tibore1 Odesláno 15. prosinec 2015 Odesláno 15. prosinec 2015 (upraveno) zdravím páni, vyskytol sa mi taký problém ,P407 2,0hdi 103kw RHF,160000KM, V poslednom čase po naštartovaní kolíšu otáčky, potom z ničoho nič zhasne motor,naštartujem aj viac x potom to robí to isté, potom napr. po čase /10,30,50min/ naštartujem a ide normálne povedzme týžden, potom sa to zopakuje, po naštartovaní cca. po 2min. dymí alebo čo to je akoby para, asi tak 3 min.potom prestane. na diag. žiadna chyba,ani kontrolka motora nesvieti.... Upraveno 15. prosinec 2015 uživatelem tibore1 Citovat
ferinko2 Odesláno 15. prosinec 2015 Odesláno 15. prosinec 2015 Na diagnostike musí byť chyba,keď nie aktuálna,tak prechodná a je zapísaná v denníku závad.Denník závad je v konfigurácii BSI. Citovat
tibore1 Odesláno 15. prosinec 2015 Autor Odesláno 15. prosinec 2015 bol som v peugeote,tam povedali ,že tam nič ohladne tohoto neni, bola tam závada brdovom spínači a ten sa menil...niečo tam spomínaliohladom teploty paliva verzus tepolta vody ,ale nie v chybe že palivo bola teplta asi 56,a vody 76 ak sa dobre pamatám.. Citovat
baffy Odesláno 15. prosinec 2015 Odesláno 15. prosinec 2015 Príznaky zasekávajúceho sa EGR. Skús ho na otestovanie zablendovať. Citovat
ferinko2 Odesláno 15. prosinec 2015 Odesláno 15. prosinec 2015 Na 99% denník nečítali,to sa nechce nikomu,pozrú chyby trvale a prechodné a toť vsjo Serjoža Citovat
tibore1 Odesláno 15. prosinec 2015 Autor Odesláno 15. prosinec 2015 EGR ventil menený v máji za nový Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.