Piotor

no myslel som skôr na to, či niekde nie je nejaká možnosť vypnutia toho pískania. Nepotrebujem šetriť tým, že to niekde nezabrzdí, len sa mi jednalo o to, že do servisu sa dostanem budúci týždeň a predtým ma čaká Praha a aj Košice....je to firemné auto, takže ak bude treba aj kotúče, nie je problém. Koniec koncov asi aj tak bude treba keďže 4 roky to vraj nič také nepýtalo

Zdravím Vas, začalo mi signalizovat opotrebovanie predných brzdovych dosticiek, úprimne som \"nadšený\" z tej pravidelnosti piskania, no aspoň som na 7 hodinovej jazde domov nezaspal...nemám momentálne čas to dať vymeniť. Neviete niekto poradiť či je možné vypnúť aspoň to piskanie? Tuším ako to asi funguje - kontakt a piskne ale tiež to mohlo pisknut pri nastartovani a dať pokoj... [upravil dne 11.8.2009 Piotor]

zdravim, dlhsie som bol mimo:-) a ani som sa nestihol podakovat. Kupil som nejake ziarovecky od Bosh, vraj \"xenon light\" Svieti to fajn, nastastie sa to nijako nehreje ako na 307 ale musim skusit to nastavenie, stale je to blizko. Takze DIK za pomoc :-)

Zdravím všetkých. Možno to tu už bolo preberané, prešiel som všetky témy ale nič som si nevšimol....Mám snáď správne nastavené predné svetlá (servis aj na STK to kontrolovali) ale keď idem v noci tak tie stretávačky svietia strašne blízko....nastavenú mám 0 samozrejme :-) Na 307ku som kedysi kupil ziarovky s lepšou svietivosťou a bola to paráda, lenže tie nesvietili nízko ale slabo. Pomôže aj na 407SW, keďže je nižšia? Aké máte vy? Okrem xenónov, tie mi na firemné neprejdú :-))

auto je momentalne na interierovej \"ociste\". neskor sa do toho pustim, mam aj 9 aj 10. Diky.

super, myslel som si, že nejako takto by to mohlo. Ďakujem za pomoc, naozaj :-)

no len nejak som neprisiel na to ako radio vytiahnut. Podarilo sa mi zacat zhora, ako tak... uvolnil som plasty okolo vetrania, aj display pod nim, ale ten uz len zvrchu, spodna cast sa mi zda ze je prichytena skrutkami pod radiom. Rada ako vytiahnut radio by bodla:-) pod nim je ten drziak, ktoreho sa potrebujem zbavit..

Zdravím, konečne som vymenil 307 za 407SW 2.0HDI 2005 :-) Spokojnosť v plnej miere. Zostal mi po predošlom majiteľovi handsfree na nokiu aj s držiakom. Držiak by som chcel demonovať ale je zaskrutkovaný pod panelom rádia (RD4). Už som na 307 dal dole celý panel keď som menil žiarovku podsvietenia ovladača vetrania. Začína to odspodu aj tu asi ale neviem kde začať keďže sa mi nepodarilo vytiahnúť ani popolník. Poradíte niekto, poprípade foto?. Dosť mi pomohla príručka Jak na to s 307 ale na 407 som nič nenašiel. Ďakujem veľmi pekne.

ja mam taky laicky poznatok - robilo mi to tiez, presne takto, co 3 tyzdne som menil zadne - kazdykrat inu (aj smerovky). Raz mi v servise ponukli dopredu H7 s lepsou svietivostou, uz ani neviem presne aku. Odvtedy som myslim nevymenil ani jednu.

ok, skusim, dakujem:super

cital som, tzn. ze pri vystupovani mam len "brnknut" do dialkovych svetiel? som myslel ze sa to nejak aktivuje alebo zalezi od vybavy

zdravim vas, moze mi niekto poradit ako to aktivovat? je to to comu sa v manuali hovori "automaticke svietenie"

pomoze, tiez sa oplati skontrolovat ich uchytenie. Zvykne to cas od casu povolit. Je pravda ze je tam hrozny pristup ale da sa to dotiahnut

HB, hmmm to som si neuvedomil ze to je ine. Pri HB som len uvolnil tie dve skrutky a posunul to "uchytenie" smerom dovnutra auta. Tym viac dvere priliehaju a nedrncia

caute, no co sa tyka krytu na volante, dost pomoze raz za cas to zhodit dole a dotiahnut tie tri skrutky. Pozor, daju sa lahko pretocit a potom fakt pomoze len ta guma:-) A 5 dvere - ja som sa troch pohral s nastavovanim - posunutim zamku a drncanie prestalo navzdy.

presne neviem a auto mam daleko. V servise sa kukli do tabuliek a povedali ze tato:-) Viem ze ju dlhsie hladali bo je najslabsia ci take nieco. V tomto nech Ti radsej poradi niekto kto sa tu v tom vyzna.

no ja som ju menil akurat vcera, priznam sa ze o autach neviem nic ale zvladol som to sam. Najtazsie ide dole ten kryt, ale potom som ho rovno vyhodil:-)Inak tam nie je co pokazit.

s motoromsa nie je co chvalit 1,4 55KW - to najslabsie co sa do 307 asik kedy montovalo, ale zdedil som ho po sefke...co dodat

ak niekto viete čo s tým tak PROSIIIIIIIIM poradte. Dokonca sa ta rucicka dala aj zatlacit - vyzerala akoby vyskocila, tak som si myslel ze je po probleme, ale kazdym nastartovanim ukazuje inak....resp. padne dole pod nulu..

Zdravím. Mám taký menší problém a rád by som vedel, či s tým navštíviť radšej servis alebo pomôže banálna oprava (zvládnuteľná laikom). Pred dvoma dňami som si všimol, že mám vypuknutý kryt tachometra a otáčok, keďže bol aj trochu prasknutý, rozhodol som sa ho vybrať. Pravdepodobne som pri vyberaní pritlačil ručičku otáčok, ak nebola pritlačená predtým. Odvtedy mi stále padá. Vždy ju dám na 9000 pri vyradení, ale po čase je vidno ako postupne padá. Normálne to asi nie je. Mimo iné, je možnosť kúpiť ten kryt sám o sebe?

zdravim, presne tak, mne to zamrzlo skoro v najnizsej polohe a vonku nebola ani poriadna kosa. Takze odvtedy co som na mierne zatiahnutej rucnej vyslapal Donovaly az k najblizsiemu servisu sa pripajam k odporucani nepouzivat.

zdravím, správne tomu teda rozumiem ze ak mam ABS BOSCH 5 3 tak je to v poriadku a nemusim sa ukazovat v servise?

Zdravim vas, som tu novy. Mam firemnu 307ku a prizanam sa ze ste mi pomohli vyriesit kopec problemov. VELKE DAKUJEM vsetkym technickym typom. Jeden - este nevyrieseny je prave tento. Klepot vychadza zpredu, vzdy ked prudko zatocim, najma doprava, niekedy je to castejsie, niekedy vobec, ziadna pravidelnost. Uz s tym chodim do servisu skoro dva roky, vzdy im pripomeniem aby sa na to pozreli ale vzdy vyzeram ako ten co si vymysla - v servise pri akomkolvek jazdeni to proste nebuchne. Pozerali to uz zo vsetkych stran a nikdy na nic neprisli. Os stabilizatora, tlmice, ulozenie a kadeco ine uz na tom bolo menene - nezavisle od buchania, sem tam to aj prestalo ale vratilo sa to.