Brubaker

S tím už jsem se také setkal, na vrakáči peugeotů mi řekli že je několik průměrů kolíků tzn. i děr v pantech, ale rozteč pantů, to slyším prvně

Ideální je sehnat nápravu z peugeotu partner za dobrou cenu, jako jsem to měl já, taky jsem neměl tucha, že by auto starší o deset let mohlo mít stejnou nápravu. Ale chce to zase si vybrat. Určitě lepší volba, přeci jen deset let lepší než 20 stará náprava a navíc mnohem větší zatížitelnost, vozil jsem na ní až 700 kilo v kombiku

Mám na 405 z roku 92 první new model nápravu z partnera rok 2001, koupil jsme půl partnera za 5000, pokud bych měl nechat repasovat tu mou tak mě to vyjde dráž. Hold ta původní neunesla 600 Kg, tahle bezproblémů

u 306 je rozpetí et 15 až 25, ale u sedmipalcovek je už asi problém, takže těch 15 et je cajk

Chtěl jsem folie, které by byli dostatečně účinné, ale zároveň v mezích zákona, takže ve předu označení číslem 1 tj. 75% propustnost a zbytek číslo 3 tj. 64 %propustnost, takže perfektní jak na viditelnost, tak na účinost, tak na pándle. S tou 5ti %propustností bych tomu moc neveřil, to musí propouštět asi jako kdybych si namazal okna gumoasfaltem

Zdravím, může mi někdo poradit jestli jdou zaměnit přední pružiny z tlumičema ze 205ky na 405ku, slyčel jsem že jsou kratší tak mi jde o to jestli budou mít stejný průměr dole a nahoře pasovat na ložisko uložení. Díky za rady

preferuji na brzdy barvu auta, je tu ten problém, že nemají takovou škálu barev.

Velice pěkné. Zachování původních tvarů je to nejlepší co může člověk udělat. Nějak se mi příčí úpravy typu světla z 406 do 306 a podobné šašoviny.

To jsou přesně ony

Nadčasový design, potvrdí každej čtyřistapětník

Autorizovaný servis??? Nikdy. nehorázný ceny a nikdy nevíš, jaký pako ti to dělá. To vám musím říct, byl jsem tam jednou s tím že chci objednat zadní dorazy nápravy na p 405 kombi. Dorazy objednali, ale bez misek, řešení které navrhl příjímací technik.....Musím se smát ještě dnes..... víčka od přesnídávky ne přece, pochopil bych dítě ve školce, ale..... nebudu na to myslet, musel bych se nasrat

Tak koukám že centrál na 405 je trnem oku víc lidí ne jen v mém. Každopádně mám trochu jinou verzi. Zadní dveře si při odemikání a zamikaní dělají co chtějí, u řidiče se dá na sto procent pouze odemknout, při zamikání jsem používal výhradně dveře spolujezdce, dokud to šlo. Pakse posrali i ty a byl jsem nucen odpojit všechny motorky a spoléhat na \"čudlíky\". Co víc tak mi nepasuje ani jeden klíč do zámku kufru, takže musím obsluhovat zamikání zevnitř kufru, ještě že ho moc nepoužívám. Ještě že je to kombik

zdravím, pokud jde o ukecávání tak to ti asi neporadím, protože světla pro xenony musí mít jak jsi říkal automatickou regulaci sklonu, navíc ty odstřikovače, dále světlo má jiný tvar kvůli vrhanému paprsku, jde o to že ta intenzita světla je usměrňována do menšího bodu před autem než u normálních světel a na to navazuje i sklo světlometu, které musí být děláno tak aby ten paprsek nelámalo do nepříjemných zlomů, navíc to světlo musí být označeno pro xenony. je tam písmeno, teď nevím které, které označuje právě ty povolené světlomety. Je toho zkrátka dost, ale přesto všechno je mám na své 405 a zatím mě nkdo neproblikával, mám je stažený až dolů a přesto je to nesrovnatelné s normálními halogeny