Přejít na obsah

Jirka306

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Odolena Voda
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Jirka306's Achievements

Čtenář

Čtenář (1/6)

-3

Popularita

  1. Kdyz myslis Tak cau.
  2. Pisete tu blbosti...vsichni.Chyba P0087 je zpusobena spatnou funkci regulatoru paliva + spolecne vymenit snimac tlaku na railu. Zadne cerpadlo....je to zpusobeno ucpanim kanalku uvnitr regulatoru.Filtr neudfiltruje vse viz dnesni srqcky bio v palivu.Proto pokud mozno tqnkovat naftu bez bioslozky a aditivum vif spolecne.Vymeny filtru i opakovane jsou kravina.Vymena cerpqdel je kravina,pokud netankujete vylozene hnus naftu.Odchazi vetsinou tyto akcni cleny.Dale jako prvni se podivejte jestli se palivova soustava nezavzdusnuje. Me predchazela chybova hlaseni P0093 a P0094.Motor uplne zhasl ale po minute lze opet nastartovat.Je to ochranny mechanizmus.Pak nasledovala vzdy P0087 nic jineho.Az do vyreseni problemu.Vymena regulatoru a snimace + nove vyko filtru paliva kolem Ó kroužku na vstupu paliva sal vzduch.Nicmene dnes jezdi normalne.V servise peugeot nebudu jmenovat kde...chteli menit cerpadlo vstriky a hadice za cca 60000 kc.Cena opravy cca viko filtru 1900 kc,snimac tlaku railu 640 kc, rwgulator paliva 1500 kc.Prace cca hodinu doma na zahrade + vymazani pameti zavad bluetoth module OBD2 diqgnostikou z Alzy za 300 kc + aplikace přímo pro Peugeoty a Citroeny do mobilu za 12 euro na Amazan marketu aplikaci. Nazev aplikace (FAP). S touto apkou pouze vymazete pamet zavad aby auto nejelo v nouzovem rezimu, na nic jineho se nehodi.Necekejte rozsahlou diagnostiku jako profi ani nahodou. Moje auto Peugeot 5008 2.0 hdi 110 kw. Snad se nikdo neurazil za me barvite popsani problemu.Tak lovu zdar
  3. Jsem z toho už uplně zoufalej.Přestal mi fungovat ventilator topení a klima.Je to pugeot 306 1.4 sedan rv 2000.Klima je manualní.Po otáčení ovladacím kolečkem se nic nedeje a nereaguje ani tlačítko A/C. Nechal jsem zkontrolovat i tlak chladícího media.Ten je naprosto v pořadku.Kontroloval jsem i pojistky v motorovím prostoru i pod volantem a nic jsem nenasel jsou vsechny ok.Motor ventilatoru se po zapojení na externí zdroj točí uplně vpohodě. Nestalo se vám to uz nekomu?Jinak je to skvelí vůz.Jsem s ním naprosto spokojen.
×
×
  • Vytvořit...