John

Budíček vstávat.... zase to nikdo nečte ostudy...

Bjuki: tak většina se dá dohledat na ebay nebo alli.... jinak klimová trubka stala myslím kolem 1100kč po slevě.

Už je skoro po prázdninách a tak bych obnovil tradici minisrázku v Brně. Viděl bych to tradičně na první čtvrtek v měsíci a to 1.9 od 18hodin na tradičním místě FUTURUM střecha, nebo o patro níž pokud bude hnusně. Seznam kdo má dorazit: John - 406 coupe V6

Tak zadní tyčky vyměněny, původní musely jít dolu pomocí flexy. Doufám, že Mayle HD vydrží víc jak plastový TRW co jsem tam měl. Ty vydržely cca 45tis km Ještě jak bude mít kamarád s heverem zas víc času tak vyměnit ještě silentbloky motoru a auto bude skoro jak nový

StibTo: tak jelikož jsem měl na cestu tam a zpět spotřebu skoro 12l tak tam nezůstal ani ten nejodolnější pavouk

Auto slouží jak má, už má za sebou 300tis km a tak včera proběhla výměna zadních destiček vydrželi přes 75tis km tak jsem zas vzal ty stejný Brembo. Příští výměna bude už s kotoučema zas. Ještě mě čekají komplet silentbloky na motoru a zadní tyčky.

OK406: věř, že pavouci tam nejsou ani trošku... ani předtím.. každopádně výlet dobrý.

Včera proběhl drobný výlet na coupe sraz na SK. aspoň 2 fotky ze srazu. Nějak nebyl čas na focení

milan: a to se vyplatí

Karlosi: vzhledově je ,,vše stejny" důležitý je co je tzv. uvnitř.. osazení desky a použitý součástky. ale o tom je toho psaný tu velký množství. Na zjištění typu kabelu existuje program PSA Interface Checker který ti vypiše zda máš ,,B" nebo Cčko typ kabelu.

Karlosi : Tak rozhodně stačí smazat vše kolem diagboxu pokud ti to vyskakuje s chybama tak rozhodně ano. A kde stáhnout samozrejmě na warez forech. v SZ máš odkaz na stahnuti verze co používam xlet a funguje nejen mě ale i velký spoustě lidí co si třeba odemně brali diagnostiku a nebo potřebovali pomoc.

Karlosi: 1. Zadat VIN u aut novějších jak 2002 u Diagboxu 7.xx myslím není potřeba nikdy VIN si to vyčte samo po připojení.. Tedy pokud vše funguje jak má. Jinak starří verze Diagboxu vyčetli vin i u úplně starých aut třeba 306 atd. Toď moje zkušenost. 2. Ověření a klíč tím pádem asi máš špatně ,,ošetřenou" verzi Diagboxu.... jinak v ŽADNÝM případě se s diagboxem človek u neorigo verze nepřipojuje k netu ať už přes wifi nebo jinak!!!. Jakmile se připojíš třeba na aktualizace tak tím pádem máš okamžitě nefunkční Diagbox. Pokud ti na PP2000 kabel jel vpořádku je docela možný že máš starý neplně osazený kabel a tam může být ten problém. Jinak na W7 32bit mi bezproblému funguje Diagbox už řadu let a na XP funguje do verze 7.62. Takže asi tak.

Karlosi: Pokud máš W7 musíš mít jen verzi 32bit jinak ti to NIKDY fungovat nebude.. nespojíš se s autem. Pokud máš 64bit verzi jedine použit Virtualbox kde nahodiš 32bit systém. Psalo se toho tu o tom už spousta.. Instalace Diagboxu je v případě verze 7.02 velice jednoduchá a troufám si říct že to dokáže každý který zvládne základy s praci s PC. Pokud ti proběhne instalace Diagboxu bez chyb tak diagbox je správně nainstalovaný a problém bude asi v kabelu funkčnost, nebo ovladače pro kabel atd.

To je taky dost, že sem něco napíšeš

Pokud se nic nepo.. je domluvený na konci tohoto měsíce nebo začátek záři nalakování konečně kapoty po 2letech a výměny za původní kapotu která už to má opravdu za sebou.

I jak to máš teď ,,decent" snížený tak prostě ty 16" sednou nejlíp nemůžu si pomoci. Ty 18" jsou prostě pokud to není hodně snížený s použitými pneu divný.

Brno Globus klasika Nafta 26.4,- Drive 27.4,-

BiFF: krásný to máš... jak už jsem to šmíroval na FB

Spíš bych řekl, že GT verze 508 má trošku tvrdší podvozek tudíš D1 nic moc...

brutall: hold málo jezdíš a pokud jsou taky reálný tak je to teprve zajetý motor. Ještě jedna fotka po dnešním umytí lehkým

Pomalu se blíží 300tis km.. a tím pádem zas běžný servis o víkendu proběhne výměna všech filtrů,oleje a opět TEC čištění.

AnotherOne : pokud vím Diagbox nějak pod W10 32bit funguje ale PP2000 ne, respektivě se nespojíš s autem co jsem kdysi narychlo zkoušel.

Pěkný rozdíl po vyčištění

Tak díky všem za pokec.. a další bude až v září.... přece jen přes ty "prázdniny" je to takový dost mrtvý

Šalda: jj je hnusně a má zas pršet odpoledne... tudíš o patro níž... určitě.