. únor 2017 A už někdo zkusil jestli je funkční imobilizér? Citovat
martincihak Odesláno 18. únor 2017 Autor Odesláno 18. únor 2017 A už někdo zkusil jestli je funkční imobilizér? [emoji6] No, tak to opravdu nevím... Ale nikomu to neleze do hlavy. Ale přes diagnostiku se dalo odkodovat klíček. Takže imobilizérem to nejspíš nebude, nevíme co se mohlo stát při výměně hlavy. Možná proto, že byla baterka dlouho odpojena??? Citovat
martincihak Odesláno 18. únor 2017 Autor Odesláno 18. únor 2017 Jinak zatím za práci, a to za sundání a nasazení hlavy - 600,-Kč dělal to známý, ale toto jsem opravdu nečekal ;-) Citovat
martincihak Odesláno 5. březen 2017 Autor Odesláno 5. březen 2017 Takže Peugeot už je doma. Startuje, jezdí....Ale...Je tam prakticky vše vyměněno a teplota motoru litá až na 120°C, pak z kopce zase spadne. Na 95°C a takhle to lítá. 110°C není nikterak nedosažitelné. Teď mi někdo řekněte, co to kurňa je. Mám té teplotě věřit? To že to nešlo nastartovat bylo prý tím, že řídící jednotka dostala nějakou pecku a nějaký kabely za motorem byly přerušené. Mělo by to být poctivě odvzdušněno. Pán mi říkal, že ta elektrika v autě je už taktak na hraně a že mě do budoucna čeká její výměna. Mám s tím autem nechat přítelkyni jezdit nebo radši ne a dát to někam, kdo tu teplotu ustálí? Citovat
agresssor Odesláno 9. březen 2017 Odesláno 9. březen 2017 Dojed to a pak vrakoviste....... Jestli mas v haji elektroinstalaci tak si koledujes o to byt v novinach s horicim autem... Citovat
Attila306 Odesláno 22. duben 2017 Odesláno 22. duben 2017 ukazovatel teploty ajmne robil problémi vymenili sme chladic, hadice, tremostat cidlo na teplotu vody a nakoniec bol problém napalubove zle ukazovalo ked sa to vymenilo tak odvtedy je pokoj Citovat
martincihak Odesláno 10. srpen 2017 Autor Odesláno 10. srpen 2017 Dneska napodruhé udělaná STK. Zjištěné závady odstraněny. - rozleštit světlomety- rozhýbat zatuhlý zátěžák- výměna žárovky osvětlení SPZTo je vše a jede se dál [emoji5]Sent from my iPhone using Tapatalk Citovat
martincihak Odesláno 30. říjen 2017 Autor Odesláno 30. říjen 2017 Tak dneska cca v 337500 km opět prdlo těsnění pod hlavou. Takže už se na to asi vykašlu a pošlu jo buď do světa někomu, kdo si dá jiný motor, na ND nebo likvidace. Bohužel. Peníze do něj vložené se nevyplatily. Citovat
Hafity Odesláno 30. říjen 2017 Odesláno 30. říjen 2017 (upraveno) Jestli jsi z Oseka u Duchcova, tak nadhoď cenu do SZ.... možná by se mi to hodilo jako dojížďák do zaměstnání.... jiný motor mám.... Upraveno 30. říjen 2017 uživatelem Hafity Citovat
martincihak Odesláno 24. listopad 2017 Autor Odesláno 24. listopad 2017 Ahoj, mám otázku. Lze vyměnit motor z auta o stejným výkonu, obsahu, ale každé auto má jinou řídicí jednotku? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.