Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

No ne tak úplně :) .Ještě stále řeším co mě tavý kabel na na přívodu proudu do auta, moje vize je taková že je KO startér,neboť při připojeném startéru auto netočí a kabel uhoří.Při startéru odpojeném vše relativně v pořádku.Myslím že při nouzovém startu zůstal startér stále sepnutý  a po pěti min.odpálil kabel a dal kůži.V tuto chvíli je auto pod proudem a startér v batohu připraven na diagnostiku v elektrodílně.Zkoušel jsem jej připojit mimo auto a  startér se neroztočil,ale skoro svářel.Uvidím zítra 

Odesláno

Už jsem to objevil.Je tam opravdu plech na kabelu od baterky a v něm je zabudovaná něco jako pojistka a ta je v hajzlu.Tak teď zjistit proč praskla a jak ji vyměnit.Zatím díky.

Jo není to pojistka ale klasický plech podložený plastem který se prach sprostě přetavil.

Odesláno

Jo není to pojistka ale klasický plech podložený plastem který se prach sprostě přetavil.

Je to poistka!!! Ten plech je poistka !!!

Odesláno

Tak auto konečně opraveno.Příčina spálené pojistky byl zapečený startér.Tzn. repas startéru by stál 3600kč tak jsem zvolil levnější variantu za 1170kč z vrakáče.Sehnat pojistku  bude horší.Samostatně se nevyrábí pouze jako celek s kabelem ke startéru originál 2000kč.Tak zkusím ještě nějaký vrakáč.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...