Schreek

Zdravim, uvažuji o montáži přídavných budíků do moji 206ky, chtěl bych si tam dát teplotu oleje a tlak turba. Zajímalo by mě jestli už s tim máte někdo nějaký zkušenosti? Jak se to zapojuje, kam se dávají čidla, jakou značku koupit atd. Budu vděčný za každý poznatek

A kde se dá šponovat ten řemen? Myslel jsem, že se šponuje sám, ne?

Děkuji za zajímavé poznatky Uvidím co se s tim dá dělat, ted jen vybrat komu to auto svěřit

Nějakou dobu už pozoruju na svém autě, že z motoru se ozývá slabé bzučení, dalo by se říct ve vyšších otáčkách je to až pískání. Zvuk je zcela závislý na otáčkách motoru a ve volnoběhu je téměř neslyšitelný bez otevřené kapoty určitě. Ozývá se někde v prostorech řemenu příslušenství, podle poslechu bych řekl někde u serva nebo alternátoru, prostě někde v tom okolí, přesněji to určit nedokážu. Zvuk je nezávislý na natočení kol a dělá to jak za studena i po zahřátí. Byl sem s tim v několika servisech, jednou mě odbyli, že je to normální, jednou mi chtěli rovnou měnit servo, nebo pak taky alternátor a jednou mi bylo řečeno, že by to mohlo být i vstřikovací čerpadlo. Problém tedy je, jak diagnostikovat co to vlastně je, aniž bych vyměnil půlku auta, na což nejsou ani finance. Je to můj poslední problém v autě, a tak bych byl moc rád za Vaše rady a názory. Pro upřesnění : motor 2.0 Hdi, najeto asi 120 000, po výměně rozvodů [upravil dne 1.9.2007 Schreek]

mk5: Co? Jak?

No problém je v tom, že nový světla maj jiné zapojení a jiné žárovky a dělá to to, že když přepneš z potkávacích na dálkový, tak Ti potkávací zhasnou a svítěj jen dálkový. Vše se dá vyřešit přes relátko, který Ti zajistí, že při dálkových Ti budou svítit i potkávací, to Tě vyjde tak na 200,- Kč Ale v případě, že tam budeš mít ještě Xenony je problém se světelnou houkačkou. Musel by sis dávat abys neblikal při zhasnutých světlech, protože by Ti blikala všechna světla a tím by sis ty xenony ničil... Jinak než za 3000 čirou optiku, tak bych radši doporučil za 4000,- Angel eyes...

Nevíte někdo kde by se to letní aditivum od VIF dalo sehnat v okolí Prahy, resp. Kralupy, Kladno, Slaný nebo okolí?

Lvicek: A kdo Ti to dělal?

Klidně bych za to nějaký ten peníz dal,ale musel bych vědět, že to půjde...

Jasný, to zní logicky No počkám, jestli někdo nepřijde na jný řešení, jinak bych to asi udělal takhle. Dík za návod

Chápu, ale pokud nesvítíš a blikneš, což občas taky dělám, tak by to právě tohle udělalo... Mě jde spíš o to, že v třeba verzi S16 byli právě takhle ty světla udělaný (svítily oboje), tak mě napadlo, že to auto by mohlo mít nějakou přípravu, takže by třeba stačilo někde prohodit relátko, přidat pojisku, nebo něco nastavit na diagnostice, ale nejsem elektrikář, tak sám na to asi nepřijdu

Jak si to myslel s tou pojistkou?

Díky Ale problém je v tom, že takhle by mi oboje svítilo i při světelný houkačce, což by mi ničilo xenony, který mám v úmyslu jednou dát... Ale moc děkuju za skvělý nákres

Takže sem si ty světla konečně pořídil a je to prostě krása 8) Dal jsem přednost ceně a vybral světla za 4300,- od prověřeného prodejce, musel jsem sice oželet elektrické naklápění, ale doufám, že by se dalo nějak dodělat, má někdo s tím nějaké zkušenosti? Světla sedí celkem slušně a až na zapojení angel kroužků a parkovaček vůbec nebyl s jejich namontováním žádný problém. Momentlně uvažuji nad menším vylepšením. Jde mi o dálková světla, svítí sice hezky ale dost do dálky a prostor bezprostředně kolem auta je osvětlený jen málo. Vše by se změnilo, pokud by společně s dálkovými zůstala svítit potkávací světla, jak je tomu třeba při světelné houkačce, to je pak osvětlení naprosto luxusní :lol: Koukal jsem na jiná auta s čočkami a je to naprosto běžné, že dálkové se k potkávacím jen přidávají, ale mě potkávačky bohužel zhasnou Otázkou tedy je, jak to elektricky zařídit, aby to fungovalo

Projevuje se to ještě nějak jinak? Nekouří se z výfuku? Chytne to pak hned, nebo to dlouho točí než to naskočí?

Zdravím pánové, mám 206 2.0 HDi, co se týče chipu docela mě to láká, ale řekněte, má to smysl u auta co má najeto 120 000 km ???

Pe.Tr: Díky, to jsem chtěl slyšet ;-) 160tis. km nebo 10 let, zdá se mi to sice hodně, ale když je to oficiální, tak by to mělo vydržet...

Zajímalo by mě v kolika jste kdo měnil rozvodový řemen u HDiček. Mám 206ku 2.0 HDi rv. 2000 a v servisní knížce mám napsáno, že by se měl měnit ve 160 tis. Auto má ted najeto asi 118 000 a ve 120 půjde na servis. Tak uvažuju jestli by se ty rozvody neměli udělat, protože než na autu bude 160tis, tak bude tak 8-9 let starý a fakt se mi nezdá, že by to ten řemen mohl vydržet. Máte s tim nějaké zkušenosti, děkuji za odpověď. [upravil dne 25.6.2007 Schreek]

Ale jo, jen říkam, že v oficiální servisní knize o tom nic neni Mě osobně přijde i 160 000 docela hodně...

Asi budu trošku of topic, ale já mám u svého P 206 2.0 HDi v oficiální sevisní knížce napsanou výměnu při 160 000 km o letech ani slovo.

PIONEER DEH-3900MP jsem kupoval asi před měsícem, mohu vřele doporučit v mé 206ce hraje nádherně... A co se týče toho ovládání, tady najdeš všechny redukce co se dělaj, hodlám si jí taky pořídit, jen co budou penízky. Ovládání pod volantem pak půjde i s neorigo rádiem, ale to rádio to myslim musí podporovat, třeba tenhle výše zmíněný pioneer to 100%ně podporuje.

U 16" kol je doporučená výška pneu 45, to jestli to bude 205/45 nebo 195/45 je celkem jedno, ale 50 by mohlo stále někde škrtat, většina lidí co jsem vidět mělo 16" kola a 45 profil gumy.

Mohu potvrdit, byl jsem u Vašendy asi před měsícem a vše naprosto v pořádku, cena slušná, přístup perfektní Rozhodně tam příště pojedu znova...

Hmm, to máš asi pravdu, no škoda, tak druhá verze už je na cestě, pořídil jsem starší cd měnič, tak už ho jen zprovoznit

Děkuju za odpověď, už mě poučili jinde, jen mi stejně přijde divný, že typ sběrnice, který je v autě použit má vliv i na rádio, dyť je to stejně přes iso konektor... [upravil dne 10.5.2007 Schreek]