Zabak22
Uživatel-
Počet příspěvků
441 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Zabak22
-
V serviceboxe sú úplne iné,majú tak inak nakreslené držiaky.A čo som pozeral tak s 308 to majú presne tak isto v sb iný držiak a v realite iný
-
Už bol čas na novšie a keď som videl novú 308 nebolo o čom ale teraz s odstupom času toho asi začnem ľutovať
-
Zaujímavé ja som mal 308SW T9 sivá artense (alebo artenese jedno z toho určite )allure predané pri cca 100-150tisic km a nikde žiadna hrdza nebola.Ešte tu je taká špekulácia či niesu auta na IČO na tom kvalitou lepšie ako obyčajné ale to je čistá špekulácia. T7,T9 som mal na IČO P5 nieje.
-
Ako to dopadlo s brzdovými prasiatkami ?
-
Ešte že je tá záruka na prehrdzavenie
-
Trošku ručného leštenia. Inak každému odporúčam vymeniť stábiliztor za 25mm Keď fukne vietor auto sa ani nepohne (bočný vietor) alebo keď sa ide po väčšej mláke sedi ako pribité A jedna fotka z interiéru
-
-
-
Následne som zlomil ešte 2 torxy a už ma išlo poriaziť úprimne povedané.Tak som musel na pravej strane urezať maticu a potom už nejako išla ani neviem ako kašľal som sa s tym asi hodinu. Ramená som obrúsil dal základovku a ciernu farbu a už o5 vyzerajú ako nové (silentbloky sa ešte len budú listovať) A pomaly sa chystám na výmenu čelného skla nejaká značka ktorú odporúčate ? Okrem oem
-
Tento týždeň vymenená hadica od turba a aj veko ventilov Včera som doslova rozbombardoval prednú nápravu zatiaľ iba pravú stranu na ľavej sa mi utrhnul torx na račni konkrétne na guľovom čape ale torx na čape vyzerá byť v pohode tak uvidím
-
Olej - vypustny sroub nebo vysati oleje?
Zabak22 odpověděl/a v tématu od Petr2805 v sekci Peugeot 308
Od novoty -
Mne to skôr príde tak že to je nič iné ako šetrenie.Nedali tam dostatočnú vrstvu nástreku proti kamienkom. A menší update farba sa lúpe po celých prahoch začína od spodu a ide pomaly až na vrch.Príde mi to ako keď to nieje pred lakovaním obrusené a nechytí to tam poriadne To čo peugeot býval kedysi špička v antihnilobnej ochrane
-
-
Dobrý deň. Mám doma 308sw r.v 2023 Auto má aktuálne 70tisíc km začala sa odlupovať farba na prahoch. Za celú dobu čo mám 308 (t7) auto má 350tisíc km nikdy tam nebol taký problém ako na novéj 308.Pritom oba autá chodia 1500km do práce a naspäť oboje chodia cez nemecko 160kmh+
-
Olej - vypustny sroub nebo vysati oleje?
Zabak22 odpověděl/a v tématu od Petr2805 v sekci Peugeot 308
Vyjadrím sa k tomu asi tak že to je úplne jedno či to je prelisované alebo nie mám 350tisíc km olej menený každých 15tisíc km.Motor má originál turbo (áno má aj sitko v mazacom šróbe) nikdy nebol žiadny problém čo sa týka oleja alebo karbonu v oleji. V300tisícoch km som mal dole olejovú vaňu,sitko bolo čisté ako nové. -
-
-
Foto porovnania T7 a P5 Namaľoval som brzdové strmene,trošku očistil notorový priestor + nafarbyl sroby a silentblok budem ich menit čiže to už je v podstate jedno
-
Ak je to 302mm ate systém tak by mali byť tie isté. Skúsim urobiť nejaký rechech a dám vedieť Možno že si prehodil pravý a ľavý ale to mi nedáva moc zmysel to by bol by naopak odvzdušnovák. Update na recherch strmene na 308-307 sú tie isté a taktiež z xsary sú to 302mm ate. Buď je niečo zle naopak alebo prehodené.
-
Áno je,keď si pozrieš na strane čsíslo 31 je tam ľavé koleso a má strmeň naopak ? Neviem len som si všimol nezrovnalosť. Neviem či sú to nejaké iné brzdy ako na 308 alebo nie.
-
-
Dneska bola po dlhšej dobe očista od tých neskutočných nánosov soli v zime.Následkom ktorých mi zhnil pravý prah Mal by som odstrániť nápisy na kufrových dverách ?
-
Kde si zohnal mapy ? Priamo od peugeotu ? Alebo nejaká pochmurná stránka ?
-
Ja len ak by som mal niekomu poradiť tak nech si kúpi určite originál žhaviče mne dali v servise eurorepar a po 2rokoch su kaput.
-
Je tam varianta 8mm číslo veka konči na 480 môj peugeot díler povedal že je na to záruka až do 250tis km O to retiazku starosť nemám mal som 308 T9 mala 7mm verziu a tam nebol žiadny problém po 150tisícoch km