Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'wrx'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 206
  • Peugeot 205
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 7 výsledků

  1. Team Peugeot Total zajel v Texasu divoké rodeo! Mistrovství světa FIA v rallycrossu poprvé ve své krátké historii navštívilo Texas a absolvovalo úplně nový závod na okruhu Circuit of the Americas, který Teamu PEUGEOT Total umožnil divokou jízdu jako na rodeu! Sébastien Loeb skončil na 4. místě a jeho týmový kolega Timmy Hansen je šestý (poté, co se musel vypořádat s pětisekundovou penalizací za kontakt s Ekströmem). Oba řídili nejnovější model PEUGEOT 208 WRX EVO a oba během víkendu předvedli velký pokrok ve své startovní strategii. Tým se musel vyrovnat s nástrahami proměnlivého počasí. Další zkouškou byla výměna motoru za pouhou hodinu u vozu č. 21 v neděli ráno (mezi 3. a 4. kvalifikací). Kromě pětisekundové penalizace ve 2. kvalifikaci se Loeb po celý víkend stával obětí nešťastných kolizí a v důsledku toho se na úzkém okruhu často ocital v hustém provozu a neměl téměř žádnou příležitost k předjíždění. Týmový junior, Kevin Hansen předvedl ve svém voze PEUGEOT 208 WRX specifikace 2018 spoustu slibných akcí a dostal se až do semifinále, ve kterém se mu dařilo a celkově skončil na 7. místě. Technici a mechanici týmu PEUGEOT Sport budou i nadále usilovně pracovat na vývoji vozů pro poslední dva závody šampionátu. OHLASY Bruno Famin, ředitel PEUGEOT SPORT „Rallycross je jedna z nejnáročnějších disciplín v celém motoristickém sportu a v Austinu jsme toho opět byli svědky. Z pozitivního pohledu jsme viděli, že auto má rychlost. Měli jsme opět dva vozy ve finále a během víkendu jsme bojovali o nejvyšší pozice. Na druhou stranu, naše ambice se neomezují pouze na to, takže je jasné, že pokud chceme trvale vítězit, musíme nadále usilovně pracovat. Úspěšný víkend v rallycrossu sestává z mnoha složitých prvků a nám několik z nich momentálně stále chybí. Rozdíl, který je třeba dohnat, není velký, ale při tak těsně vyrovnaném souboji mezi vozy a jezdci znamená i ten sebemenší detail velký rozdíl. Jisté je, že při každém kole získáváme maximální množství poučných zkušeností v naší stále ještě první sezóně, které se účastníme jako tovární tým proti velmi zkušeným a talentovaným soupeřům. Tyto informace využijeme k tomu, abychom se ještě usilovněji snažili dosáhnout svých cílů, o kterých víme, že jsou nyní dosažitelné, pokud budeme i nadále správným způsobem pracovat. Gratulujeme Johanovi Kristofferssonovi k zaslouženému titulu: letos byl dokladem toho, jak vysoko je položená laťka v tomto sportu.“ Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 9 - 4. místo v Austinu „Byl to opět složitý víkend. Měli jsme dobrou rychlost, ale v druhé kvalifikačníjízdě jsem dostal penalizaci a zaplatil jsem za ni velmi vysokou cenu. Semifinále pro mě probíhalo dobře, ale když startujete zezadu, tak je obtížné předjíždět, a to zejména na této trati. Takže jsem skončil druhý v semifinále a čtvrtý ve finále ... které bylo opět drsné! Byl jsem v první zatáčce zatlačen do jokeru a jel úplně zeširoka. Všechny vozy, které tam v té chvíli jely, využily příležitosti, aby mě zevnitř předjely. Pak už byla moje strategie jokeru ztracená, takže jsem už neměl o co hrát. Ale OK, nakonec jsme přece jen získali několik bodů a budeme pokračovat.“ Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 21 - 6. místo v Austinu „Byl to obtížný závodní víkend: museli jsme se probíjet zezadu a po žebříčku stoupat krok za krokem. Myslím, že dobrým úspěchem bylo již to, že jsme se dostali do finále společně se všemi šesti továrními automobily. Bojoval jsem, jak nejlépe jsem dokázal, ale bylo to docela nudné finále, protože na této trati nebyly žádné možnosti k předjíždění. Dojel jsem na pátém místě, pořád o jedno místo výše v žebříčku. Myslím, že bychom s tímto víkendem měli být spokojeni po tom všem, čím jsme prošli, protože jsme se dostali do finále a skončili pátí.“ Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 71 -7. v Austinu „Tento víkend se tak úplně nepodařil. Myslím, že jsem měl velmi dobrou rychlost, ale nakonec to pro mě bylo příliš tvrdé semifinále. Jsem poněkud rozčarován, že jsem nedokázal využít rychlost, kterou jsem měl tento víkend k dispozici, abych patřičně usiloval o stupně vítězů. Je to trochu ostuda, ale ve voze jsem se přesto cítil dobře, protože jsem věděl, že v předešlých víkendech jsme se trochu potýkali s nastavením, takže jsme se vrátili k velmi dobrému dojmu. Abych to shrnul: nejsem super šťastný, ale chtěl bych pokračovat vpřed. Estering je jedna z mých oblíbených tratí, takže už se nemůžu dočkat, až se tam dostanu. Tento víkend jsme měli dobré tempo a já měl dobrý pocit, takže si to přibalím s sebou do Německa.“ VÝSLEDKY FINÁLOVÉHO ZÁVODU V AUSTINU 1. Johan KRISTOFFERSON - 03:31,118 2. Petter SOLBERG - 03:31,718 3. Andreas BAKKERUD - 03:32.813 4. Sébastien LOEB - 03:33,441 5. Mattias EKSTRÖM - 03:39,187 6. Timmy HANSEN - 03:35,954 + 5 s penalizace STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA JEZDCŮ PO 10 ZÁVODECH Z 12 1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 281 bodů 2. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 204 bodů 3. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R - 202 bodů 4. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 200 bodů 5. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 195 bodů 6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 163 bodů 7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 124 bodů 8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 113 bodů 9. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 79 bodů 10. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 77 bodů 11. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 58 bodů 12. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 25 bodů 14. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 25 bodů 15. Anton MARKLUND/Renault Mégane RS - 13 bodů 16. Grégoire DEMOUSTIER/PEUGEOT 208 WRX - 11 bodů STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA TÝMŮ PO 10 ZÁVODECH Z 12 1. PSRX Volkswagen Sweden - 483 bodů 2. EKS Audi Sport - 404 bodů 3. Team PEUGEOT Total - 358 bodů 4. GRX Taneco - 201 bodů 5. GC Kompetition - 130 bodů 6. Olsbergs MSE - 50 bodů Další kolo (11/12): Německo - 13. a 14. října Předposlední kolo Mistrovství světa FIA v rallycrossu představuje výrazný kontrast s Amerikou a Austinem. Estering v Německu je velmi tradiční rallycrossový okruh, který se nachází uprostřed krajiny asi 35 kilometrů od Hamburku. Je méně než kilometr dlouhý, ale rychlý a má sevřený joker. Součástí Mistrovství světa FIA v rallycrossu je od roku 2014. Nicméně, rallycross se zde jezdí více než 40 let a to je jedním z důvodů, proč vždy přitahuje velké množství nadšených diváků.
  2. Sébastien Loeb při WRX v Lotyšsku získal pro PEUGEOT další stupně vítězů Při 9. závodě mistrovství světa FIA v rallycrossu v Lotyšsku se sváděly mimořádně těsné souboje. Do té míry, že vítězný náskok v jednom z kvalifikačních závodů (Q1) byl pouhých 0,009 sekundy - neboli 23 centimetrů na trati! Nakonec tým PEUGEOT Total dosáhl další umístění na stupních vítězů, se Sébastienem Loebem na 3. pozici. Bylo to jeho třetí pódiové umístění v Rize a dosud šesté v této sezoně. Především se všechny tři vozy PEUGEOT 208 WRX dostaly společně do finále: skvělý úspěch pro PEUGEOT v jeho teprve prvním roce účasti v této náročné disciplíně. I přesto, že finálový závod neproběhl zcela podle plánů pro Timmyho Hansena a Kevina Hansena, kteří skončili na 5. resp. 6. místě, byla to i tak ukázka síly týmu s užitečným bodovým ziskem. Loeb si zajistil druhé nejlepší bodové skóre víkendu, zatímco Team PEUGEOT Total posbíral v Rize více bodů (45) než kterýkoli jiný tým. PEUGEOT Sport postupuje v souladu se svým cílem bojovat o vítězství a je zde spousta nadějí při příštím dobrodružství v USA už za pouhých 10 dní. Bruno Famin, ředitel PEUGEOT SPORT „I přesto, že sobota pro nás byla velmi složitá, když při druhé kvalifikaci došlo k několika nehodám, jsme v neděli dokázali opět bojovat a dnes ráno jsme dosáhli dvou silných výkonů v kvalifikacích 3 a 4, které vedly k extrémněsilnému semifinále. Přiznám se, že jsme na tento úspěch byli docela hrdí. Finále už nebylo tak vydařené, z čehož vyplývá, že to pro nás nakonec byl celkově víkend se smíšenými pocity s některými pozitivními i negativními stránkami. Z pozitivního hlediska jsme opět viděli, že rychlost našeho automobilu je velmi dobrá. Umožnila Sébastienovi vystoupit pošesté na stupně vítězů z devíti závodů. Na druhou stranu je jasné, že musíme udělat ještě hodně práce, jak jsme v našem prvním roce s plným továrním programem na mistrovství světa FIA rallycrossu očekávali. Starty jsou stále jednou z našich největších slabin. V příštích týdnech a měsících se do tohoto úkolu pilně a pokorně pustíme. Opět děkuji všem, kteří se na tomto projektu podílejí a kteří neúnavně pracují v zákulisí.“ Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 9 - 3. místo v Rize „Víkend proběhl celkem dobře. V první kvalifikaci jsme dobře odstartovali a zajeli dobré časy, pak jsme měli ve druhé kvalifikaci trochu potíže a trefili bariéru, což nás stálo nějaký čas. Kvalifikace Q3 a Q4 byly dnes obzvláště dobré. Myslím, že máme slušné tempo, ale problém, který jsme měli, je ten, že tři tovární týmy zde mají téměř stejnou rychlost, takže je velmi těžké dosáhnout na trati rozdíl, a v tuto chvíli nejsme dostatečně konzistentní při startech. Poměrně často ztrácím místo při průjezdu první zatáčkou, a to se mi vlastně stalo dnes i ve finále. Jsem však samozřejmě rád, že jsem se vrátil na stupně vítězů! Potřebujeme ze sebe dostat trochu víc, abychom mohli usilovat o vítězství, a to od dneška bude náš cíl do konce sezóny. V tomto sportu se nedějí žádné zázraky, ale musíte prostě tvrdě pracovat, abyste pochopili, jak se máte zlepšit. Rozhodně je to jen otázka času pro celý tým.“ Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX Evo č. 21 - 5. místo v Rize „Jsem spokojen s celkovým výsledkem tohoto víkendu a myslím, že páté místo je spravedlivým odrazem toho, co jsem si zasloužil. Můj start ve finále nebyl dokonalý a pravděpodobně jsem trochu měl být na špici důraznější, ale rychlost byla celkově velmi, velmi dobrá a zaznamenali jsme určitý pokrok, zvláště když jsme skončili se třemi vozy PEUGEOT ve finále. Pokud budeme tímto způsobem v práci pokračovat, myslím, že můžeme dosáhnout své cíle. Mým vrcholem víkendu byla kvalifikace 3. Byl to závod, který jsme vyhráli, kde jsme mohli maximálně uplatnit všechny naše možnosti daleko od provozu. Opravdu jsem si řízení PEUGEOTu 208 WRX Evo vychutnal. Teď, před dalším závodem WRX, poletím do USA, kde se účastním Nitro Games, které organizuje Travis Pastrana. Takže mě čeká jen zábava! " Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 71 - 6. v Rize „Jsem vlastně víc než šťastný, jsem opravdu nadšený. Počtvrté v tomto roce jsem se dostal do finále a celý víkend jsem závodil dobře. To, co mě obzvlášť těší, byl způsob, jakým jsme reagovali na neúspěchy, které jsme zažili v sobotu. Vypadalo to opravdu zle, ale s pomocí týmu jsme dokázali zabrat a vzdorovat. Je to opravdu mimořádná skupina lidí, kteří se nikdy nevzdávají. Z mého pohledu mám pocit, že se s tímto vozem stále více učím a že pokračujeme po zlepšující se křivce, po níž jsme se vydali. Jsem rád, že se posunu zas o krok dál!“ VÝSLEDKY FINÁLOVÉHO ZÁVODU V RIZE 1 Johan KRISTOFFERSSON - 5:01,530 2 Mattias EKSTRÖM - 5:03,836 3. Sébastien LOEB - 5:04,862 4. Niclas GRÖNHOLM - 5:05,424 5. Timmy HANSEN - 5:06,177 6. Kevin HANSEN - 5:08,916 STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA JEZDCŮ PO 9 ZÁVODECH Z 12 1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 254 bodů 2. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 181 bodů 3. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 179 bodů 4. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 176 bodů 5. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R – 175 bodů 6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 163 bodů 7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 112 bodů 8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 98 bodů 9. Timur TIMERZJANOV/Hyundai i20 - 73 bodů 10. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 71 bodů STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA TÝMŮ PO 9 ZÁVODECH Z 12 1. PSRX Volkswagen Sweden - 429 bodů 2. EKS Audi Sport - 360 bodů 3. Team PEUGEOT Total - 339 bodů 4. GRX Taneco - 185 bodů 5. GC Kompetition - 115 bodů 6. Olsbergs MSE - 38 bodů
  3. Víkend plný zvratů prožil Team PEUGEOT Total při pátém závodě Mistrovství světa FIA v rallycrossu na zatáčkovité a kopcovité trati v Hellu v Norsku. Dva vozy PEUGEOT 208 WRX se probojovaly do finále, kde Kevin Hansen skončil jako nejúspěšnější jezdec PEUGEOTu a perfektně dosáhl svůj dosud nejlepší výsledek v této sezoně: celkově 4. místo. Nejmladší jezdec týmu dojel před svým bratrem a týmovým kolegou Timmy Hansenem, který skončil celkově pátý, zatímco Sébastien Loeb byl vyřazen v semifinále, takže jeho pozoruhodná série umístění na stupních vítězů skončila. • Kevin Hansen, který se zlepšuje závod od závodu, pokračoval v letošním vzestupném trendu, když v napínavém finále skončil těsně pod stupni vítězů na 4. místě. Poté, co v pátek spolu s inženýry divize Peugeot Sport udělal úpravy pro zlepšení nastavení svého vozu, nedopustil se po celý víkend žádné chyby, zlepšoval se od kvalifikačních jízd až do finále a se svým vozem PEUGEOT 208 WRX neměl žádné problémy. V semifinále stál v první řadě vedle svého bratra, což byla příležitost pro maximální využití týmové strategie. Kevinův výsledek zlepšil jeho postavení v mistrovství světa a podtrhl jeho status šampiona budoucnosti. • Timmy Hansen v Norsku skončil na 5. místě, což je výsledek, který neodráží rychlost, jakou měl během víkendu. Poté, co byl na druhém místě v průběžném pořadí a pak zvítězil ve svém semifinále, opět postoupil do finále a tam získal důležité body, ačkoliv na startu dostal ránu zezadu. Jeho výkon byl opět jasnou ukázkou potenciálu, jaký má k dispozici v kombinaci velké rychlosti a potřebných jezdeckých schopností pro boj o vítězství. • Úžasná série umístění na stupních vítězů Sébastiena Loeba dospěla do konce, když byl vyřazen v semifinále (dojel na 4. místě v 1. semifinálové jízdě). To znamenalo, že ve finále musel podporovat své týmové kolegy mimo trať! V důsledku nešťastné chyby týmu ve 3. kvalifikaci neabsolvoval svůj průjezd jokerem a byl za to potrestán těžkou penalizací 30 sekund. Francouz po celý víkend předváděl velkou rychlost a stále je na 2. místě v šampionátu jezdců, takže vše je stále ve hře. • PEUGEOT Team Total je nyní na 2. místě v šampionátu týmů a během víkendu vykazoval dobré výkony navzdory nepřízni osudu. Ačkoli to nebyl bezproblémový víkend, tým je odhodlaný poučit se ze všeho, co jej potkalo. Nejnovější vývojová fáze vozu by měla být představena během následujícího závodu ve Švédsku. KOMENTÁŘE Bruno Famin, ředitel PEUGEOT SPORT „Byl to obtížný víkend. Byli jsme rychlí, ale ne zcela z hlediska čisté výkonnosti. Byli jsme ve hře, bojovali jsme proti rychlým vozům a nejzkušenějším týmům. Na konci neděle jsme, letos poprvé, chyběli na stupních vítězů, ale nebyli jsme od nich daleko! Skončili jsme na 4. a 5. místě s velmi dobrým výkonem Kevina. Udělali jsme strategickou chybu v Sébastienově kvalifikační jízdě, která nás stála strašně moc. Jelikož se jedná o rallycross, nebyli jsme postiženi jednou, ale třikrát. Sebova penalizace nás stála mnoho bodů v kvalifikaci, pak jsme neuspěli v semifinále, protože měl špatnou startovní pozici, a výsledkem toho bylo, že nepostoupil do finále. Timmy byl rychlý. Vyhrál své semifinále, ale start finále pro něj byl komplikovaný. Ztratil hodně času a skončil na 5. místě. Tak to je. Nemáme žádné problémy s vozem, ale předpokládáme, že ho budeme mít mnohem lepší koncem měsíce při příštím závodě ve Švédsku.“ Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 71 „Byl to úžasný den a myslím, že mé víkendy jsou opravdu dobré. Cítím se opravdu spokojený s vozem, s týmem i se sebou samým. Mít další dobrý závod a vysoké tempo, to bylo úžasné. Dojet ve finále a bojovat o stupně vítězů znamená velký krok vpřed. Čtvrté místo ve finále zde v Hellu je současně mým druhým 4. místem v kariéře, takže jsem za to opravdu rád. Hodně jsem pracoval hlavou, s týmem se cítím opravdu dobře a mám opravdu radost z jízdy. Dost si věřím. Myslím, že po Belgii, kde jsem neměl tak dobrý víkend, jsem pracoval opravdu usilovně a vrátil se opravdu posílený. Už se nemohu dočkat svého domácího závodu.“ Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 21 „Ve finále jsem měl skoro perfektní start, ale místo toho jsem se trochu zahrabal, takže jsem musel povolit spojku a ztratil jsem trochu rychlost. Byly tam trochu kontakty. Když jsem zatočil za Johannem, dostal jsem ránu zezadu a zhasnul mi motor. Po chvíli jsem ho znovu nastartoval, ale v tomto okamžiku už jsem byl mimo hru. Víkend vnímám jak dobře, tak špatně - dobře, protože jsme se kvalifikovali a vyhrál jsem semifinále, a špatně, protože jsme neskončili na nejvyšším stupínku na stupních vítězů. Potřebujeme pokračovat ve sbírání bodů v každé fázi závodu. Musíme se znovu soustředit a pokusit se odvést stejnou práci, ale udělejte ji ještě hezčí, až zamává šachovnicová vlajka po finále ve Švédsku.“ Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX č. 9 „Byl to obtížný víkend. Skončili jsme se 13 body, což není nic úžasného. Nejvíce času a bodů jsme ztratili, když jsme neuskutečnili průjezd jokerem, a to nás přišlo draho. Můj spotter mi zapomněl říct, abych zajel do jokeru, ale pokud jste spotter, tak se vám taková věc může jednou v životě přihodit ...snad. Takže by se to už nemělo opakovat. Není to velký problém a příště to uděláme lépe. Celý tým jako celek odvádí velmi dobrou práci. Kromě toho bylo s vozem všechno docela v pořádku. Měli jsme dobré tempo, a přestože bylo obtížné být v čele, byli jsme ve vedoucí skupině, takže jsme na vzestupu.“ VÝSLEDKY FINÁLOVÉHO ZÁVODU V HELLU 1. Johan KRISTOFFERSSON - 03:54,906 2. Mattias EKSTRÖM - 03:55,694 3. Petter SOLBERG - 03:57,422 4. Kevin HANSEN - 03:58,571 5. Timmy HANSEN - 04:04,208 6. Andreas BAKKERUD - 04:06,163 STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA JEZDCŮ PO 5 ZÁVODECH Z 12 1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 135 bodů 2. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 104 bodů 3. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R - 102 bodů 4. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 101 bodů 5. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 97 bodů 6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 94 bodů 7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 66 bodů 8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 61 bodů 9. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 41 bodů 10. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 40 bodů 11. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 36 bodů 12. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 34 bodů 13. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 31 bodů 14. Jérome GROSSET-JANIN/Renault Mégane RS - 28 bodů 15. Tommy RUSTAD/Volkswagen Polo R - 13 bodů STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA TÝMŮ PO 5 ZÁVODECH Z 12 1. PSRX Volkswagen Sweden - 237 bodů 2. Team PEUGEOT Total - 198 bodů 3. EKS Audi Sport - 198 bodů 4. GRX Taneco - 100 bodů 5. Olsbergs MSE - 76 bodů 6. GC Kompetition - 59 bodů PŘÍŠTÍ ZÁVOD Další kolo Mistrovství světa FIA v rallycrossu, od 30. června do 1. července, se bude konat v Holjesu ve Švédsku, domovině Hansenovy rodiny, která tvoří tak důležitou součást Teamu Peugeot Total. Holjes se nachází na západě země v blízkosti norských hranic a je to vždy neuvěřitelně populární zastávka s armádou nadšených fanoušků. Samotná trať - možná nejslavnější rallycrossový okruh na světě - je tvořena 60 % asfaltu a 40 % šotoliny a má celkovou délku 1,21 km. Rekord na jedno kolo, dosažený v minulém roce, v současné době činí 41,448 sekundy.
  4. Další umístění na stupních vítězů pro Sébastiena Loeba a Team PEUGEOT Total v Silverstone Devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb pokračuje v nepřerušené sérii, když se v každém finále od zahájení letošní sezony umístil na stupních vítězů. To podtrhuje jeho konzistentní výkonnost a rychlost za volantem vozu PEUGEOT 208 WRX. Třetí místo v Silverstone jezdci Teamu PEUGEOT Total pomohlo upevnit jeho druhou pozici v mistrovství jezdců. • Sébastien Loeb, vítěz předchozího podniku WRX v Belgii, po celý víkend podával vyrovnané výkony a svou rychlost podtrhl umístěním na stupních vítězů. Po dvou druhých místech v kvalifikaci a vítězství v semifinále předvedl další bojovný výkon v šestikolovém finále poté, co se propadl na startu. Do své sbírky přidal další tvrdě vybojovanou trofej: v této sezoně doposud získal čtyři umístění na stupních vítězů ve čtyřech podnicích FIA WRX. • Kevin Hansen byl po dobrodružném dni ve finále klasifikován na 6. místě, nicméně se jednalo o podnik, v němž švédský mladík učinil důležitý krok, když se letos poprvé probojoval do finále. Bohužel na obrovském skoku v Silverstone prorazil pneumatiku, což mu zabránilo dosáhnout lepší výsledek, nicméně „junior“ týmu předvedl velkou rychlost a potenciál od startu až do cíle. • Timmy Hansen v Silverstone oplýval rychlostí, ale chybělo mu štěstí. Od samého začátku víkendu patřil mezi nejrychlejší, během celé kvalifikace pravidelně prokazoval svůj talent a v sobotu dokonce jednu jízdu vyhrál. Jenže v semifinále Švéda zastavil defekt pneumatiky, což znamenalo, že nemohl postoupit dál. Timmy je jediným jezdcem, který dosud v každém z letošních podniků mistrovství světa vyhrál jízdu. • Team PEUGEOT Total dosud v každém kole šampionátu dosáhl na stupně vítězů alespoň s jedním vozem. Tým PEUGEOT je momentálně na 3. místě v mistrovství světa týmů jen o jeden bod od druhého, zatímco Sébastien Loeb si pojistil 2. místo v šampionátu jezdců. Bruno Famin, ředitel PEUGEOT SPORT „Je dobré, že jsme zde získali další umístění na stupních vítězů, a je jasné, že nám nechybí rychlost. Jezdci i vozy si vedou dobře, ale samozřejmě jsme stejně jako někteří další soutěžící, zažili složitý finálový den. Umístění na třetím místě je dobré, ale dojet třetí, když máte šanci na vítězství, zase tak dobré není! Musíme se pečlivě podívat na příčinu defektů kol, které dnes postihly Timmyho a Kevina, a které dokonce Timmyho stály místo ve finále. Je to škoda, neboť Timmy dosud v každém podniku vyhrál alespoň jednu jízdu, což ukazuje jeho stabilní výkonnost. Také Kevin znovu, tak jako v Belgii, předvedl své možnosti, zatímco Seb nám dodal další výborný výsledek. Rozdíly mezi třemi nejlepšími týmy jsou velmi malé, ale jsme součástí tohoto boje. Takže nakonec jsme po víkendu na SpeedMachine Festivalu šťastni. Vracíme se teď zpět do továrny a budeme mít jen jediný týden na analýzu a opětovné nastavení vozu pro příští kolo.“ Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX č. 9 „Ve finále to byla skvělá bitva. Měl jsem špatný start, protože tam byla velká přilnavost, a málem mi zhasl motor. Takže po startu jsem byl na šestém místě a potřeboval jsem najít způsob jak předjíždět. Naštěstí jsem absolvoval Joker ve správný okamžik, a to mi pak pomohlo posunout se o několik míst dopředu. Takže si myslím, že i přes špatný start jsem měl skutečně dobrou finálovou jízdu. Pokud máte problém, během šesti kol není mnoho příležitostí jak se posunout o pár míst dopředu. Ale jsem skutečně šťastný, protože to je naše čtvrté umístění na stupních vítězů. Výsledek tady podle mě mohl být o trochu lepší, ale během celého roku jsem si užil spoustu zábavy, baví nás nelítostné ale skutečně férové bitvy a boj mezi třemi továrními týmy je tak těsný.“ Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 21 „Raději se dívám na pozitiva z tohoto víkendu místo toho, abych se zabýval dnešními negativy. Byli jsme od startu do cíle skutečně velmi rychlí a vím, že jsme měli reálnou šanci vyhrát. Myslím, že jsme měli více méně vše potřebné až na trochu štěstí. V semifinále jsme měli problém s ráfkem, tedy nic, co bychom mohli sami ovlivnit. Přesto jsem si víkend užil a vrcholem pro mě bylo mé vítězství v kvalifikaci, což přesně ukazuje naše možnosti. Kdykoli máte jako jezdec špatný výsledek, je normální cítit se trochu zklamaný, ale nebude to trvat dlouho. Vím, že máme skvělý vůz, a příště na další kolo do Norska přijedu, abych tvrdě bojoval.“ Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 71 „Tento víkend pro mě opravdu znamenal zlom. Vyzkoušeli jsme spoustu různých věcí, pokud jde o nastavení, a objevil jsem několik věcí, o nichž si myslím, že budou v budoucnosti skutečně užitečné. Výsledkem bylo, že jsem byl letos poprvé ve finále - po páté v mé kariéře jsem se dostal do finále! Samozřejmě způsob, jakým jsem se tam dostal, byl trochu podivný: v semifinále došlo k velké nehodě a já dostal velkou ránu, což způsobilo, že se volant prudce vrátil a cítil jsem, že se mi trochu vykloubilo rameno. To mě však nerozptýlilo - když řídíte, o těchto věcech nepřemýšlíte, a stejně jsem cítil, že se to samo trochu srovnalo. Byla škoda, že při skoku ve finále prasklo kolo, ale to mi nemohlo vzít radost ze skvělého víkendu.“ STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA JEZDCŮ PO 4 ZÁVODECH 1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 105 bodů 2. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 91 bodů 3. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 83 bodů 4. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R - 80 bodů 5. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 80 bodů 6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 71 bodů 7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 52 bodů 8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 41 bodů 9. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 35 bodů 10. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 34 bodů 11. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 30 bodů 12. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 29 bodů 13. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 25 bodů 14. Jérome GROSSET-JANIN/Renault Mégane RS - 25 bodů 15. Tommy RUSTAD/Volkswagen Polo - 9 bodů STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA TÝMŮ PO 4 ZÁVODECH 1. PSRX Volkswagen Sweden - 185 bodů 2. EKS Audi Sport - 163 bodů 3. Team PEUGEOT Total - 162 bodů 4. GRX Taneco - 86 bodů 5. Olsbergs MSE - 55 bodů 6. GC Kompetition - 54 bodů PŘÍŠTÍ ZÁVOD Příští kolo Mistrovství světa FIA v rallycrossu směřuje do pekla - Hell je slavná norská trať na západním pobřeží nedaleko Trondheimu. Ta bude 9. a 10. června hostit pátý podnik šampionátu. Okruh Lankebanen je dlouhý 1,019 km a tvoří ho 63 % asfaltu a 37 % štěrku. Přitahuje obrovské davy diváků díky vysokým dosahovaným rychlostem a velkolepým zatáčkám. Sébastien Loeb zde vloni získal umístění na stupních vítězů. Vstup do závodu, který je nejsevernější zastávkou v kalendáři, je vždy působivý, takže je to další skvělá příležitost pro hvězdy PEUGEOTu zazářit.
  5. Sébastien Loeb vítězí, Timmy Hansen třetí! Dvě umístění na stupních vítězů pro Team Peugeot Total ve WRX Jezdec TEAMU PEUGEOT TOTAL Sébastien Loeb v Belgii jel se svým vozem PEUGEOT 208 WRX na maximum, aby vybojoval vítězství! Devítinásobný mistr světa v rallye prokázal své schopnosti a závodní talent vítězstvím jak v semifinále, tak v dramatickém finále. Loeba na stupně vítězů doprovodil jeho kolega z TEAMU PEUGEOT TOTAL Timmy Hansen, který vybojoval celkově třetí místo. Tento vynikající výsledek dopomohl k tomu, že se TEAM PEUGEOT TOTAL posunul na druhé místo v mistrovství světa v rallycrossu v hodnocení týmů a Loeb se přiblížil vedení v hodnocení jezdců. Sébastien Loeb si v sobotu zajistil dobrá umístění v první a druhé kvalifikaci. Ve třetí kvalifikaci v neděli ráno měl potíže, když se v proměnlivých klimatických podmínkách ocitl ve skupině vozů s minimální možností předjíždět. Pak se ale dokázal vrátit do hry a nakonec v kvalifikaci skončil celkově čtvrtý. Poté Francouz předvedl skvělý výkon, vyhrál druhé semifinále, a tím si pro finále zajistil start z pole position. Tam pokračoval v útoku a v tvrdém boji využil 600 koní svého vozu PEUGEOT 208 WRX aby získal své první letošní vítězství. Tento skvělý výsledek ho posunul na druhé místo v šampionátu jezdců. Timmy Hansen měl v Mettetu skvělý vstup do závodu, když vybojoval třetí a poté druhé místo v prvních dvou kvalifikacích. Pokračoval v nástupu, když vyhrál třetí kvalifikaci a po sedmém místě ve 4. jízdě skončil v kvalifikaci na celkově druhém místě. Po startu z pole position ve 2. semifinále byl tvrdě vytlačen Bakkerudem z tratě a propadl se na 6. pozici po 1. kole. To Hansena nakoplo k heroickému úsilí probojovat se zpět. Se svým PEUGEOTem 208 WRX se probojoval polem a třetí místo v cíli stačilo k tomu, aby ho posunulo do finále. Tam se opět ze šesté pozice probojoval na třetí místo v cíli, takže získal své první umístění na stupních vítězů v této sezoně. Kevin Hansen po celý víkend prokazoval svůj talent, když odváděl nadějné výkony a dosáhl skvělé časy v Q1 (5.) a Q2 (6.). Do třetí kvalifikační jízdy ve svém zářivě žlutém voze PEUGEOT 208 WRX dobře odstartoval, avšak chyba při průjezdu jokerem (zhasl mu motor) znamenala, že se nedokázal dostat do finále. Nicméně letos poprvé startoval v semifinále. Do prvního semifinále nastupoval ze zadní pozice a opět prokázal, že dokáže závodit s těmi nejlepšími. Po dvou druhých místech v Barceloně a Montalegre je dvojnásobné umístění na stupních vítězů a vítězství Sébastiena Loeba velkou odměnou pro všechny v TEAMU PEUGEOT TOTAL. Okamžitě po lednovém skvělém třetím vítězství v řadě v Rallye Dakar začali mechanici a technici usilovně pracovat na uvedení tohoto nového závodního programu v mistrovství světa v rallycrossu. KOMENTÁŘE Bruno Famin, ředitel PEUGEOT SPORT „Je to dobrý výsledek a je to přesně to, o co usilujeme. Víkend byl celkově velmi zajímavý. Všechny hlavní týmy podávaly velmi vyrovnané výkony a naši jezdci odvedli velmi dobrou práci. Viděli jsme, že všechny kvalifikační jízdy, semifinále a finále byly plné intenzivních soubojů, obzvláště v neděli při měnících se povětrnostních podmínkách. Dobře jsme zvolili nastavení a jezdci si dokázali najít cestu. Bylo to velmi těžké kvůli všem těm nehodám na startu při semifinále a finále. Jsem s tímto výsledkem velmi spokojený, protože ukazuje úroveň výkonnosti týmu. Od začátku sezony pracujeme velmi usilovně. Je skvělé vidět TEAM PEUGEOT TOTAL zvítězit při třetím závodě sezony. Jsme trochu napřed vůči našemu plánu, ale to je pro tým dobré.“ Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX č. 9 „Už dlouho se mi nepodařilo dosáhnout v rallycrossu vítězství. Naposledy před 18 měsíci – v roce 2016 v Rize, a když to nemáte každý den, opravdu si toho vážíte! Přesto to byl komplikovaný víkend. První den sucho, druhý den déšť a specifické podmínky, na které se musíte adaptovat. Jezdci jsou takřka všichni velmi výkonní a na podobné úrovni, takže porovnávání sil je vždy velmi intenzivní. Je zde 6 nebo 7 vážných kandidátů na vítězství v každém závodě, a je tedy třeba bojovat naplno v každém kole. Když dojedete takový závod jako zde v Belgii, s vítězstvím v semifinále i ve finále, je to obrovské zadostiučinění pro celý tým. Tým PEUGEOT TOTAL do tohoto šampionátu letos opravdu hodně investoval. Dosáhnout vítězství už ve třetím závodě, to je dobrý výsledek. Tento víkend v Metttetu jsem si opravdu užil.“ Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 21 „Je zřejmé, že když vyjíždíte z první pozice, nečekáte, že budete poslední. Když jsem se v první zatáčce v semifinále roztočil, pořád jsem si myslel, že je možné se vrátit, protože všichni ještě měli jet do jokeru a my jsme byli rychlí. Když jsem nakonec projel jokerem, vyjel jsem na šesté pozici a jezdci přede mnou ho už odjeli. Na jedinou sekundu jsem si myslel, že je to ztracené, ale našel jsem několik míst k předjetí: jakmile se otevřela mezera, vjel se do ní. Od té chvíle jsem byl šťastný, že jsem se dostal alespoň do finále! Startoval jsem jako šestý a z první zatáčky jsem vyjížděl druhý za Sebem. Hnal jsem se za ním po celou finálovou jízdu. Jokerem jsme projeli společně a Peter se dostal mezi nás. Myslím, že TEAM PEUGEOT TOTAL si toto vítězství a dvě místa na stupních vítězů skutečně zaslouží. Nezapomeňme, že je to vlastně nový tým a odvádí působivou práci. Je tu tolik nových lidí. Je to teprve třetí závod, při kterém spolupracujeme, a již máme skvělý výsledek.“ Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX č. 71 „Myslím, že víkend byl celkově dobrý. Po havárii, kterou jsem měl vloni, mi nějakou dobu trvalo, než jsem získal sebedůvěru. V průběhu víkendu jsem cítil, že vůz se stále zlepšuje, což mi pomáhalo udržet tempo. Celkově jsem velmi šťastný. Účast v semifinále byla krásná a nyní po třech závodech se těším na střední část sezony. Snažím se o ještě lepší výsledky. Už se nemohu se dočkat, až navštívíme Silverstone. Je to nová trať pro všechny a myslím, že našemu vozu bude tento okruh velmi dobře vyhovovat.“ STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA JEZDCŮ PO 3 ZÁVODECH 1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 75 bodů 2. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 66 bodů 3. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R - 65 bodů 4. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 61 bodů 5. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 59 bodů 6. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 59 bodů 7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 37 bodů 8. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 32 bodů 9. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 27 bodů 10. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 27 bodů 11. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 26 bodů 12. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 26 bodů 13. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 15 bodů 14. Jérome GROSSET-JANIN/Renault Mégane RS - 15 bodů 15. Grégoire DEMOUSTIER/Peugeot 208 - 5 bodů STAV MISTROVSTVÍ SVĚTA TÝMŮ PO 3 ZÁVODECH 1. PSRX Volkswagen Sweden - 140 bodů 2. Team PEUGEOT Total - 125 bodů 3. EKS Audi Sport - 120 bodů 4. GRX Taneco - 64 bodů 5. GC Kompetition - 42 bodů 6. Olsbergs MSE - 41 bodů PŘÍŠTÍ ZÁVOD Další kolo mistrovství světa FIA v rallycrossu se uskuteční v Silverstone v Anglii, domově Velké ceny Velké Británie! Po zahajovacím podniku v Barceloně se jedná o druhý letošní podnik na trati formule 1. Má však velmi odlišný charakter. Protože jde o zcela nový okruh, nikdo by neměl mít skutečnou výhodu, pokud jde o předchozí znalosti. Týmy jen měly možnost vyzkoušet si trať v březnu při předsezonním testu IMG a PEUGEOT spolu se Sébastienem Loebem zde vyhrál první kolo britského mistrovství v rallycrossu počátkem letošní sezony.
  6. Loeb opět na stupních vítězů - v Portugalsku na sněhu! Legendární Sébastien Loeb by měl být na sníh z akcí jako je Švédská Rallye zvyklý, ale určitě to nečekal při rallycrossu! Nicméně jezdec Teamu PEUGEOT Total ukázal svůj talent a dovedl svůj PEUGEOT 208 WRX ve druhém závodě mistrovství světa FIA v rallycrossu v horách Montalgre v Portugalsku na druhé místo. Nadmořská výška zcela určitě byla pro závodní vozy i jezdce tvrdým testem, ale všichni tři piloti opět prokázali svůj vynikající potenciál při závodě, který si všichni budou pamatovat. • Sébastien Loeb po rychlém startu v Portugalsku zvítězil v první kvalifikaci a skončil druhý v druhé, takže v sobotu večer na body vedl. Přestože se při kluzkých podmínkách během třetí a čtvrté kvalifikaci cítil v neděli ráno méně jistý, pohodlně s vozem 208 WRX o výkonu 600 k prošel do semifinále. Francouz skončil v semifinále druhý a postoupil tak do finále, které se jelo, právě když začal hustě padat sníh. Po intenzivním boji s jízdou bokem na atraktivním okruhu v Montalegre Loeb dojel ve finále na celkovém druhém místě: byl to stejný výsledek jakého dosáhl v Barceloně a podpořil tak svou pozici v pořadí šampionátu. • Timmy Hansen byl jediným jezdcem, který v sobotu v závodě porazil Loeba a vyhrál druhou kvalifikaci před svým slavným týmovým kolegou a v celkovém pořadí byl v noci počtem bodů na celkovém 2. místě. Také se snadno kvalifikoval do semifinále a v neděli odpoledne se situace pro Švéda vyvíjela ještě lépe, když vyhrál své semifinále, opět před Loebem. Hansen byl připraven na těžký závěr při zasněženém finále, ale naneštěstí narazil do hrazení a roztočil se ve chvíli, kdy tvrdě usiloval o vítězství. To ho stálo několik míst. Nakonec ve finále nezískal žádnou cenu, ale odvezl si spoustu bodů za celý víkend. • Kevin Hansen měl v Portugalsku také skvělý start a viditelně si vedl stále lépe s tím, jak se podmínky zhoršovaly: v neděli ráno dojel na 5. a 9. místě v třetí a čtvrté kvalifikaci. Tyto výborné výsledky jej posunuly do semifinále. Pak ale nastala pohroma, když ho zablokoval jeden ze soupeřů, který náhled zabrzdil, Kevin narazil do jeho zádi a prorazil mezichladič na svém voze. Aby uchránil motor od konečného poškození, rozhodl se ho vypnout a tím jeho slibný víkend smutně skončil - třebaže bodoval dobře a potvrdil své schopnosti. DRIVERS' CHAMPIONSHIP STANDINGS AFTER ROUND 2 1. Johan KRISTOFFERSSON / Volkswagen Polo R – 53 pts 2. Andreas BAKKERUD / Audi S1 – 44 pts 3. Petter SOLBERG / Volkswagen Polo R – 43 pts 4. Sébastien LOEB / PEUGEOT 208 WRX – 39 pts 5. Timmy HANSEN / PEUGEOT 208 WRX - 36 pts 6. Mattias EKSTRÖM / Audi S1 – 36 pts 7. Niclas GRÖNHOLM / Hyundai i20 – 28 pts 8. Janis BAUMANIS / Ford Fiesta - 22 pts 9. Guerlain CHICHERIT / Renault Mégane RS - 20 pts 10. Timur TIMERZYANOV / Hyundai i20 - 17 pts 11. Kevin HANSEN / PEUGEOT 208 WRX - 16 pts 12. Robin LARSSON / Ford Fiesta - 15 pts 13. Kevin ERIKSSON / Ford Fiesta - 14 pts 14. Jérome GROSSET-JANIN / Renault Mégane RS - 12 pts 15. Grégoire DEMOUSTIER / Peugeot 208 - 3 pts TEAMS' CHAMPIONSHIP STANDINGS AFTER ROUND 2 1. PSRX Volkswagen Sweden - 96 pts 2. EKS Audi Sport - 80 pts 3. Team PEUGEOT Total - 75 pts 4. GRX Taneco - 45 pts 5. GC Kompetition - 32 pts 6. Olsbergs MSE - 29 pts
  7. WRX 1. závod | Barcelona, 14. - 15. dubna Mistrovství světa FIA v rallycrossu, které začíná tento víkend v Barceloně prvním ze 12 podniků, je současně nejnovější kapitolou v historii motorsportu značky PEUGEOT. • Tým PEUGEOT Total vstupuje do světového šampionátu v rallycrossu poprvé s plně továrním nasazením. Pro tři talentované řidiče připravil tři auta, z nichž každé má své specifické barevné provedení. Devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb spolu se Švédem Timmy Hansenem budou bojovat s nejnovějším vozem PEUGEOT 208 WRX Supercar s výkonem 560 k a získávat body pro tým. Nadějný mladík Kevin Hansen bude závodit s evolucí vozu 2017 jen v kategorii jezdců. Všechny tři závodní vozy PEUGEOT budou během sezóny průběžně vylepšovány, přičemž nové inovace už v současné době připravují technici v továrně PEUGEOT Sport. • Po závěrečné zkoušce v pondělí ve Versailles ve Francii, která navazovala na předcházející testy - jako bylo oficiální testování v Silverstone na konci března, se tým PEUGEOT Total vydal na cestu do Barcelony připraven vyrovnat se se zcela novými náročnými sportovními úkoly. Ačkoliv i nadále spoléhá na rodinu Hansenů, nejúspěšnější dynastii v této disciplíně, s Kennethem Hansenem (14násobným mistrem Evropy v rallycrossu) jako týmovým manažerem a Susann Hansenovou (jedinou ženskou mistryní Evropy v historii rallycrossu) jako sportovní koordinátorkou, nyní do této disciplíny vstupuje jako plnohodnotný oficiální tým PEUGEOT Sport. • První závod sezony se koná v sobotu a neděli (14. - 15. dubna) na Katalánském okruhu v Montmeló severně od Barcelony, domovské trati Velké ceny Španělska formule 1, kde se současně od roku 2015 jezdí rallycross. V loňském roce okruh dostal nový asfaltový povrch, který přinesl vyšší úroveň přilnavosti než dřív, a zcela novou startovní sekci. Kolo, měřící celkem 1,133 km, sestává z 60,4 % asfaltu a 39,6 % šotoliny. Jedná se o jednu z nejrychlejších tratí v kalendáři s rekordem kola v rallycrossu, který v současné době činí 42,971 s z loňského roku.
×