Prohledat stránky
Showing results for tags '1.9 td'.
Nalezeno 3 výsledky
-
Zdravím chalani, mám problém s mojou 306 1.9TD rv.1997. Už neviem čo s tým je a súrne potrebujem spojazdniť motor. Nedávno bol na repase aj na stolici cerpadlo, rozvod komplet noví. Štartoval som prví krát len točilo už chcelo aj chytiť ale nič, druhý krát točí zrazu zvuk ako keď spočíta zuby ale rýchlosť tam nebola. Odvtedy ani nesvieti žhavenie, ani nepretoči štartérom iba relátka cvakajú. Káble sú prepípané, poistky tiež aj vizualne prezreté. Štarter som vybral skúsil či pastorok vyskakuje ten ide, cievka je okej, starter vonka točí. Po založení žiadna zmena aj kable na štarter skontrolovane, prebrusene, prepipane, skontrolovany aj zotrvak. Stále nežhaví, netočí štarter len cvakaju relatka po točení kľúča. (Skúšali sme aj na 3ke aj 4ke roztiahnuť ale nepomohlo)
-
Zdravím, dokáže někdo poradit mám 1 9srdt 66kw r.v1996 sedan, a turbo mi zabírá až na 3000rpm, někteří píší že jim zabírá na 1700-1800. Děkuji moc Btw. Nevím do které sekce nebo kam mám vložit můj dotaz. Jsem tady poprvé. Omlouvám se a děkuji.
- 2 odpovědi
-
- turbodiesel
- turbo
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Dobrý den přátelé, Mám dotaz, mám motor 1.9 td DHX s poloelektronickým vstřikováním, tzn. že jeden vstřikovač je opatřen čidlem pohybu jehly, a řídící jednotka podle toho upravuje předvstřik. No a zjistil jsem, že se v tom někdo hrabal a mám tam obyčejný vstřikovač bez čidla. Měl by to být druhý zleva když stojím před autem. Nevíte někdo jak velký vliv to má na chod motoru když ho tam nemám? Je fakt, že se mi zdá chod motoru trochu tvrdší a míň kultivovaný. Jinak auto jede dobře, nekouří, táhne a i spotřeba je normální. No a kdyby někdo měl na prodej vstřikovač s čidlem. Děkuji, Marek Lipka.