.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Fusion
-
Počet příspěvků
8 498 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Fusion
-
Už by ale vážně mohli začít vracet přední světla do původní polohy.
-
http://katalog.mjauto.cz - mají výbornej výběr, super ceny. Sem s nima spokojenej.
-
Nikdo neví kde ho koupit v CZ? (kromě pgt) A co to tak koštuje?
-
Sem kdysy dávno žďuchl do favála ve 40kmh a bylo to jak kybych mírně najel na obrubník. I když sem nebyl připoutanej, ani sem se nehl, teda dokud sem nevystřelil z auta a málem nezmlátil dědka. On měl dvěře v čudu a já světýlko. Jezdím v tanku.
-
Někdo tu dával odkaz na ty kroužky a byla tam aji 605. Nemá 405 podobný budíky?
-
Město ne, okreska občas, dálnice většinou. Tak nevím co kliknout.
-
A já mám v plánu si v létě pohrát s Pinskem, kterej leží ve sklepě
-
Když\'s to načal, kde ste kdo kupoval tacho-lanko? Taky mě čeká výměna.
-
Běžný opotřebení je jedna věc (ponožky, boty, pneu, brzdy), a věc, na kterou ten řidič nemá více méně vliv (zřejmě daný vadou z výroby + počasím) je věc druhá (čerpadlo, větrák, motorek stěračů atd.). Já bych se hádal.
-
Jojo, Marcos, dokonce je prodával. Tady je to vlákno, ale už je to půl roku, tak nevím jaká je aktuální situace. Má tam na sebe i kontakt.
-
A k čemu to bude?
-
Já ji koupil tuším za 800, nerez, zcela bez problému pár roků, uvidíme na jaře, teď tam je tak centimetrová vrstva soli a různých sr*ček...
-
A co si aspoň zpříjemnit jídzu dobrou hudbou? Nebo to jezdíš jenom na závodní dráze?
-
Co Brno? Tedy vůbec nevím kdy bude, ale nějakej jarňák se asi konat bude.
-
Jestli myslíš dušanův komentář - to sou auta na kterých dělal a dělá, tudíž asi ví o čem mluví
-
Měl sem super stránku americkýho výrobce těsnění pod hlavu, nemůžu si vzpomenout ale zkusím ji vyhledat. Prodávali tam na X10J2 - 2.0i (8v) a Mi16 těsnění vyrobený z nějaké slitiny čehosy. Celkem to byly 3 vrstvy různých materiálů, té uprostřed se přidávalo víc vrstev tak aby se vytvořili různý tlouš?ky. Pritážením hlavy k bloku sem pak ty vrstvy jaksi zcelí. Četl sem o tom jen chválu... Supr věc, cena 90$ (cca 2200Kč). Určitě si tohle objednám pokud budu renovovat hlavu jak mám delší dobu v plánu. Jen si vzpomenout na toho výrobce...
-
Brňáci, neznáte nějakej takovej plac? Já posledně co sem takhle jezdil tak sem škobrtnul, přejel rantl, bouchl do zábradlí a auto zůstalo viset ve vzduchu. Pomohli až silničáři. A zaměstnanci z místního Penny Marketu měli o zábavu postaráno.
-
-
Tak nakonec jsi ji neprodal?
-
Můj motor to vzdal ve 190tis. (můj odhad spíš 290tis.), klika prorazila blok. Nevím jestli to nebylo nedostatkem oleje, tenkrát sem to bohužel nehlídal. O novej motor pečuju, vše bez problémů, krásně točí, malinko žere olej. Zatím najeto 55tis. na novým (použitým).
-
Já sem ho tam měl (Gargoyle). Jednou sem jel a za jízdy začal houkat a vypadal sem jak kdybych to auto ukradl. Už před tím dělal problémy. Tak sem ho prostě vytrhl. Ale immobilizér tam je dobrej.
-
http://www.205gtidrivers.com/cars.php?user=lybker Zajímavej nápad
-
Zajímavý sou návody tohoto typu: Zbytek samozřejmě ukazuje jak to udělat...
-
Já rok výroby jaro 1983, uveden do provozu podzim 1983 (pár dní pak na autosalonu s ostatníma, zároveň přihlášen + platný technický průkaz), bohužel už pár let platím havarijní pojistku, začal sem chlastat a někdy se ze mě hulí. Jak dlouho na mě designéři pracovali nevím. Ale naštěstí sem ještě nenavštívil servis, občas nějaký to aditivum pomůže.
