maro407 Odesláno 17. květen 2015 Odesláno 17. květen 2015 Nazdar kupil som si 508 2,0hdi 103kw a mam problem smyka mi 4,5,6stupen.Auto ma 54000km.Ako nove je kupovane na SK.Kilometre su urcite poctive.Predlzil som si zaruku o rok a otazka znie je mozne aby bola spojka v prdeli pri 54000km? a ci my to vymenia v ramci zaruky.Dakujem Citovat
klakson23 Odesláno 17. květen 2015 Odesláno 17. květen 2015 Já mám taky prodlouženou záruku, reklamoval jsem vrzající tlumič a to se na to nevztahuje. Tak si nějak myslím, že prodloužená záruka se snad nevztahuje na nic Každopádně zvedni telefon a zkus zavolat do autorizáku, zda je to na záruku Citovat
maro407 Odesláno 17. květen 2015 Autor Odesláno 17. květen 2015 (upraveno) Zajtra to davam robit do peugeotu vraj cena bez zotrvaku bude do 500e.Zotrvaku by nemalo byt nic. Upraveno 17. květen 2015 uživatelem maro407 Citovat
skuci Odesláno 19. květen 2015 Odesláno 19. květen 2015 mě to občas dělalo už od nového auta... při svižnější jízdě z motoru kape "nějaká" tekutina do prostoru spojky a prokluzuje, stačí se rozjet třeba na 3 nebo 4 aby se to vypálilo a bylo to v pohodě... Citovat
maro407 Odesláno 23. květen 2015 Autor Odesláno 23. květen 2015 spojka je komplet vymenena v psa vsetko je uz OK. za 830eury Citovat
maro407 Odesláno 26. květen 2015 Autor Odesláno 26. květen 2015 Zaruka sa vraj nato nevstahuje. Citovat
merlin99 Odesláno 26. květen 2015 Odesláno 26. květen 2015 V predlzenej je kopa vyluk vsakze;) a tak ci tak, v nej sa vykrucaju pri vsetkom drahsom a pri spojke ako spotrebaku to ale aj chapem... Citovat
tonas86 Odesláno 13. srpen 2019 Odesláno 13. srpen 2019 Zdravím. Mám 508 2.0 HDi 103 kW a měnil jsem komplet spojku z důvodu že mi šla z tuhá zpátečka a hlavně nepříjemné vrzání při sešlápnutí spojky. Od výměny najeto cca 6000 km a vrzání se znovu objevilo, nevíte někdo co je příčinou?Díky Citovat
tonas86 Odesláno 13. srpen 2019 Odesláno 13. srpen 2019 (upraveno) Jde to ze spojky Upraveno 13. srpen 2019 uživatelem Péťa Necituj předchozí příspěvek Citovat
tonas86 Odesláno 13. srpen 2019 Odesláno 13. srpen 2019 Myslel jsem že to může být ještě spojkový válec, ale jde to přímo ze spojky Citovat
ozzy56 Odesláno 13. srpen 2019 Odesláno 13. srpen 2019 asi vrže přítlačák, po čase vrzání může odeznít, nemá smysl to rozebírat atd. kvůli vrzání Citovat
tonas86 Odesláno 13. srpen 2019 Odesláno 13. srpen 2019 Taky si myslím, dělal jsem jí s kamarádem a vše bylo řádně promazáno co se týče ložiska atd. Citovat
tonas86 Odesláno 13. srpen 2019 Odesláno 13. srpen 2019 Ale proč to ten přítlačák dělá nevím zda tu spojku reklamovat nebo co s tím, je to nepříjemné vrzání, jinak pěkná pakárna práce, nikde žádný místo a 6 kvalt pěkně těžkej, sám to člověk neudělá Citovat
Ladislav 78 Odesláno 14. srpen 2019 Odesláno 14. srpen 2019 Mě spojka začala vrzat na podzim 2017 a v prosinci téhož roku jsem s tim byl v servise (autorizovaném) - tam mi ji promazali. Nic jsem za to dokonce neplatil i když auto už v záruce nebylo. Moc se tomu určitě nevenovali .Pak byl až do letošního ledna klid a od té doby vrže zase. Když je ráno chladněji tak několik prvních sešlápnutí je klid ale pak to zase začne vrzat. Navíc mi trochu na 3 a 4 už pres rok prokluzuje - ale opravdu jen trochu a dost sporadicky. Zatím to nijak řešit nebudu. Teď mám najeto 140 tis. km - 2.0 HDI 103 kw. . Citovat
tonas86 Odesláno 14. srpen 2019 Odesláno 14. srpen 2019 Tak to máme stejný problém jak se to ohřeje tak to začne, já jí měnil ve 124 tis. A včera se mi rozsvítila kontrolka na doplnění aditiv tak zase je co řešit Citovat
tonas86 Odesláno 14. srpen 2019 Odesláno 14. srpen 2019 9500 materiál. Dával jsem tam SACHS a dělal jsem jí s kamarádem, ale jinak práce 3500-4000 se pohybuje Citovat
tonas86 Odesláno 14. srpen 2019 Odesláno 14. srpen 2019 Jinak v Peugeotu mi řekli 20000-21000 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.