aaischa

počkat, tak nevim jeslti si rozumíme nebo to pletu já O:-) aspon ja sem myslel konektory v aute, ne zadní vyhřejvání skla O:-) jestli sem spravne pochopil prvni prizpevek

mozna je to problem, taky sem se tuptal po konektorech na 205D a nenašlo se

třeba sou za odvoz :-P

stejne nechapu proc to je vsade jinak..

u klause me stve jak "zlehcuje" zivotni prostredi atd, nejsem ekolog ale zas proste to nemuze hazet zahlavu s tim ze to neresi.. jak to pak vypada... ono so clvoek nevybere.. chjo

když si pro ní přijedeš :-P je tvoje, třeba ti dá na naftu / benzín třeba ti daj víc jak jednu, tam se bere mnohoženství ... [upravil dne 16.12.2007 aaischa]

No jo, točí se na stejnou stranu, ale uvědom si to když to děláš levou rukou... to by nebylo pro mě, a už vůbec si nedokážu představit jet třeba do anglie jezdit na druhý straně, a hlavně projíždet slozietjsi krizovatky, míjet se na druhý straně, by mi trbvalo než bych si zvyk

tak to bych nerisknul, nemaj tam věk, co když už to bude nějaká babi... :grr

kuju, podivam se dyštak se eště zeptám doufam ze se zadaří

hmm tak to asi nebude příjemný rozebírání .. ? nějak si to nedokážu představit kde z převodovky mi vede takovej kablík kterej nevede nikam.. má snad 4dráty ale jinak nějak nevim

kde je prosím to čidlo.. ? to by mi dost pomohlo O:-) kuju [upravil dne 16.12.2007 aaischa]

asi takhle, uhnilá byla packa na mlhovce u konektoru, jak sem psal o jedno vejš, kabel je k.o. ohneš ho víc a zlomí se jak kus dřevěný větvičky, a je celá ta "žíla" zelená sežraná měděnkou, takže nový kabely sou nevyhnutelný už mam kabel uvnitř, jen kam ho připojit ... relátka mam jenom tyhle.. ono jich tam má být víc? nějak se zdá že všecko dělá co má a funguje tak snad ok, zatim sem nezistil kterej konektor nebo který dráty sou výstup spínání relátka, vim ktery draty sou od toho tlacitka zatim to vypada ze si to predelam sam tak ze na to relatko naletuju na výstupy rovnou ten drát... ta zpátečka mě štve víc, snad jen rozlámaný dráty nebo tak, budu řešit hned potom...

nemate nekdo nejaky schema nebo popisky kterej konektor kam vede.. ? O:-) knížka to neobsahuje [upravil dne 16.12.2007 aaischa]

nemam moznost takhle srovnat , ale určitě bych vyzvednul bezpečnost u 407... rozdíl mezi tim když to člověk "vykostí"...

tak to uz sem nasel, pokus omyl sem vyndaval konektory kde sou 2-3 draty, nasel sem ted uz jenom vedet kterej z konektoru je spinaci vystup od relatka... náhodou nevíš viď.. ? dráty pudou nový, páč ty starý se lámou jak dřevěná větvička...

to je práce na sto let, ted mi zbejvá jenom ta zadní mlhovka, tak by mě zajímalo kerej svazek to je na ty pojiskovy skrince abych to pripadně natáh nový... a pak este nefunkční světla zpátečky a jinak ele bude ok... kabely sou pod kobercema a všade možně takže jít po drátech je celkem smrtelný a taky každou chvíli měněj barvy

juj, ale to to muselo brzdit celkem znatelně ne ?

tak to je slušná úspora, takže jasná volna jestli to pude

Ahoj, na pojistkovy skrince pri zmacknuti tohohle cufliku kterej by mel slouzit na mlhovky, se spina tohle zelený relátko, zajimalo by me na kterym svazku drátu jestli ho muzte treba nejak barevne oznacit a hodit sem ten obrazek, je vystup spinacich kontaktu od toho relátka, páč zadní mlhovku to nespíná, nejspíš budu muset dát nový kabely, je v tom strašnej zmatek, draty sou několikrát "nastavovaný" a vzdau je halda nepouzitejch dratu tak abych to nejak promeril pac k tomu potrebuju vedet kterej svazek to je ( dík moc...

94rok to je slušný ale stejně takhle po netu...

Ahoj, máte někdo, nebo víte jak vypadá tenhle doplňek ani google nenašel žádnou fotku v katalogách e-shopů nemaj nikde obrázek líběj se mi tyhle symboli rybek a podobnejch věcí, ci koně nebo takhle, tak jestli někdo má tuhle, jestli by se našla nějaká fotka ? kuju

a ty kovový se daj sehnat ? taky takhle někde.. ? tak sem to nejspíš našel http://autodoplnky.megapark.cz/samolepky-avisa-1/aluminium-designation-1/ [upravil dne 16.12.2007 aaischa]

to je pravda, proto sem o něco vejš psal že je to zbytečná investice nechat to nekde takhle profi laknout, takkze co zacina udělám ručně... ale na nový auto bych bral.. pokud auto přežije nic se nestane tak ty 3roky by mi vyhovovali---- zadní kufr byl celkem dost vyrezlej, páč pod tim linem co tam bylo bylo vlhko, takový to jak je voda pod barvou... par lidi takhel dělalo feldu, nekdo do chvalil nekdo rika ze to vyrezne spodem, takze jak rikal Hurvajz tak pravidelně opravovat, ale dávat se do toho asi u tohohle auta nebudu...

No tak pokud to máš doma tak to asi není co řešit, ale jak říkám, pokud se to každý rok před zimou poopraví se špachtlí a štětcem tak se dá i ten gumoasfalt, ale je s tím dost práce no když sme tak u toho jak je to u tvý 406, a celkově u novějších aut, zadnej problem i bez nástřiku, barvení atd po několiko let, všecko to pokročilo dál tak musí bejt líp , nebo jak to s timhle je, celkem mě to zajímá.. p.s. v zime je stejně času dost, tak by aspon bylo co dělat, nevadí mi válet se pod autem a škrábat, barvit... [upravil dne 15.12.2007 aaischa]

1000-1500 jde, ale nejspíš nakonec asi zustanu u barvení, hammeritem, obyč barvou nebo tak něčim páč toho eště mam doma celkem dost.., tady clovek nikdy nevi kdy se muze odejít něco horšího, byla by to zbytečná investice O:-) ale u novějšího auta, aspoň mam přehled, tam bych o tom už dosti uvažoval