Přejít na obsah

Miryn2

Uživatel
  • Počet příspěvků

    12
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot Expert
  • Rok výroby
    2013

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Třebíč
  • Stát
    Česká republika

Miryn2's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

4

Popularita

  1. Miryn2

    Motor RHR 120kw

    Autorizovaný servis mi potvrdil předepsaný interval na výměnu rozvodů 180 000km nebo 10 let. Rozpočet na tuto výměnu v autorizovaném servisu aktuálně vychází na 19 910,- Kč.
  2. Máte někdo zkušenost s pískovací pistolí z lídlu? Má to smysl nebo radši koupit jinou? Díky
  3. Miryn2

    Motor RHR 120kw

    Ahoj. Jaký je předepsaný interval pro výměnu rozvodů u motoru 2.0 HDi, 120kW / 163HP ? Případně má někdo doporučený plán údržby pro Experta s tímto motorem? Díky
    • 15
  4. Před sundáním tapecu doporučuji koupit náhradní plastové kolíky. Přikládám foto se značením kolíků, které mi v autodílech vytipovali podle originálu. Tapec drží jeden šroub ve spodní části, 6ks bílé kolíky na stranách a 1ks žlutý uprostřed. Bílé jsou celkém pružné a s opatrností jdou vyndat bez poškození, ale žlutý je křehký, praskl mi originál i náhradní.
  5. Problém s drnčením dveří se mi snad také podařilo vyřešit, opravdu šlo o uvolněnou plechovou výztuhu. Zvolil jsem ovšem trochu jiný postup, vzhledem k tomu, že výztuha byla dost napružená směrem od plechu dveří a mezi ní a dveřmi byla mezera cca 1 cm, jsem se rozhodl místo přilepení plech na plech, vlepit mezi výztuhu a dveře pěnovou izolaci, tím jsem vymezil mezeru a vznikl pružný spoj. Překvapilo mě, že původní tmel byl ztvrdlý jako kámen, je to normální? Čekal jsem pružný spoj.
  6. Nemáš fotku, jak ten mechanismus vypadá? Předpokládám, že abych se dostal k mechanismu sklápění, tak musí celé zrcátko dolů, tzn. i tapec dveří kvůli konektoru?
  7. Miryn2

    Expert Tepee - výhřev sedadel

    Narazil jsem zde na fóru na informaci, že např. u Rifteru se zapne výhřev sedaček až po několika minutách provozu (např. až 10min) a je podmíněný venkovní teplotou. Nevím jestli je to takto blokované i u ostatních modelů a jestli se to týká i Experta? Může mi někdo objasnit, čím je výhřev sedaček blokovaný? Jestli je zde nějaký majitel Experta s výhřevem, mohl by mi potvrdit jestli funguje výhřev hned po startu? Děkuji
  8. To by mohlo být ono, z jedněch dveří se ozývá zvuk kov na kov, to vypadá na tu vzpěru. Až bude tepleji zkusím sundat tapec, v zimě jsou plasty zkřehlé a nerad bych ulámal všechny ty plastové kolíky. Jestli jsem se dobře koukal, tak tapec drží jen na jednom šroubu dole a po obvodu jsou jen plastové kolíky, které je potřeba "vytrhnout", nebo je na to jiný postup? S tou bužírkou to je dobrý nápad. Díky za radu.
  9. Ahoj, prosím Expert Tepee: VF3XDRHH4DZ027942 Děkuji
  10. Přidám se k dotazu. Se zadními dveřmi sice problém nemám, ale boční šoupačky drnčí a klepou hrozně. Zkoušel jsem hýbat s trny i zámkem, ale žádná změna. Řešil toto někdo? Díky
  11. Ahoj. Podařilo se někomu opravit mechanismus elektrického sklopného zrcátka? Při zamčení se zrcátko sklopí, ale po odemčení se už neotevře. Předpokládám, že bude nějaký mechanický problém v kloubu, který se otáčí. Pokud by měl někdo fotku toho mechanismu, kde bylo zřejmé jak to vlastně funguje a jak se k němu dostat, tak by mi to pomohlo. Řešením by bylo odpojení sklápění zrcátek, ale s tím musím asi do servisu. Radši bych se pokusil o opravu. Děkuji za každou radu
  12. Zdravím. Řeším nefunkční výhřev sedadel u Peugeot Expert Tepee 2013. Nemá někdo k dispozici schéma zapojení elektriky k tomuto vozu? - pojistka je umístěná v panelu u baterie a je v pořádku - ovladače ve stropním panelu fungují - při sepnutí svítí kontrolka a spínají relé - relé jsou umístěné samostatně pod každým sedadlem, ty také fungují - při sepnutí příslušného spínače cvakají - nepředpokládám, že by byly nefunkční všechny 4 dečky současně - podle tohoto se zdá, že na relé jde pouze ovládací napětí, ale chybí napětí pro napájení deček, zatím jsem neměřil Zkoušel jsem jít po kabelu od pojistky, ale ten se ztrácí ve svazku pod pojistkovou skříní v přístrojové desce před spolujezdcem. Moc by mi pomohlo schéma, abych zjistil přes které konektory je to vedené, příp. jestli je v cestě ještě další relé nebo např. tepelná pojistka? Neřešil toto někdo? Za každý nápad děkuji
×
×
  • Vytvořit...