ozzy56

na novém voze vydrží trochu déle,protože i samotný stabilizátor je v nových gumách:myslim a vůbec všechny silentbloky na nápravě jsou nové-pevné

jinak ty tyčky jsou spotřební zboží chlapyyy, mění se to pomalu jak žárovky ve světlech

tak 30 tisíc určitě při normálním ježdění na našich cestách...píšu o té HD [upravil dne 30/11/09 ozzy56]

ta verze HD je pro těžký provoz (Heavy Duty)--jsou dobré

a co kdybys to zkusil a pak napsal dojmy z podnikání?

s autoatlasem za 199 jsem už taky něco států projel

kup si kvalitnější tyčky jak píše Ferry a ty cosi vydrží, tady kupuju v Benexu,Elitu.RALL atd.

stabilizátor nemůže dělat kravál,je uložený v gumě a tyčky se dají vyměnit

to,že motor sem tam vytočíš na max.,s těsněním pod hlavou nic neudělá (při zahřátém motoru) těsnění nemá rádo provoz s přehřátým motorem--často vařícím

jj,ta soda je super:

tak se tam voda nesmí dostat,je to voda v palivu--odvodni filtr a je to

:)je zbytečné se čertit chlapyyy,ten autorizák stejně čas od času všichni potřebujeme --a ty náhr. díly??no,musejí taky z něčeho žít...a my máme možnost si většinou vybrat z více dodavatelů s různýma cenama... P.S. mi osobně vadí spíše to osazenstvo--snad nějaký druh ,, homo-nafoukanec\'\',člověk tam jde udělat kšeft,při vstupu pozdraví--NIC!!!-prodavač na něj hledí jak na obtížný hmyz,přitom jsme v prodejně sami,nakonec mi na součástku za 120 kč řekne,že budu týden čekat (přitom ta věc pasuje do skoro všech pežotů)--vím co píšu,byl jsem ve více prodejnách po celé CR--asi to souvisí se situací všude na úřadech:(kurva to jsem si zas vylil srdce

musíš vzít delší páku na klíč a prostě kvedlat tam a zpět a vytočit je musel jsi cítit,že ty šrouby jdou zašroubovat těžce,néé?? zkus po vyšroubování projet závity závitníkem M 12 stoupání 1.25

myslím že ne,ale už jsem to dlouho nedělal...

ten kolík zabraňuje prvnímu pístku,aby šel nadoraz do konce válce:myslim--ale radši se podívej i někde na řez toho válce--není jedno,kdy ten čep vložíš

to je dorazový kolík--příjde tím čepem do válce

nevím jestli vyznají,ale změř ten závit a buď je pod tím spinačem ploché fíbrové těsnění,nebo O kroužek--ty prodejny po pravé ruce když vejdeš to budou mít

:potlesk

ty spony nové určitě,jestli budeš dávat i nový Fridex tak ten,vidím,že na chladiči je i spinač ventilátoru,tak snad i nové těsnění pod něj,ale rozměr nevím:(

tak tu hadičku taky 8mm hadice má na konci kovový nátrubek s těsnící gumkou--nasuneš a zajistíš drátěnou sponkou

ano,těsnění pod hlavou--ta lepší varianta...

jo,tam ji koupíš,na chladiči by měl být nátrubek na tu hadici,změř ho (průměr) a máš to

nevím který čuflík a jinak mám zkušenost,že vyměnit gumky někdy nepomůže,většinou když je třeba vyměnit gumky,tak bud jsou gumky sežrané starou kapalinou,která se roky roky neměnila,nebo horší případ,že vnitřek válce má pracovní plochu už vydřenou a nové gumky moc nepomůžou--uvidíš sám...

ano,jede ti dobře--je to automatická klima a udržuje nastavenou teplotu automaticky...

je to obyčejná hadička,nekupuj v pežotu,koupíš v každé mototechně na metry--průměr se podívej na chladič,myslím 10mm vnitřní průměr