Přejít na obsah

radek63

Uživatel
  • Počet příspěvků

    44
  • Registrace

Vše od uživatele radek63

  1. Nemáte někdo tip, kde dá sehnat šroub s T hlavou do podlahové kolejnice? Nebo vhodná tvarová matice. viz https://www.vangear-eu.com/product-page/spacetourer-traveller-proace-anchor-cleats Ta cena je dost nepřiměřená.
  2. nic ve zlem, ale pokud je to tak, že jedine spravne riesenie je to tvoje, pak je těžké diskutovat.... česky se tomu říká patent na rozum.
  3. Pěkné. Kolik to celé váží? Taky ale musíš při vaření ven z auta a vařit s otevřeným zadkem. Pokouším se sestrojit něco, co mi umožní vařit i vevnitř, respektive to vyndat ven když je pěkně a příležitost. Postel mám skládací ( složená je za sedadly druhé řady), ve dvou vozíme jen jedno sedadlo ve druhé řadě. Jak máš vyřeseno uchycení k podlaze? Nic není vidět...
  4. Po pár měsících mi začala konzole Scopema na straně řidiče pekelně vrzat - při zrychlení nebo v zatáčce. Jak na to? Nejhorší je že nevím odkud přesně to jde.
    • 7
  5. tak už jsou venku, pár minut s flexou a je to, ani jsem moc nepoškrábal kolejnice. Je to přivařené jenom na jedné straně, druhá se uvolní sama. Sedadla drží a posunují se bez omezení.
  6. Spime v nem na lyzarskych vyletech bezne. Matrace a slusny spacak to resi, ve dvou lidech se to zadycha. Plus zatopit vecer a rano webastem. Ale zalezi na komfortni zone kazdeho.
  7. drobný tip: uvažoval jsem o zakrytí oken zevnitř (tepelná a světelná clona) a zakoupení nějaké spešl folie k tomu určené. Když jsem viděl ty ceny (400/m2 není výjimka), koupil jsem v Decathlonu tři nejlevnější karimatky 180*50 (cca 100/kus, pěna + all folie) a po troše měření je hotovo pro všechny boční okna, materiál se zdá být ideální. Jenom to chce karimatku na den smotat opačně a nechat odležet. V posuvných dveřích a vzadu to drží samo, v předních dveřích tomu pomůže přísavka z domácích potřeb za desetikačku. A nebo si můžu koupit 5 kusů v německé kvalitě zde :-)
  8. No to je právě to co nechci, protože ty bedny posouvám po podlaze ven, protiskluzová vlastnost je nežádoucí v tomto případě.
  9. co máte vzadu na podlaze? Mám home made spací vestavbu - tedy jenom postel, a když dolů pod ni chci něco dát, překáží mi gumový koberec - nedá se nic těžkého po něm posouvat ( věci většinou mám v bednách na ovoce, které jsou dole profilované). Uvažuju o linu nebo něčem podobném - hladkém. Nějaká inspirace? Ideální by bylo dát pryč ten originální koberec a místo něho nějaké zátěžové lino nebo lamino....
  10. radek63

    Převoz jízdních kol

    no nevim, lyze nastojato za autem? To si umim predstavit par km nekde od chaty na sjezdovku dolinou, ale po dalnici? Za dodavkou jeste, ale za beznym osobakem bych chtel slyset ty zvuky..
  11. radek63

    Převoz jízdních kol

    Mam nosič wjenzek alfa, ktery jsem pouzival x let. Na Toyotě mám nové tažné Westfalia ( pevné, příruba 2 šrouby). Smířil jsem se s tím, že zadní dveře asi neotevřu s kolama, ani to moc nepotřebuju. Nicméně to, že Wjenzek nejde nasadit na tohle tažné mne překvapilo. Výrobce reagoval způsobem ...tak to přivezte, víme o tom že asi 2% tažných má tento problém.... Kdybych bydlel v Karlových Varech tak to potěší.
  12. Mám to u Proace přesně tak. Sbírám v sobě odvahu ty příčné tyčky ostranit, ale nevím co se tím může pokazit :-). Podle mne je to tam kvůli nastavení polohy sedel při jízdě - jejich správné pozici vůči bezpečnostním pásům.
  13. koupil jsem na allegro.pl , scopema CBTO22D2 a CBTO22G2. Montážní návod klasicky jen ve FR, ale při troše technického nadání to není nic náročného. Podle mne dělají jeden model pro všechny sedačky, uvnitř je díra na kabely.
    • 7
  14. Ano, ale posuv je omezeny, proto ta otazka. Tedy jak zaridit, abych pri vyndani 3 rady mohl posunout v kolejnici sedacky z 2 rady na misto treti. Bez vyndavani z kolejnice, pouze posuvem.
  15. Dá se nějak upravit posun sedaček 2-3 řady tak, aby se eliminovala zarážka - tedy pokud vyndám jednu řadu, mohu se zbytkem popojet přes celou délku kolejnice? Jsou tam takové platové zarážky, ty jdou vyndat, pak ale ještě takové kolíky napříč drážkou, ty asi vadí.
  16. radek63

    Převoz lyží

    Běžky na klasiku mám 200, resp 195 . Tudy cesta nevede. Ale jak píše Vena výše, nějaký vak na lyže ( ideálně s logem Fischer a nálepkou Stop Temelin ), připevněný certifikovanými popruhy k podlaze místo vyndaného jednosedadla v druhé řadě ( auto se dvěma řadami) by snad nemohl vadit.
  17. Jak to řešíte? Box? Mám 400 l což znamená montáž ve dvou na žebříku , 2x2 páry jsem vozil v kombíku (Oktavie/Ford) vevnitř. Ale jen místně za humna , do Alp bych takto nejel, tam s boxem samozřejmě. Nosiče na střechu jsem nikdy nechtěl a neměl - hluk, špína, problémy s rozměry lyží atd. Uvnitř? bezpečné to asi úplně není, existuje nějaké rozumné řešení ( vak na ski , umístěný místo jedné řady sedaček, uchycený do kolejnic) ? Akceptovaný policií v AT, kde se to údajně kontroluje?
  18. jo, to je ono co jsem myslel, ale nikdy na autech TPCA neviděl. Tak to je fajn, u nás se furt větrá...A v nabídce je L2 , tedy 49xx mm, dvojitá klimatizace... tak to asi půjde dohromady. Díky za info.
  19. Prodejce mi nabízí auto s 2. řadou oken s posuvným otevíráním. Což bych uvítal, jen se mi nepodařilo se mi najít jak to v reálu vypadá a jaké jsou zkušenosti. Je to stejný princip jako u VW Transportera/Caravelle atd ? Tj okno v okně s plastovým zajišťovacím mechanismem?
×
×
  • Vytvořit...