Peugeot 306,1.9SRDT ztrácí se voda po ujetí cca 20km

[Dan69]

Čau kluci mám problém praskl mi chladič vyměnil jsem za nový, ale když nastartuji tak mi to vytahá všechnu vodu z nádržky chladiče a po chcípnutí opět vrátí zpět po zahřátí kdy vyleze teplota na 90 tak netopí (termostat otvírá měl jsem ho vyndanej a zalil jsem ho horkou vodou) předem díkec za radu 

[HonzaC2]

Podle mne to nemáš dobře odvzdušněné. Co máš vlastně za auto a motor v něm? 

[radim.1008]

A hlavně to patří do jiného tématu. Prosím o přesunutí.

[Dan69]

Peugeot 306 1,9 srdt 66kw

[Dan69]

Zkusím zítra odvzdušnit jsou tam dva odvzdušnováky odvzdušnil jsem jeden tak zitra mrknu na druhej apak pisnu jináč dík

[Dan69]

Super odvzdušnění pomohlo už se voda nijak nevrací a krásně to topí ,bohužel vyvstal další problém doleju vodu po ujetí cca  20 km se voda z polovoviny ztratí netuším kam všechno jsem prošel všechno těsní. Těsnění pod hlavou prdlí  není tak nevím. Už se to nekomu takle stalo?

[Dan69]

Zdravím tak,mám další problém po té co jsem vše odvzdušnil a vyměnil chladič vše krásně funguje ,bohužel se mi z neznámích důvodů ztrácí voda s chladiče ,přitom vše těsní nikde nic neutíká ,neví te někdo čím to může být?  

Jinak známej má Peugeot 306 v 2.0GTi a prej jediný co mužu dělat je dolívat vodu nic jinýho, ale to se mi nezdá moc jako super řešení. 

[j.krejcik]

těsnění pod hlavou?

[Dan69]

Taky  mě to napadlo ,ale to by nedržel volnoběh ,by to scípalo ne? 

[Chip]

a jak víš že je těsnění hlavy OK.

nevím jaký máš možnosti ale zkusil bych natlačit chladící okruh.

[Dan69]

Tak voda nikde neutíká kolem. KDyž ho natlačím tak mam strach není nejnovější že se to nekde protrhne a bude to v "piči" uplne

[Chip]

no tak, když máš strach tak to je těžký. musíš to brát tak. Co se má stát ať se stane. ale je lepší když se to stane v dílně nebo před garáží, nežli X kilometrů od domova.

foukni tam 1bar a pokud to opravdu neutíká musí to vydržet i starší tvor

já to dělám tak .postavím auto na suché místo, takovým rozpínacím válečkem (k tomu určeným) ucpu hrdlo expanzky a natlačím na 1-1,5 bar a počkám 5-10 min. a musí to ten tlak udržet když ne tak pátrám po kaluži . samozřejmě vše chce svůj individuální přístup pak zkouším s ohřátým motorem a pak ještě testuju těsnost skrz svíčku atd. někdy si říkám nežli se s tím takhle babrat a nic nezjistit sem mohl mít to těsnění už dvakrát vyměněný, ale to nahněvání když pak zjistiš malou trhlinku v trubce za který to stříká na svody a ihned se to vypařuje, mě přesvědčí o opaku.

[Guest minimaxa]

Když odšroubuješ víčko od oleje, není na něm takovej šedej hlen - emulze? (olej smíchaný s vodou)..? Nepřibývá ti olej?

 

 

Témata sloučena - řešení stejného problému ve dvou vláknech souběžně.

Upraveno 21. srpen 2015 uživatelem minimaxa

[Chip]

a jak jsi přišel na to že by to scípalo? jinak dolívat vodu je taky řešení jde oto jak velkej jsi dobrodruh :-)  

to je projev až když je hodně fouklý nebo mezi válci, většinou to tlakuje do vody nebo se mísí voda s olejem a naopak to se projevuje tak  jak píše minimaxa.

jde o to kde vyhnije 

Upraveno 21. srpen 2015 uživatelem Chip

[Dan69]

Pravda je lepší aby se to stalo doma než nekde v prrčicích,jinak bílej"hlen" na vičku od oleje není to jsem kontroloval jako první.

Jinak to těsnění ,měl jsem zkušenost že kamošovi sice u starýho favouše(karbec)   prdlo těsnění bralo to vodu a chcípalo že to neudrželo určitej tlak.

Zkusím to natlakovat u kamoše na dílně a uvidím . 

Všem moc děkuju za pomoc