Anti polution system fauly

[machachal]

Zase stejná hláška - Anti polution system fauly - fakt už nevím co s tím. Pokaždý s tím jdu k servisákovy, ten to napojí do systému, snaže hlášení a prohédne auto. Už mám vymeněné řetězy, turbo a hláška se stále objevuje, někdy hned po nastartování, jindy po pár kilometrech. Jízda pořád stejná a pak najednou píp a je to tam. Okamžitě auto přestane táhnout, pomalá jízda, plyn až na podlaze ale na tachometru tak 70, do kopce ani raději nemluvit. Jsem bezradná, servis taky...má někdo stený problém?? Prosím o radu.

[HonzaC2]

"Pokaždý s tím jdu k servisákovy, ten to napojí do systému, snaže hlášení a prohédne auto." - a co tam jako vycetl? Nebo to opravdu jenom smazal? Tam se zapisou minimalne zakladni udaje o tom, ktere cidlo hlasi zavadu a parametry vozu v dobe, kdy zavada vznikla. Podle toho by se mel mechanik snazit vycist, kde je problem.

 

Muze to byt cokoliv a bez presne zavady z diagnostiky ti to takhle nikdo nerekne. Takze jestli ti ten servis neumi pomoct, vem to nekam jinam. 

 

A zacni tim, ze napises, co mas za auto a motor 

[machachal]

Auto Peugeot 5008 1,6 THP - 150 koní. Pokaždé když to napojí do toho jeho počítače, tak mu to tam hlásí pokles hladiny turba....ovšem turbo je vymeněné za nové a problém přetrvává. Servisák je fajn, bohužel mu dochází nápady. Směřuje to k výměně lambda sondy (aspoň myslím, že je to ono), ale tomu se chci vyhnout, protože je to dost drahé...a nechci za to vyhodit nehorázné prachy a pak zjistit, že je v tom něco jinéjo....

[HonzaC2]

S benzinovym turbem nemam zkusenosti. Ale asi bych hledal problem v ovladani turba - ta chyba bude asi nizky tlak turba. Takze bud vadne turbo nebo jeho ovladani nebo snimac tlaku nasavaneho vzduchu (je na sacim rozbocovaci - parohach uprostred - vzadu)

[Laďa]

Podívej se do modelů 5008. Tam jistě najdeš odpověď.