Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'brzdový válec'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 1 výsledek

  1. Zdravím pánové (a dámy). Ze dne na den jsem si všiml, že brzdový pedál reaguje neobvykle. O víkendu jsem byl na chalupě přezouvat na letní, cesta domů v pohodě. V Pondělí hned ráno při cestě do práce jsem si všiml, že po sešlápnutí pedálu a zastavení (u křižovatky, na parkovišti atd.) se tento nezastaví "v obvyklé" poloze při zastavení vozidla, ale pomaloučku klesá dál a je pocitově měkčí. První co mne napadlo byl únik brzdové kapaliny, nicméně kolem brzdičů a prasátek (kolem kol) bez známek úniku, v prostoru motoru rovněž sucho a nádržka s brzdovkou zdá se s neměnnou hladinou. Napadlo mne tedy, že problém bude v hlavním brzdovém válci a konkrétně asi v těsnosti pístku. A teď ten problém "Hjůstne". Brzdový válec nemám problém koupit, ceny od 620,- Kč (zn. A.B.S.) až kolem 1.225,- Kč (zn. TRW/SASIC). Jenže běžným pohledem na válec nejsem schopen určit, zda se jedná o provedení s průměrem 19.4mm nebo 20.6mm. Předpokládám, že není jedno co tam dám. Dokážete mi, prosím, někdo poradit jak vybrat správný "Hlavní brzdový válec"? P106 II rv1998 Sketch 1.0 33kW, VIN: VF31CCDYE52115104 Za radu předem děkuji.
×
×
  • Vytvořit...